张磊
- 作品数：24 被引量：60H指数：5
- 供职机构：沈阳工业大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金辽宁省教育厅科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学交通运输工程一般工业技术更多>>
- 基于新型阻尼结构Stewart隔冲平台特性分析
- 2021年
- 针对设备在强冲击环境下的防护问题,根据环形间隙阻尼系数计算公式,并以双出杆阻尼结构为基础,提出一种基于新型阻尼结构的Stewart抗冲隔振平台。通过数值仿真对比了,单自由度下新型阻尼结构与传统双出杆阻尼结构的耗能特性,结果表明相比双出杆阻尼结构,两者的最大阻尼力差值随激励频率的增大而增大,新型阻尼器耗能增加了28%。通过Adams与Matlab的联合仿真,对新型阻尼结构Stewart平台和双出杆阻尼结构Stewart平台进行冲击响应计算;在垂直冲击中,两种平台支腿阻尼力最大相差为310 N,新型阻尼结构Stewart平台复位时间相比与双出杆阻尼结构Stewart平台缩短了49.7%;而在倾斜45°冲击中,新型阻尼结构Stewart平台相比于双出杆阻尼结构Stewart平台在y向缩短了26.2%的复位时间,在z向缩短了36.3%。根据正负双波测试的结果,联合仿真计算可以准确地描述Stewart平台在撞击下的响应特性。同时也证明了平台具有更好的抗冲击阻尼能力。
- 张春辉卢凯田刘洪权张磊
- 关键词：STEWART平台冲击响应特性分析
- 舰船管路系统冲击响应特性研究
- 随着舰船管路系统作用的日益重要，其抗冲击安全性能也受到了广泛关注。本文基于单点谱分析法分析了管路的失效模式，并根据管系动力分析的复杂程度对管系进行分类，建立了各种类型管路的简化模型。利用冲击试验机，在规范冲击环境下对各类...
- 冯麟涵韩璐闫明张磊张驰
- 关键词：舰船管路系统抗冲击
- 改进EEMD算法及其在大型风力机主轴承早期故障特征提取中的应用
- 大型风力机主轴承振动信号存在严重低频干扰的特点,提出了基于小波包分解与重构算法的混合噪声生成方法.对振动信号进行小波包分解,针对不同节点节点系数的标准差,生成相应的窄带噪声信号,并使用小波包重构得到混合噪声信号.改进了E...
- 张磊刘杰陈长征白晓天赵昕
- 关键词：风力发电机主轴承特征提取
- 预紧式准零刚度隔冲器的隔冲性能研究被引量：6
- 2019年
- 在实际工程应用中,振动冲击环境十分复杂,传统的线性隔冲器、准零刚度隔冲器在平衡位置鲁棒性较差。针对这一问题,提出一种预紧式准零刚度(PQZS)隔冲器,通过在平衡位置设置一定的预紧力来提高平衡位置附近的稳定性。为研究预紧式准零刚度隔冲器的隔冲性能,首先,基于碟簧的准零刚度特性设计含预紧力的准零刚度碟簧组件,将其作为隔冲器的弹性元件;然后,根据碟簧组件的力学特性,建立PQZS隔冲器强迫振动微分方程,并通过四阶龙格库塔法获得微分方程解;接着,对比PQZS隔冲器与线性隔冲器、双限位隔冲器在不同冲击环境下的抗冲性能,以及分析几类阻尼对PQZS隔冲器的抗冲性能影响;最后,通过冲击试验验证PQZS隔冲器理论计算结果。结果说明,PQZS隔冲器不仅能够提高静平衡位置鲁棒性,还能够提高抗冲击特性;另外通过妥协阻尼力和弹性力,能够获得几种阻尼条件下的最优缓冲系数;而且PQZS隔冲器冲击试验与理论计算结果吻合,验证了PQZS隔冲器理论模型的合理性和准确性。
- 张春辉曾泽璀曾泽璀闫明
- 关键词：预紧力
- 半主动磁流变库伦阻尼缓冲座椅力学特性分析被引量：1
- 2023年
- 飞行器着陆或者坠落过程中会产生较大的冲击,为了改善乘员所受到的冲击损伤,提出了半主动磁流变库伦阻尼缓冲座椅系统。为分析缓冲座椅的力学特性,首先,建立座椅系统力学模型,利用拉格朗日方程建立座椅系统运动微分方程;其次,基于系统运动微分方程,分析系统刚度、阻尼以及不同跌落高度对缓冲座椅力学特性的影响;然后,分析了磁流变库伦阻尼器的安装方式对系统缓冲性能的影响,并利用T-S模糊模型实现座椅系统半主动控制,将系统的极限距离缓冲效果与最优缓冲效果进行对比;最后,通过缓冲座椅原理样机的跌落试验对上述理论计算结果进行验证。研究发现,相比于传统的线性缓冲器,所提出的缓冲座椅能够适应不同的跌落冲击强度,具有良好的缓冲性能。
- 曾泽璀曾泽璀张磊闫明张磊闫明王陶
- 关键词：磁流变
- 风力发电机高速级齿轮裂纹特性研究
- 2017年
- 以风力发电机高速级齿轮为研究对象,基于有限元分析方法进行齿轮裂纹研究,考虑了裂纹深度和裂纹发生位置对接触情况和啮合刚度的影响。研究结果表明,随着齿轮裂纹的出现,轮齿以裂纹为界被分离成两部分,变形应力不连续;随着裂纹深度加深,分离现象越加明显;随着裂纹发生位置的不同,啮合过程中产生阶跃性突变现象;在各啮合区内,啮合刚度呈现不同的降低幅度,对齿轮裂纹故障的研究和预防轮齿断裂等严重事故发生具有一定意义。
- 陈长征杨成龙刘杰刘杰
- 关键词：风力发电机齿轮裂纹啮合刚度
- 基于小波包降噪法的轧钢机滚动轴承故障信号的特征提取
- 轧钢机故障诊断在实际应用中有着十分重要的作用.对于轧钢机滚动轴承故障的诊断来说需要首要解决的问题是利用各种降噪方法来提取有效特征数据.轧钢机滚动轴承属于低速重载轴承,干扰信号多,故障机理复杂,诊断相对困难,本文应用小波包...
- 夏冰新陈长征张磊
- 关键词：轧钢机滚动轴承故障信号特征提取
- 文献传递
- 考虑齿侧间隙的风力机齿轮箱行星传动系统非线性动力响应分析被引量：5
- 2016年
- 分析考虑齿侧间隙的大型半直驱永磁同步风力发电机齿轮箱行星传动系统的非线性动力学响应。使用集中参数法,建立包含啮合刚度、支承刚度、齿侧间隙、传动误差以及外部载荷激励的动力学模型。应用RungeKutta算法进行求解,分别分析输入转速与齿侧间隙对系统非线性响应特性的影响。结果表明,提高转速会增大各构件的扭转振动角位移,但各频率成分未发生明显改变。此外,在齿轮存在双侧间隙的情况下,随着齿侧间隙的增大,系统的非线性逐步增强,系统冲击状态由无冲击转为单边冲击,响应类型由准周期响应转为混沌。
- 陈长征张磊刘杰赵昕白晓天
- 关键词：齿轮箱行星传动系统齿侧间隙
- 水面舰艇舱内爆炸毁伤载荷研究进展被引量：8
- 2021年
- 随着大型水面舰艇防护结构的增强,具有显著攻击优点的反舰导弹发展极为迅猛,是各国海军研究的重点对象,该武器能够穿透外层甲板,在关键舱室内爆炸,从而摧毁大型水面舰艇的关键系统,因此掌握反舰导弹舱内爆炸的毁伤载荷特性对于舰船水上防护结构的设计至关重要.本文系统地总结了反舰导弹在舱内爆炸后,三类毁伤元的形成过程及其载荷特性的研究进展,从三种舱内爆炸载荷——冲击波、准静态压力和高速破片群出发,系统地回顾了三种载荷的形成机理、计算公式及其造成的损伤模式,最后提出了舱室内爆毁伤的研究方向以及有待进一步深入研究的问题.
- 张磊张磊高鹏杜志鹏
- 关键词：冲击波破片
- 舰用中低频伪速度谱测量摆性能研究
- 2019年
- 以校验压电加速度计所测量的中低频段伪速度谱和取代传统低频振子、簧片仪为目的,设计一种新型测量装置-测量摆,用于测量横向冲击环境的伪速度谱。建立测量摆运动微分方程,采用Ritz-Galerkin方法进行近似求解模态频率,并用杜哈美积分方法求解冲击载荷下的最大角度响应;利用有限元软件ANSYS动力学模块建立有限元模型计算其模态频率和最大角度响应;通过振动台对测量摆原理样机进行扫频和冲击实验最终验证其测量性能。理论计算和实验结果表明,测量摆不仅能较好地校验加速度计所测的中低频段伪速度谱曲线;而且与低频振子相比,具有重量轻体积小的优势;与簧片仪相比,具有测量频域范围广的优点。
- 赵鹏铎曾泽璀曾泽璀闫明
