李强
- 作品数：3 被引量：6H指数：2
- 供职机构：北京工业大学北京市交通工程重点实验室更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 交通事故修正系数及在交通安全中的运用被引量：2
- 2007年
- 在介绍事故修正系数基本概念和发展历程的基础上,阐述了事故修正系数在道路交通安全中的具体运用情况,说明了把事故修正系数引入我国交通安全领域的可行性。
- 李强胡江碧刘小明
- 关键词：公路交通安全
- 双车道公路安全性能预测模型研究
- 公路安全管理的一项重要工作就是对道路的安全性能进行评价,到目前为止我国还没有很好的方法对双车道公路的安全性能进行定量评估.本文在借鉴美国有关双车道公路安全性能预测模型的基础上,提出模型的改进技术方法,提高预测模型的精度和...
- 李强胡江碧刘小明
- 关键词：双车道公路安全性能
- 文献传递
- 109国道宁夏石中段交通事故特性及成因分析被引量：4
- 2007年
- 搜集了平原微丘区二级公路109国道宁夏石中段2001—2003年间的道路交通事故资料,分析其交通事故的时间分布、空间分布、肇事驾驶员等分布规律。研究表明:早晚交通高峰小时过后是交通事故高发时段,交通事故月分布规律受季节影响较大,路段交通事故形态中以尾随相撞类事故居多,发生于路段的交通事故数高于交叉口处的交通事故数,驾龄小于4年和年龄18～25岁的驾驶员最容易造成交通事故。进而提出加强交通管理,增设减速震动线等交通安全设施降低主线车速,加强易发交通事故的驾驶员人群的后期培训和教育等防控措施。以期有助于缓解我国二级公路严峻的交通安全形势,增强交通事故预防的科学性。
- 李强胡江碧王蓉蓉刘小明
- 关键词：道路交通事故二级公路后评价
