张磊
- 作品数：10 被引量：47H指数：4
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 土质围岩开挖破坏模式研究被引量：12
- 2010年
- 结合大量土质隧道围岩破坏调研资料和室内模型试验,研究土质围岩破坏的位置和形态,以破坏位置和特点探讨了土质围岩的破坏模式,并对各破坏模式进行了定义。研究表明,土质围岩破坏模式有未支护段破坏模式、掌子面破坏模式、未支护段和掌子面同时破坏模式及不发生破坏4种;未支护段破坏模式可分为自稳破坏、进尺破坏和不破坏;未支护段自稳破坏模式主要受洞形跨度和跨高、围岩条件控制,而进尺破坏模式主要受进尺和围岩条件控制;掌子面破坏模式的破坏面可近似为对数螺旋曲面或斜平面,未支护段破坏模式的破坏面可近似为抛物线曲面,未支护段和掌子面同时破坏模式的破坏面近似为数螺旋曲面或斜平面和抛物线曲面相交。
- 王明年陈炜韬张磊童建军
- 关键词：破坏模式掌子面
- 预加固措施对隧道开挖稳定性的影响研究被引量：19
- 2009年
- 以厦门海底隧道陆域段为工程背景,通过模型试验研究注浆、小导管、正面锚杆及其组合措施对该段土质围岩的未支护段破坏模式和掌子面破坏模式的加固效果,分别从围岩破坏荷载、围岩位移和初期支护安全性3个方面分析预加固措施对隧道稳定性的影响。研究表明:单个措施比组合措施的控制效果差,同时单个控制措施与围岩类型存在适应性;对单个措施控制围岩破坏程度而言,注浆比小导管和正面锚杆好;正面锚杆对地中位移影响不明显,但对掌子面位移控制效果比小导管好;初期支护的轴力和安全系数的变化规律与预加固措施控制效果有关,而最大弯矩的位置与破坏模式有关。
- 陈炜韬王明年张磊魏龙海贺玉龙
- 关键词：隧道工程预加固措施土质隧道稳定性破坏模式
- 大跨度钢管混凝土拱桥的双重非线性稳定性研究
- 以鸭池河桥为工程背景，研究了大跨度钢管混凝土拱桥在材料和几何双重非线性下的稳定性能，对比分析了单独考虑几何非线性和考虑双重非线性两种情况下桥梁的稳定安全系数和拱顶位移情况，并分析了横撑、拱脚角等因素对于桥梁稳定的影响。结...
- 韩兴祝兵张磊朱建波向宝山
- 关键词：钢管混凝土拱桥稳定性分析
- 软土处理技术的研究与新进展被引量：6
- 2005年
- 本文介绍了软土的成因、分类，以及软土的工程地质性质；分析了软土地基存在的工程地质问题；全面阐述了软土地基的各种处理办法，并说明了每种方法的特点，总结了软土处理技术的现状。同时，论述了软土处理新技术的发展与应用。
- 张磊魏安
- 关键词：工程地质问题置换法复合地基法灌浆法加筋法
- 不对称U型梁空间仿真分析被引量：1
- 2017年
- 以在建城市轨道交通高架桥为研究背景,分别建立了平面杆系和空间有限元模型,对不对称U型梁的空间受力行为进行了有限元分析,研究了U型梁在主力荷载、附加力荷载等作用下的结构变形和应力分布情况。结果表明,不对称U型梁具有明显的空间受力特征,不满足"平截面假定",底板横向应力的影响不可忽略,结构设计时需要考虑构造措施。
- 蒋海军张磊段增强石玉灿杨伟占玉林
- 关键词：城市轨道交通有限元分析高架桥
- 用等效荷载法计算预应力钢筋混凝土连续梁被引量：5
- 2004年
- 讲述在预应力混凝土连续梁中的二次力的概念 ,以及预应力混凝土的等效荷载方法和利用等效荷载来计算预应力连续梁。
- 薛小强张磊肖小铃
- 关键词：连续梁等效荷载法预应力混凝土横向荷载
- 大跨度钢管混凝土拱桥的双重非线性稳定性研究被引量：1
- 2013年
- 以鸭池河桥为工程背景,研究了大跨度钢管混凝土拱桥在材料和几何双重非线性下的稳定性能,对比分析了单独考虑几何非线性和考虑双重非线性两种情况下桥梁的稳定安全系数和拱顶位移情况,并分析了横撑、拱脚角等因素对于桥梁稳定的影响。结果表明:双重非线性稳定下桥梁的稳定性的安全系数与弹性状态下相比有着一定的下降,在实际分析的时候不能忽略双重非线性对于桥梁稳定的影响的结论;单独考虑几何非线性意义不大。
- 韩兴祝兵张磊朱建波向宝山
- 关键词：钢管混凝土拱桥稳定性分析
- 网架在地震作用下的内力计算方法被引量：1
- 2004年
- 对网架结构在地震作用下的内力计算 ,分别从精确和简化计算方法两个方面进行了归纳阐述。其中 。
- 张磊肖小铃薛小强
- 关键词：钢结构网架地震作用振型分解反应谱法内力计算
- 桥梁地震易损性中一种考虑动轴力的损伤指标
- 2018年
- 在进行地震易损性分析时,针对水平向地震作用下存在动轴力的钢筋混凝土桥墩,探讨了各种损伤指标的适用性,并提出了一种考虑动轴力效应且可对地震需求和地震动强度参数进行回归拟合的单一损伤指标,即约束混凝土外缘的压应变延性比指标,并给出了损伤状态的划分和该指标的适用条件及相应的分析方法。通过实例分析阐明了该指标用于存在动轴力的钢筋混凝土桥墩地震易损分析的合理性和高效性,避免了使用其他可以考虑动轴力效应但需要使用频数统计法生成易损性曲线的损伤指标的繁琐,且约束混凝土发生最大压应变时的轴力范围越小,使用该指标得到的易损性曲线越理想。该应变指标对于存在动轴力的钢筋混凝土桥墩的地震易损性分析具有很大的借鉴价值。
- 赵人达赵凌志占玉林张磊
- 关键词：桥梁工程地震易损性钢筋混凝土桥墩
- 公路隧道地下风机房通风空调设计研究被引量：2
- 2009年
- 目前针对高速公路隧道地下风机房的研究在我国还处于起步阶段,以大相岭泥巴山深埋特长隧道为例,介绍了该类型地下风机房的通风空调设计技术。
- 张磊郭春王明年李玉文李海清田尚志周仁强
- 关键词：特长隧道地下风机房通风空调
