您的位置: 专家智库 > >

李娜

作品数:18 被引量:42H指数:4
供职机构:郑州大学土木工程学院更多>>
发文基金:河南省自然科学基金河南省教育厅自然科学基金河南省基础与前沿技术研究计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 18篇中文期刊文章

领域

  • 18篇建筑科学
  • 14篇交通运输工程

主题

  • 5篇地震
  • 5篇地震响应
  • 4篇悬索
  • 4篇悬索桥
  • 4篇有限元
  • 4篇自锚
  • 4篇自锚式
  • 4篇自锚式悬索
  • 4篇自锚式悬索桥
  • 3篇地震响应分析
  • 3篇有限元分析
  • 3篇桥梁
  • 3篇复合结构
  • 2篇单索
  • 2篇单索面
  • 2篇单索面斜拉桥
  • 2篇弹塑性
  • 2篇新型结构
  • 2篇新型结构体系
  • 2篇应力

机构

  • 18篇郑州大学
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 18篇李娜
  • 15篇李杰
  • 3篇王新玲
  • 3篇余兴华
  • 1篇陈淮
  • 1篇郑凯锋

传媒

  • 3篇公路
  • 3篇郑州大学学报...
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇工业建筑
  • 1篇西北地震学报
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇华北水利水电...
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇高等函授学报...
  • 1篇西华大学学报...
  • 1篇长江大学学报...
  • 1篇中南林业科技...
  • 1篇公路工程
  • 1篇石家庄铁道学...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 9篇2008
  • 2篇2007
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新型“人字”支撑复合结构空间静力性能分析被引量:2
2007年
针对用于代替黏土砖住宅结构的新型"人"字支撑复合结构进行了空间建模分析及其空间结构静力性能分析.通过建模分析,提出了空间楼板单向传力的建模方法,解决了有限元软件无法模拟单向板的问题.然后计算了新型复合结构在六种静力荷载组合工况作用下的内力和位移,结果表明,空间复合结构在各种荷载组合工况下,其梁的最大挠度小于规范值,顶点最大水平位移及最大层间位移均小于框-剪结构的规范限值;梁、柱、支撑仅需要构造配筋,其受力主要考虑"恒载+满跨活载"及"恒载+0.9(风载+满跨活载)"组合工况.因此空间复合结构具有良好的刚度和受力性能.
王新玲李娜余兴华
关键词:新型结构体系静力性能有限元分析复合结构
自锚式悬索桥自由振动研究被引量:10
2008年
悬索桥自振特性分析是研究悬索桥抗风、抗震以及其它动力效应的基础.考虑加劲梁的压弯效应,计入大缆倾角和纵向位移的影响,基于大位移不完全广义势能泛函分析,运用变分原理推导了双塔三跨连续自锚式悬索桥加劲梁的自由振动微分方程,并根据简化后的微分方程得到自锚式悬索桥纵向和竖向频率计算公式,最后通过两个算例验证公式基本合理.
李杰李娜
关键词:自锚悬索桥
复合结构住宅轻质墙体的节能研究被引量:2
2008年
对复合结构住宅轻质墙体的板材及保温材料进行了选型分析.在此基础上,以某住宅单元为例,对维护结构的传热系数及热惰性指标进行了验算与分析,提出了复合结构住宅的外墙,可选用两块粉煤灰轻质墙板作为墙体材料,内夹聚苯乙烯泡沫塑料保温材料,可满足居住建筑新的节能标准65%的要求.同时,解决了外贴保温材料施工麻烦、强度要求高等问题.
王新玲余兴华李娜
关键词:新型结构体系墙体节能复合结构
某V形墩连续梁病害原因及加固方案分析
2011年
以某V形墩连续梁为研究对象,利用有限元方法建立梁单元整体模型和实体单元局部模型,详细分析引起桥梁病害的原因,并在此基础上针对具体病害提出加固方案:0号桥台盖梁开裂部位粘贴钢板;将固定支座位置由9号墩南侧变换到11号V墩,且南北两肢均设固定支座;将11号固定支座V墩横截面加大,且在V墩支座垫石局部区域粘贴钢板,V墩钢板间焊接角钢拉杆进行抗震加固;21跨梁底粘贴钢板。针对这些加固方案,依据有关规范,对加固方案进行计算与分析,证明所提出的加固方案合理可行,加固效果显著。
李杰陈淮朱建强李娜
关键词:V形墩病害原因桥梁加固
PC梁桥结构的钢绞线张拉问题及补救措施分析被引量:2
2017年
以一座预应力混凝土斜梁桥和一座预应力混凝土弯梁桥的钢绞线张拉施工问题为例,针对张拉过程中出现的锚具回缩有效预应力损失、伸长量偏小力筋超张拉的问题,采用有限元数软件建立两座大桥的分析模型,详细考虑钢绞线现场施工状态,分析张拉施工问题对梁体结构的影响。分析表明:预应力混凝土斜梁施工过程中预应力筋伸长量小的问题可通过增大锚下控制应力改善,且对该现浇箱梁桥影响很小,结构在施工期间和设计规范确定的正常运营状态下是安全的,由于超张拉使用阶段预应力束的拉应力超过0.65fpk,但后续个别预应力束张拉控制应力按照不大于0.80fpk继续施工可行;预应力混凝土弯梁桥顶板4根负弯矩束的回缩对桥梁结构的正常使用极限状态有影响,造成斜截面抗裂验算超限,钢束的回缩使得这部分预应力筋的有效预应力减小甚至失效,造成该部位箱梁顶面最大主拉应力超过规范限值,可采取增加负弯矩区的有效预应力方式补救。
李杰李娜
关键词:预应力混凝土梁桥钢绞线张拉超张拉
混凝土板拉桥详细有限元分析被引量:1
2008年
板拉桥以预应力混凝土刚性板代替柔性拉索,与普通斜拉桥相比,在拉索的防腐、疲劳、振动等方面具有诸多优势。本文以独塔单面板拉桥——广东番禺沙溪大桥为工程背景,采用大型有限元计算软件ALGOR建立完整、详尽的全桥组合有限单元模型,对板拉桥的施工阶段和成桥后荷载作用下的力学行为进行分析研究,探讨了混凝土收缩、徐变、体系升降温和四种活载加载模式对沙溪大桥施工的影响。通过分析可以看出,沙溪大桥的施工过程是合理的,收缩、徐变和温度效应对预应力混凝土板拉桥的变形及内力有很大影响。
李娜李杰
关键词:混凝土组合有限元
单索面低塔斜拉板桁组合公铁两用桥地震响应分析被引量:2
2011年
建立了郑州黄河公铁两用大桥主桥第一联单索面低塔斜拉板桁组合桥的三维有限元计算模型,对该桥梁进行了自振特性分析,在此基础上进行该桥的地震响应研究,对比分析了一致激励下和考虑行波效应非一致激励下的桥梁地震时程响应的差异。计算结果表明,与竖向刚度相比,该桥梁的横桥向刚度相对弱了一些,桥梁第一振型为横桥向弯曲振动;行波效应对桥梁地震响应的影响较大;当地震波峰值加速度不超过0.15g时,该桥梁的抗震安全性是可以得到保证的。
李杰李娜
关键词:单索面斜拉桥板桁组合结构地震响应
交通土建方向课程体系与教学内容改革探讨被引量:6
2010年
目前交通土建方向本科生培养模式还受传统教育思想观念影响和束缚,原有教育模式还没有完全被打破。文章以教育教学改革为契机,从学生实际工作能力培养入手,科学定位,重点从教育思想、人才培养计划等方面探讨交通土建方向课程体系与教学内容的改革,构建新的学生实际工作能力培养模式,以适应不断发展的社会需求。
李杰李娜
关键词:课程体系教学内容交通土建
基于二维相干性自锚式悬索桥的地震响应研究被引量:2
2008年
一般在非一致地震激励的模拟中采用一维相干模型,即模型中只含有沿地震波传播方向的变量,但垂直于地震波传播方向两点距离较远(如横桥向)时,会存在相干性。本文基于二维相干模型,应用三角级数法,考虑频率对视波速的影响、地震波传播滞后对非平稳调制函数的影响,生成某自锚式悬索桥桥址处各支点的人工地震波。利用该地震波研究不同激励方式对自锚式悬索桥结构的地震响应,并与基于一维相干的地震响应结果进行了对比,从中得到一些有意义的结论。
李杰李娜
关键词:自锚式悬索桥人工地震波地震响应
钢箱加劲梁自锚式悬索桥塔、梁地震响应的图表估算法
2009年
自锚悬索桥在地震作用下最为关心的是塔和梁的响应。基于弹性概念,提出估算钢箱加劲梁自锚式悬索桥地震响应的图表分析法。该方法通过自锚式悬索桥静力分析和自身结构参数,查找对应图表中系数,对方案设计和初步设计阶段结构地震响应给出估算。
李杰李娜
关键词:地震响应结构参数
共2页<12>
聚类工具0