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山西省基础研究计划项目(2012011024-2)

作品数:2 被引量:5H指数:2
相关作者:王铁王娜李直申晋宪彭朝晖更多>>
相关机构:太原理工大学更多>>
发文基金:山西省基础研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇自卸
  • 2篇自卸车
  • 1篇整车
  • 1篇整车性能
  • 1篇自卸车车架
  • 1篇陀螺
  • 1篇陀螺仪
  • 1篇路谱
  • 1篇敏感度
  • 1篇CRUISE
  • 1篇变速
  • 1篇变速箱
  • 1篇波形
  • 1篇车架

机构

  • 2篇太原理工大学

作者

  • 2篇王铁
  • 1篇彭朝晖
  • 1篇申晋宪
  • 1篇李直
  • 1篇王娜
  • 1篇李国兴
  • 1篇张晓东

传媒

  • 2篇机械传动

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大波形路谱数据对自卸车车架疲劳寿命影响的研究被引量:2
2013年
基于实车道路试验与虚拟样机仿真,预测并分析了自卸车车架在大波形路形曲线激励下的疲劳寿命。用陀螺仪实时采集车架俯仰角信号,经过积分重构处理,可得路面的大波形位移曲线。将其与由加速度传感器采集的小波形路形曲线相叠加,可重构出完整的路面谱曲线。建立自卸车车架的有限元模型,通过惯性释放法获取应力分布,在HyperWorks/Fatigue中进行车架的疲劳寿命分析。研究表明,大波形路谱数据对车架疲劳危险点的分布位置及寿命长度都有影响,对整车传动系统的安装位置未产生破坏性影响。
李国兴王铁张晓东
关键词:路谱车架陀螺仪
变速箱速比对某自卸车整车性能的影响及其敏感度研究被引量:3
2013年
针对某工程用自卸车所配备的3种变速箱对整车性能的影响进行了对比,通过采用AVLCruise软件建立模型,分别分析了自卸车在不同速比情况下的爬坡性能,全负荷加速性能及燃油经济性,并对结果进行了综合分析,找出该自卸车较好的速比配置,最后在此基础上对各挡速比的敏感度进行了研究,为该自卸车的设计提供了参考依据。
王娜申晋宪王铁彭朝晖李直
关键词:CRUISE整车性能敏感度
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