2024年12月27日
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汪若尘
作品数:
141
被引量:638
H指数:15
供职机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
江苏省自然科学基金
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相关领域:
机械工程
交通运输工程
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理学
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合作作者
陈龙
江苏大学汽车与交通工程学院
丁仁凯
江苏大学汽车与交通工程学院
江浩斌
江苏大学汽车与交通工程学院
孟祥鹏
江苏大学汽车与交通工程学院
张孝良
江苏大学汽车与交通工程学院
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陈龙
供职机构:江苏大学
研究主题:半主动悬架 车辆 电动助力转向 悬架 智能汽车
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丁仁凯
供职机构:江苏大学
研究主题:悬架 动力学性能 主动悬架 控制研究 半主动悬架
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江浩斌
供职机构:江苏大学
研究主题:电动助力转向 半主动悬架 汽车 车辆 悬架
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孟祥鹏
供职机构:江苏大学
研究主题:悬架 主动悬架 控制研究 半主动悬架 台架试验
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张孝良
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:悬架 阻尼 车辆 悬架系统 车辆悬架
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叶青
供职机构:江苏大学
研究主题:互联 液压 控制研究 悬架 智能汽车
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孙泽宇
供职机构:江苏大学
研究主题:履带式 作业机 调平 全向 丘陵山区
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施德华
供职机构:江苏大学
研究主题:混合动力汽车 模式切换 车辆 悬架 协调控制
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沈钰杰
供职机构:江苏大学
研究主题:车辆 悬架 组件 车辆悬架 ISD
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杨晓峰
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:车辆 悬架 车辆悬架 ISD 性能研究
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