搜索到737篇“ DYNAFORM“的相关文章
全部数字资源类型
相关度排序
基于DYNAFORM复合材料轴套成形仿真优化
2024年
本文以6010自润滑轴套为研究对象,使用eta/DYNAFORM仿真软件建立实体平面板料网格多步成形仿真模型,分别采用DOE(design of experiment,试验设计)方法对复合材料轴套圈圆成形精度进行全因子仿真试验。根据试验结果,对轴套圈圆成形阶段中,开口缝和最大减薄率两响应进行多响应优化,根据优化结果进行仿真试验验证了优化结果的可靠性和仿真模型方法可行性。
张佳能
关键词：轴套复合材料有限元分析
基于Dynaform的汽车后风窗罩板成形工艺参数优化研究
2024年
文中以某汽车后风窗罩板为研究对象,解决其成形过程中的破裂和回弹缺陷。首先,运用Dynaform软件构建了符合实际工况的仿真模型;然后,选择对成形质量影响较大的模具间隙、摩擦因数、压边力和冲压速度作为主要因素,设计了4因素4水平的正交试验方案,并进行了仿真分析;接着,以最大减薄率和回弹作为评价指标进行综合评分,并采用Minitab软件对综合评分进行均值分析,获得了影响成形质量的各因素的主次关系和最优冲压工艺参数组合:摩擦因数为0.085,冲压速度为5000 mm/s,压边力为65 kN,模具间隙为1.15 mm;最后,选用上述工艺参数进行仿真分析和生产验证,产品拉延区域未出现破裂的成形缺陷,左右两端的弧形位置未见明显回弹。
孙庆东张军张翔池寅生卓宇王基
关键词：DYNAFORM正交试验综合评分工艺参数
基于Dynaform与Abaqus铝合金冲压成型及模具结构联合仿真分析
2024年
为实现多规格、小批量不同尺寸冲压件的个性化生产需求,设计一种新型可调式组合冲压模具。该冲压模具的凹模结构采用四边拼块组合而成,并且可在各自方向上实现位置的移动,由此可重新组合成不同尺寸的凹模,实现生产尺寸各异冲压件的目标。基于Dynaform平台通过模面工程技术进行冲压成型工艺仿真分析,同时输出最大成型压力。在有限元Abaqus软件平台上,将Dynaform输出的最大成型压力作为Abaqus的载荷输入,对可调式组合模具的凹模拼块进行刚度校核,确保倾向位移不影响产品质量,保证冲压模具结构的可靠性和使用寿命。结果表明:基于Dynaform与Abaqus的联合仿真,可以有效预测冲压成型工艺的可行性及模具结构的合理性,为冲压模具试模成功提供理论依据。
翟林韩国泰
关键词：联合仿真
基于NX PDW和Dynaform的电瓶箱加强板级进模快速设计
2024年
CAD(Computer aided design)和CAE(Computer aided engineering)相结合的先进模具设计技术,能够显著提高冲压模具设计效率和设计质量,是现代模具设计的发展方向。以一款汽车电瓶箱加强板多工位级进模设计为例,在分析零件结构特征确定成形工艺的基础上,应用西门子级进模设计模块(NX PDW),快速实现了加强板级进模结构的详细设计。同时,针对加强板弯曲成形过程中可能出现的回弹、起皱、破裂等缺陷,应用冲压成形Dynaform模拟软件进行分析验证,能够确保所获得模具结构的合理性。经验证,该设计方法可为同类零件的级进模快速设计和验证提供参考。
徐智伟刘锋陈少雄庞建军
关键词：级进模
形状复杂拉深件的Dynaform分析
2023年
利用Dynaform软件对某割草机底盘的拉深过程进行了数值模拟,研究了压边力、冲压速度、摩擦系数和拉延筋阻力系数对板料成形质量的影响。结果表明,压边力、摩擦系数和拉延筋阻力系数对成形质量影响较大,而较低的冲压速度影响较小;最终确定了该零件的优化拉深工艺,即压边力150kN,冲压速度10m/s,摩擦系数0.10,拉延筋阻力系数0.2。
刘文彬何双赖泽标周岩丽王亚娟王文杰伍玩秋
关键词：压边力拉深工艺拉深过程拉深件
基于Dynaform有限元分析的挡泥板成形工艺被引量：2
2023年
为研究农用拖拉机挡泥板在弯曲成形过程中的起皱影响因素,采用了Dynaform有限元分析软件模拟研究了不同材料、厚度及有无拉延筋等情况,并进行了分析对比。结果表明:分别使用铝合金6061、镀锌钢DQSK、低碳钢B170P1作为板料进行弯曲时,出现了不同程度的起皱情况,其中铝合金6061几乎没有起皱和破裂,低碳钢B170P1比镀锌钢DQSK起皱少,但是两者均有不同程度的破裂;在相同材料的基础上适当的增加材料厚度,能够减少起皱与破裂;模拟结果表明拉延筋能够极大程度地减少起皱与破裂。实验可为有效减少和避免起皱与破裂、提高农用拖拉机挡泥板的使用性能及寿命提供参考。
曾如铁吴艳熊锦林王硕
关键词：DYNAFORM有限元分析
利用DYNAFORM进行坯料尺寸计算与排样的模具设计
2023年
本文通过使用DYNAFORM软件对螺母板冲压件进行数字化模拟计算坯料展开尺寸并进行排样设计,以达到保证材料利用率和缩短模具设计周期的目的,同时设计了螺母板冲压件的冲孔落料复合模与弯曲模。
罗楠
关键词：DYNAFORM排样
基于Dynaform的前防撞梁回弹分析及模具补偿研究被引量：2
2023年
针对高强钢制件冲压成形后的回弹问题,采用Dynaform有限元分析软件对某汽车前防撞梁成形过程进行了数值模拟,研究了其回弹规律并对回弹进行了控制。采用正交试验法研究了压边力、冲压速度、摩擦因数和模具间隙对回弹的影响,获得最优工艺参数优化组合为:压边力为1300 kN、摩擦因数为0.17、模具间隙为1.05 t、冲压速度为1000 mm·s-1。对防撞梁模具进行了回弹补偿,经过4次迭代补偿,将前防撞梁的最大回弹量降至0.46 mm。以补偿后的模具型面进行实际冲压试验,得到了成形结果良好的前防撞梁制件,实际最大回弹量为0.5 mm,满足制件的回弹要求,实际回弹值与模拟回弹数据误差为8.7%,证明了本次有限元模拟分析的可行性和准确性。
闫华军邢博张双杰马世博王伟闫志刚刘召升
关键词：高强钢回弹正交试验回弹补偿
基于Dynaform的5B02铝管液压胀形的仿真与验证
2023年
5B02铝管是一种高强度、高韧性的轻质铝合金,被广泛用于航空、航天和汽车等领域。为得到壁厚较薄、膨胀率较高的变径管道,选择使用液压胀形技术。相比于冲压等传统工艺,液压胀形具有生产零件精度高等优点。由于5B02管材的伸长率为12%,要得到膨胀率为30%的变径铝管,避免管材在成形过程中出现破裂、起皱等缺陷,需要运用Dynaform软件模拟分析成形过程,仿真得到符合条件的变径铝管。
胡昊雅张以成
关键词：液压胀形
基于Dynaform的球底筒形件充液成形回弹有限元模拟被引量：2
2023年
基于Dynaform模拟仿真,针对球底筒形件,以液室压力、压边力、凸模与板料之间的摩擦因数和成形高度为因素开展正交试验研究,分析不同条件下零件的壁厚变化和回弹规律。结果表明:通过充液成形制备球底筒形件可以实现低拉深系数成形,拉深系数可达0.42,零件形状良好,无开裂、起皱;影响零件减薄率的主要因素为液室压力、压边力和摩擦因数,影响最大回弹量的主要因素为成形高度。最终确定优化参数组合为:液室压力为50 MPa、压边力为20 kN、摩擦因数为0.05、成形高度为50 mm,该参数组合下零件的减薄率低、回弹量小,满足设计要求。相较于平底筒形件,在参数相同的条件下,两者的回弹量相近,但球底筒形件的厚度分布更均匀,有利于材料的充分利用。
张泉达孙福臻吉日格勒王耀
关键词：充液成形回弹减薄率
加载更多 ∨

相关作者

鲜小红
作品数：16被引量：25H指数：3
供职机构：四川大学制造科学与工程学院
研究主题：DYNAFORM 压边力 拉深 壁厚 冲压
龚红英
作品数：166被引量：362H指数：10
供职机构：上海工程技术大学
研究主题：车用 数值模拟 响应面法 冷挤压 拉深成形
彭成允
作品数：163被引量：248H指数：9
供职机构：重庆理工大学
研究主题：凸模 固体颗粒介质 凹模 数值模拟 冲孔模具
王东方
作品数：89被引量：397H指数：10
供职机构：南京工业大学机械与动力工程学院
研究主题：仿真 有限元分析 防烟空气幕 盘式制动器 防烟
周杰
作品数：878被引量：2,075H指数：17
供职机构：重庆大学
研究主题：数值模拟 有限元 锻模 锻件 有限元模拟