李鹏
- 作品数：9 被引量：43H指数：5
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院航空航天工程系更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术建筑科学一般工业技术轻工技术与工程更多>>
- 空间多层打孔隔热材料热分析及性能研究被引量：6
- 2006年
- 分析了空间多层打孔隔热材料中导热和辐射的复合传热问题，建立了反射屏的能量方程。结合有限差分法，提出了空间多层打孔隔热材料反射屏温度计算的模型以及内部辐射数值分析模型。分析了层密度、打孔率、反射屏表面黑度和反射屏厚度等主要的多层打孔隔热材料参数对材料隔热性能的影响。该材料性能的研究对提高空间多层打孔隔热材料的隔热效果，实现材料的优化设计具有积极的指导意义。
- 李鹏程惠尔秦文波
- 关键词：热分析温度场性能研究
- 单组元推力室在真空深冷环境中的降温分析被引量：2
- 2005年
- 基于能量守恒原理, 提出单组元推力室毛细喷注管和集合器、喷注板、支架等主要部件在真空深冷环境中耦合传热的物理模型和数学方程, 并据此求得一台10N单组元发动机的典型降温规律。计算结果与发动机地面真空低温模拟试验数据作了比对, 两者较为一致。喷注管壁温是推进剂流动降温计算的热边界条件和喷注管内推进剂会不会结冰的判据。
- 肖泽娟李鹏程惠尔周红玲黄瑞生
- 关键词：推力室热分析
- 空间屏打孔多层隔热材料热计算模型被引量：6
- 2006年
- 分析了空间屏打孔多层隔热材料中导热和辐射的复合传热问题,在一定假设的基础上,根据反射屏能量平衡方程,建立了反射屏稳态温度计算模型和投射辐射数值分析模型。结合AD I法,对两个方程组进行迭代求解,得到材料屏间投射辐射热流和反射屏的温度。将文中模型的预测结果与文献中实验值进行比较,验证了模型在工程上应用的可行性。同时分析了当量导热系数、各种热流以及内部温度分布随层密度的变化规律,对材料的优化设计具有积极的指导意义。
- 李鹏程惠尔
- 关键词：传热模型热分析
- 在轨发动机羽流污染导致太阳帆板电功率损失计算模型被引量：1
- 2005年
- 双组元发动机未完全燃烧产物 MMH-HNO3是羽流污染的关键成分 ,另外一些大分子羽流污染物也是造成污染的主要成分。污染层的存在改变了电池板表面光学特性 ,导致硅电板的阳光透射率降低和热辐射吸收率增强 ,而后者使得电池板温度升高。分别计算了电池板太阳光透射率和其工作温度变化引起输出功率的损失 ,建立了羽流污染导致太阳帆板电功率损失的计算模型。
- 肖泽娟程惠尔李鹏
- 关键词：羽流污染太阳帆板发动机电功率光学特性大分子
- 多层打孔隔热材料空间应用热性能研究被引量：8
- 2006年
- 在分析了空间多层打孔隔热材料中导热和辐射的复合传热问题的基础上,提出了空间多层打孔隔热材料反射屏温度计算的模型以及内部辐射数值分析模型。利用该模型对不同几何、物理参数下的对象进行模拟计算,通过对计算结果的分析,明确作为几何参数的层密度和层数以及作为表面特性参数的黑度和打孔率对材料热性能的影响。该热性能的研究对提高空间多层打孔隔热材料的隔热效果,实现材料的优化设计具有积极的指导意义。
- 李鹏程惠尔秦文波
- 关键词：热性能研究
- 空间对接机构丝杠副在轨温度的数值模拟被引量：5
- 2006年
- 根据空间对接机构的结构特点和环境条件,利用能量守恒原理和节点网络方法,提出反映机构热特点的简化物理数学模型.采用蒙特卡洛法和太阳窗口,分析计算单机间的辐射交换因子和构件的太阳热量.对于低轨飞行器,能量方程中考虑地球红外辐射和反射辐射的影响.应用隐式R-K法,耦合求解机构节点刚性非线性温度微分方程组,得到收拢和伸出两种状态下,机构丝杠副等组件的在轨瞬态温度变化规律,分析不同构件表面辐射特性对温度的影响.研究结果对丝杠副工作热可靠性评估、机构热控方案的设计和实施有实际参考价值.
- 李鹏程惠尔秦文波
- 关键词：空间对接机构丝杠副温度分布热分析
- 蒙特卡洛模拟漫辐射时两种确定表面发射方向方法的比较被引量：2
- 2006年
- 介绍一种有效的确定能束发射方向的方法———切球法.分析传统方法和切球法确定发射方向的原理及实施过程,说明切球法更为方便.采用2种方法对一简单的几何模型的角系数进行蒙特卡洛计算,所得结果与文献中积分结果进行比较,说明了切球法的可行性,计算精度能满足工程要求.同时对2种方法的计算耗时进行比较,切球法可以节省计算时间.将切球法应用到复杂系统中其优越性将会得到更加充分体现.
- 李鹏肖泽娟程惠尔
- 关键词：蒙特卡洛法
- 姿控发动机真空深冷环境中传热研究被引量：6
- 2005年
- 上面级姿控发动机常常无条件采取主动温控,喷注管是发动机低温可靠工作的薄弱环节,其低温工作可靠性问题被列为全箭可靠性研究专题之一。基于能量守恒原理,提出推力室毛细喷注管和集合器、喷注板、支架等主要部件在真空深冷环境中耦合传热的物理模型和数学方程,并据此求得一台1 0 N单组元发动机的典型降温规律。计算结果与发动机地面真空低温模拟试验数据作了比对,两者较为一致。以推力室降温计算结果为推进剂流动降温计算的热边界条件,计算推进剂(单推三)在流过喷注管过程中的降温规律,做出喷注管内推进剂会不会结冰的判定。
- 肖泽娟程惠尔李鹏
- 关键词：姿控发动机冷环境真空耦合传热热控设计上面级
- 太阳电池阵极月轨道在轨热分析被引量：7
- 2006年
- 以极月轨道上太阳电池阵作为研究对象,详细分析了该轨道上电池阵所得各外热流的确定方法．以此为基础,对太阳电池阵进行在轨温度数值模拟,得到月球轨道上电池阵所得外热流以及温度的周期分布．计算结果与地球卫星的相应数据进行比较,明确了月球轨道上电池阵所得外热流以及温度的周期分布特点,为月球卫星上太阳电池阵以及整个卫星的设计提供了有利的数据参考．
- 李鹏程惠尔
- 关键词：太阳电池阵热分析数值模拟
