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- 乔竑玮梁剑寒张林孙明波陈玉俏
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- 采用耦合了火焰面/进度变量模型的混合RANS/LES方法对高马赫数下的乙烯燃料圆截面超燃冲压发动机燃烧流场开展了数值研究,计算结果显示出与试验高度一致的燃烧结构和释热特征。在此基础上,分析结果表明:流场的混合过程由大尺度流动结构主导,流道中心的激波系是促进涡量产生、燃料掺混以及下游反应区褶皱的直接原因。凹腔在此构型和工况中没有直接参与释热,而是起到了诱导激波产生从而促进混合和燃烧的作用。整体上,燃烧呈现时空多尺度特征,火焰在向下游传播的过程中逐渐向近平衡状态发展。超燃模态和扩散燃烧主导了整个反应区,并且大部分快反应区燃烧处于波纹板式火焰面模式。
- 汤涛于江飞黄玉辉汪洪波孙明波赵国焱熊大鹏王振国
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- 赵永胜董金刚吴军飞穆向阳
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- 仲峰泉

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