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张鹏

作品数:11 被引量:19H指数:3
供职机构:华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 10篇动力工程及工...
  • 2篇理学

主题

  • 8篇二甲醚
  • 7篇甲醚
  • 4篇闪急沸腾
  • 4篇发动机
  • 3篇数值模拟
  • 3篇数值模拟研究
  • 3篇燃机
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 3篇DME
  • 3篇值模拟
  • 2篇直喷
  • 2篇直喷式
  • 2篇直喷式发动机
  • 2篇滞燃期
  • 2篇燃烧
  • 2篇雾化
  • 2篇光电
  • 2篇光电检测
  • 2篇柴油

机构

  • 11篇华中科技大学

作者

  • 11篇张鹏
  • 3篇高世伦
  • 2篇周光明
  • 1篇蒋方毅
  • 1篇周少任
  • 1篇黄铁雄
  • 1篇戈锐
  • 1篇莫春兰
  • 1篇张捷
  • 1篇杨杰

传媒

  • 3篇内燃机工程
  • 3篇小型内燃机与...
  • 1篇科学通报
  • 1篇车用发动机
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇2006中国...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
DME直喷式发动机滞燃期的光电检测与数值模拟研究
利用自行研制的光纤燃烧传感器,并配合其它检测设备,对ZS195直喷式柴油机燃用二甲醚(DME)的滞燃期进行了光电检测.检测结果表明,光纤燃烧传感器可用于发动机缸内燃烧的可视化研究,其试验结果与有关文献报道的数据吻合较好....
戈锐张煜盛张鹏周光明
关键词:二甲醚滞燃期光电检测发动机直喷式柴油机
文献传递
闪急沸腾条件下的二甲醚气爆雾化理论研究
2010年
为深入研究气泡微爆对燃油雾化的影响,利用线形稳定性理论推导了可描述气泡生长过程中的不稳定扰动所需要满足的色散方程,并对该方程进行了无量纲化处理,以此对二甲醚气泡生长的不稳定性进行了研究,建立了新的油滴破碎准则。研究结果表明:气泡Weber数和气泡的体积分数越大,气泡越不稳定;油滴破碎时间随气泡生长速度的增大或者初始油滴/气泡半径比的减小而缩短。
张鹏张煜盛
关键词:内燃机闪急沸腾二甲醚微爆雾化
基于敏感性分析的DME燃烧机理简化研究被引量:4
2009年
结合敏感性分析和反应速率分析提出了一种可用于发动机HCCI燃烧模拟的简化DME反应机理,该模型由28个组分和32个基元反应组成。通过与详细机理的对比分析,验证该模型可以正确解释DME燃烧过程的特点,能够在反应条件变化时和详细机理相一致。在添加适当反应的情况下,该模型可用于预测NOx的排放,为多维模拟HCCI燃烧过程提供了一种可行的途径。
张鹏高世伦张捷
关键词:DME
一种柴油机高压共轨系统的实时仿真模型被引量:10
2009年
柴油机高压共轨系统是一个兼有离散事件和连续过程的混合系统。针对这一特点,采用模块化设计方法建立了共轨系统实时仿真模型。该模型将喷油器的燃油喷射事件看作轨压的一种扰动,调节轨压控制阀的高压燃油回流量作为对扰动的补偿,因此能客观地反映共轨管内的压力波动特性。仿真分析及油泵台架试验结果表明:该模型具有较高的计算精度和效率,适合ECU硬件在环测试中轨压控制策略的确定和可控燃油喷射参数的初步标定。
黄铁雄高世伦蒋方毅张鹏
关键词:高压共轨燃油系统实时仿真轨压控制
二甲醚射流雾化的不稳定性研究
2008年
利用线形稳定性理论,推导出可用来描述粘性射流表面扰动发展所满足的色散方程,并进行了无量纲化处理,利用该色散方程对二甲醚射流在正常条件和闪急沸腾条件下的不稳定性进行了研究。结果表明,在正常喷射条件下,提高射流速度和减小液体粘度可促进二甲醚射流的雾化效果,而表面张力和环境气体密度对射流不稳定性的影响则相对复杂;在闪急沸腾喷射条件下,闪急沸腾效应越明显,二甲醚射流越不稳定。
张鹏张煜盛
关键词:内燃机二甲醚射流雾化机理闪急沸腾
二甲醚气泡生长与破碎的数值模拟研究被引量:1
2009年
编写了一个可用于模拟均匀过热液体内部气泡生长过程的计算程序,利用过热水中气泡生长的实验数据对计算程序的有效性进行了验证.结果表明,模拟计算结果与实测数据吻合较好.在准确计算二甲醚各主要热物性参数的基础之上,利用该计算程序对二甲醚在闪急沸腾条件下的气泡生长过程进行了数值模拟研究.在综合考虑压力、表面张力和黏性应力对气泡生长不稳定性的影响之下,采用线性稳定性分析方法,推导得到了可描述气泡生长不定稳性的色散方程,建立了新的气泡破碎准则.研究结果表明,气泡Weber数和气泡的体积分数越大,气泡越不稳定;气泡破碎时间将随着气泡生长速度的增大或者初始油滴/气泡半径比的减小而缩短.
张鹏张煜盛
关键词:二甲醚闪急沸腾
二甲醚发动机活塞温度的测量研究被引量:3
2007年
用硬度塞法分别测量了相同工况下二甲醚(DME)发动机和柴油机的活塞温度分布,测量结果表明,90%标定负荷工况时,DME发动机活塞顶部和火力岸处表面温度为255℃~290℃,比同工况下柴油机要低20℃~40℃,燃用这两种燃料的活塞温度分布情况及其变化趋势则基本相同。采用零维燃烧模型对DME发动机与柴油机的燃烧放热规律和缸内温度变化历程进行了预测分析,计算结果表明,在相同工况下DME发动机的热负荷低于柴油机,这是导致DME发动机活塞温度较柴油机低的根本原因。
杨杰张煜盛张鹏周少任
关键词:二甲醚发动机活塞温度测量
DME直喷式发动机滞燃期的光电检测与数值模拟研究
2007年
研制了光纤燃烧传感器,并配合其它检测设备,对ZS195直喷式柴油机燃用二甲醚(DME)的滞燃期进行了光电检测,检测结果与相关文献的数据吻合较好。在试验的基础上,通过DME气相射流喷雾混合模型与CHEMKIN4.0反应动力学计算软件包的耦合联算,对DME直喷式发动机不同运行工况的滞燃期进行了预测分析,其结果与试验数据基本一致。
张煜盛戈锐张鹏周光明
关键词:二甲醚滞燃期光电检测
基于准维多区模型的DME发动机燃烧数值模拟被引量:1
2006年
提出了一种基于准维多区模型的直喷式二甲醚发动机燃烧过程的数值模拟方法,其中喷雾模拟考虑了燃油分布、液滴蒸发和空气卷吸对喷雾混合的影响,自燃着火过程的模拟以二甲醚着火反应机理为基础,建立了计及温度、压力和燃空当量比因素的着火滞燃期数据库,通过将该数据库与准维多区喷雾混合模型相耦合,对二甲醚发动机的性能和一氧化氮排放进行了预测分析.实验结果表明,模拟计算结果与实测数据符合较好.
张鹏张煜盛莫春兰
关键词:内燃机二甲醚燃烧模型
二甲醚在闪急沸腾条件下的气泡生长数值模拟研究
在充分考虑压差、表面张力和粘性应力对气泡生长的影响之下,编写了一个可用于模拟均匀过热液体内部气泡生长过程的计算程序。利用过热水中气泡生长的实验数据对数学模型的有效性进行验证,结果表明,模拟计算结果与实测数据吻合较好。在准...
张鹏张煜盛
关键词:二甲醚闪急沸腾数值模拟
文献传递
共2页<12>
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