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王丹

作品数:13 被引量:152H指数:7
供职机构:大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省社会科学规划基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇经济管理
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇港口
  • 2篇运输系统
  • 2篇资源整合
  • 2篇开通
  • 2篇交通运输
  • 2篇交通运输系统
  • 2篇航运
  • 2篇港口群
  • 2篇博弈
  • 2篇博弈分析
  • 1篇地经
  • 1篇演化博弈
  • 1篇演化博弈分析
  • 1篇引力模型
  • 1篇应对策略研究
  • 1篇深圳港
  • 1篇十一五发展
  • 1篇十一五发展趋...
  • 1篇数据包络
  • 1篇双边贸易

机构

  • 13篇大连海事大学
  • 1篇营口职业技术...

作者

  • 13篇王丹
  • 3篇杨赞
  • 2篇赵媛
  • 1篇姚景芳
  • 1篇孙倩雯
  • 1篇孙家庆
  • 1篇赵旭
  • 1篇焦丰
  • 1篇张燕
  • 1篇王军
  • 1篇李振福
  • 1篇王杰
  • 1篇刘芃
  • 1篇陈艳艳
  • 1篇兰辉

传媒

  • 3篇水运管理
  • 2篇大连海事大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国软科学
  • 1篇特区经济
  • 1篇极地研究
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国航海
  • 1篇大连海事大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2009
  • 4篇2007
  • 1篇2006
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于DEA的交通运输系统资源配置效果评价被引量:9
2009年
在我国交通运输业朝着综合运输体系发展的大背景下,提出了交通运输系统资源配置的分析与评价问题,对交通运输系统资源配置效果进行了界定,并采用数据包络(DEA)方法对我国交通运输资源配置的效率作了定量的评价,得出了不同历史时期的资源配置效率、规模收益情况和目标投入量与目标产出量.
王丹杨赞
关键词:交通运输系统数据包络
环北极国家与地区的北极航道通行政策及其发展趋势分析被引量:9
2015年
全球变暖加快了北冰洋融化的速度,从而使得北极航道全面开通的时间将比预期大大提前,北极航道的交通价值也日益凸显。在这种情况下,环北极国家与地区纷纷提出了对北极航道通行的政策和主张。中国虽不是环北极国家,但北极航道能缩短中国国际贸易的海运距离,节约货物海上运输的时间和成本,并降低传统航线的海盗和恐怖主义袭击风险,所以从维护中国在北极航道通行问题上的"潜在利益"的角度出发,中国应该加强对北极航道通行问题的关注。本文首先介绍了北极航道问题的由来,逐一阐述了俄罗斯、加拿大、美国和欧盟在北极航道通行问题上的政策和主张,最后分析了北极航道通行政策的发展趋势。
王丹王杰张浩
关键词:通行
交通运输系统资源整合效果评价被引量:5
2007年
在中国朝着综合运输体系发展的背景下,提出对中国交通运输系统资源整合效果进行评价。在给出交通运输系统资源整合的含义后,构建了交通运输系统资源整合效果评价的指标体系,并建立了交通运输系统资源整合效果评价的模型,最后对中国2002年的交通运输系统资源整合的效果进行了实例计算。
王丹赵旭杨赞
关键词:交通运输系统资源整合
深圳港“十一五”发展趋势分析及预测被引量:1
2006年
深圳港近几年发展迅速,货物吞吐量和集装箱吞吐量迅速增长,已经连续3年位居全球第四大集装箱港口,但深圳港的发展也面临着吞吐量增幅将呈逐步放缓的趋势和后方用地不足、岸线资源紧张等制约。本文分析了深圳港的发展现状和未来趋势,并对深圳港“十一五”期间的货物吞吐量、集装箱吞吐量以及危险品和油类运输情况作了预测,最后提出了一些发展措施和建议。
王丹王军
关键词:深圳港
基于供应商管理成本与供应风险最小化的最优供应商数目决策
阐述了供应商管理成本和供应风险之间的平衡关系,并在此基础上提出了基于供应商管理成本和供应风险成本之和最小化的最优供应商数目决策模型;接着对模型中的相关参数进行了敏感性分析,得出不同情况下影响供应商最优数目的决定因素,为供...
兰辉王丹
关键词:供应商管理
港口吞吐量影响因素分析被引量:40
2007年
从我国港口建设现状谈起,提出影响港口吞吐量的几大要素:地理位置、腹地经济、政策与环境、港口通过能力和集疏运系统,并阐述每个因素的含义和重要作用,然后用这几大要素对三大环渤海湾港口——大连、天津和青岛进行实例分析,对三大港口发展提出了具体措施与建议。
王丹杨赞
关键词:港口吞吐量腹地经济港口通过能力
北极通航对中国北方港口的影响及其应对策略研究被引量:47
2014年
随着北冰洋融化速度逐年加快,北极航道的开通日期日益临近。北极航道开通后,会改变全球的海上运输格局,进而影响港口的竞争格局和未来国际航运中心的布局。本文提出了北极通航对中国北方港口的影响及其应对策略问题。首先分析了北极通航的前景;然后从竞争程度、区位条件、腹地范围、网络结构、临港产业等几个方面阐述了北极通航对中国北方港口的影响;接下来,结合中国北方港口的特点,对其优势、劣势、机遇和威胁进行了SWOT分析;最后,从完善港口布局、加强基础设施建设、组建战略联盟、开辟北极航线、加大科考和研发力度、与环北极国家进行合作交流,以及积极参与北极通航事务等方面为中国北方港口提出了应对策略。
王丹张浩
关键词:港口SWOT分析
航运联盟发展演变的进化博弈分析被引量:8
2007年
为探寻航运联盟产生发展的内在动因和未来的发展趋势,采用进化博弈理论解释国际航运联盟的形成过程。在对航运联盟发展演变的历史和进化博弈理论进行简单介绍之后,建立国际航运联盟演变的进化博弈模型,求出复制动态方程的3个不动点,并进一步推导模型的进化稳定均衡解。最后指出将来极有可能出现少数寡头垄断国际集装箱海运市场的格局;航运市场中采取联盟策略的航运公司的比例会渐趋稳定;仍将有一大批具有竞争力的中小型航运公司继续存在。
王丹赵媛刘芃
关键词:航运企业联盟博弈论进化稳定均衡
北极航道开通对我国航运业发展的影响被引量:22
2014年
主要分析北极航道开通后对我国航运业发展的影响。首先对相关文献进行评述,然后对北极航道进行介绍,从航线布局、航行成本、航运安全和新货源地开发几个方面详细分析相关的影响。结果表明,北极航线的开通将推动我国航线布局重心北移、降低主要贸易航线的海运成本、提升战略物资的航运安全,并有助于开辟新的货源地。
王丹李振福张燕
关键词:水路运输航运航运成本
区域港口间协调机制的演化博弈分析被引量:7
2014年
采用传统博弈和演化博弈相结合的方法对港口竞争协调的内在机理进行分析,发现港口市场的寡头垄断特点和竞争的"路径依赖性"是造成港口间缺乏协调动机的主要原因,完全依靠市场调节无法实现港口间的协调发展.提出区域港口间应该签订"协调发展协议",规定违约的"惩罚金"和合作的"补偿金",并进一步运用演化博弈理论证明了通过将"惩罚金"和"补偿金"提高到一定额度,可以大大提高港口间进行自发协调的积极性.基于前文的结论,有针对性地提出规制最高价格、设计利润分配机制、进行资本渗透和融合、加强行业管理、推动差异化发展等促进区域港口协调发展的措施.
王丹张浩
关键词:区域港口演化博弈
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