国家自然科学基金(51205360)
- 作品数：12 被引量：22H指数：3
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- 相关机构：浙江科技学院浙江理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省教育厅科研计划浙江省重点科技创新团队项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 发动机缸盖螺栓力学性能试验及计算分析被引量：1
- 2013年
- 将发动机缸盖螺栓试样在电子万能材料试验机和扭转试验机上分别进行拉伸、循环拉伸疲劳和扭转等力学性能试验。通过对试验数据进行计算分析,获得发动机缸盖螺栓的主要力学性能参数,明确了影响缸盖螺栓力学性能参数与加载工况之间的关系。结果表明,该缸盖螺栓试件能满足设计所要求的力学性能,并阐述了螺栓力学性能试验方面存在的问题。
- 曹淼龙李强程峰
- 关键词：缸盖螺栓力学性能
- 汽车主减速器主齿轴承专用压装机设计被引量：3
- 2015年
- 介绍了一种用于汽车主减速器主齿轴与轴承内圈装配的专用压装机。在理论计算压装力基础上,结合装配技术和工艺要求,进行了压装机整体方案设计,介绍了设备机械结构、液压系统、测控系统等功能模块设计,特别阐述了压装机的安全设计和压入曲线拐点自动识别等技术。设备可监控和记录压装过程中位移和力值,自动识别压入力,满足了产品装配中新的工艺要求,运行安全可靠、操作方便灵活,取得较好的使用效果。设备的开发为同类产品的研发和升级改装提供了技术支持和参考。
- 庞茂吴瑞明李强杨礼康
- 关键词：主减速器轴承压装机
- 汽车前悬架三角臂冲压成形数值模拟分析被引量：1
- 2014年
- 汽车悬架系统需要能承受来自路面反复冲击载荷,为了制造出符合设计目标的汽车悬架三角臂零件,选择合理的工艺路线实现零件成形,应用板料成形模拟软件Dynaform对QStE500TM材料的三角臂零件成形工艺进行动态数值模拟与计算,在模具制造前预估冲压成形过程中坯料厚度及应力等变化。后处理分析结果表明冲压成形结束后没有拉裂痕迹,整体材料变形处于可行区域,但局部边界有起皱风险,翻边局部区域厚度有明显变化,主应变、次应变、边界材料流动及应变矢量均处于合理范围;也验证了零件冲压成形工艺路线的可行性,对零件结构优化和加工制造提供了参考依据。
- 曹淼龙李强杨礼康
- 关键词：三角臂冲压成形DYNAFORM数值模拟
- 基于dSPACE的AMT电控操纵系统试验台设计被引量：1
- 2015年
- 以AMT为研究对象,以实现电控操纵选换挡为目标,设计电控操纵系统试验台。由d SPACE控制变速器试验台操纵机构自动完成选换挡动作,通过运动模拟软件计算和试验验证两种方法获得换挡操纵杆运动过程中操纵杆特定点位的空间位置、速度和定向载荷及其变化率等系列参数。对比验证表明该设计方案合理可行,对开发AMT操纵系统测试装置具有借鉴意义。
- 曹淼龙李强杨礼康
- 关键词：AMT电控操纵系统试验台DSPACE
- 拖拉机用AMT操纵执行机构设计与分析被引量：1
- 2013年
- 在拖拉机配套的500/504系列手动变速箱结构的基础上,设计了AMT双曲柄连杆操纵执行结构。首先,基于SolidWorks的选换挡操纵执行机构进行三维建模,对执行机构阻力测量后再进行选换挡电机选型。在SolidWorks平台上进行选挡、摘挡、换挡等过程的仿真与测试,通过运动学和有限元分析后与结果对比,表明了设计方案的可行性,为后续500/504系列变速箱上装备AMT试验提供了理论依据,具有实际应用价值。
- 曹淼龙李强庞茂陈雨吴金晗
- 关键词：拖拉机机械式自动变速器操纵机构
- 项目教学法在跨学科课程教学中的应用被引量：6
- 2017年
- 在培养应用型人才的跨学科综合应用课程的教学中,针对学生跨学科专业基础知识较薄弱,理解掌握该类课程知识较困难的问题,引入项目教学作为该类课程教学的重要辅助手段。通过专门设计的教学项目,让学生有针对性地补充相关学科的基础理论,将课堂教学、项目教学和实验教学紧密结合,并贯穿课程整个教学过程。该方法在实际教学中取得了较好的效果,对同类课程的教学具有一定的参考价值。
- 庞茂吴瑞明李西秦
- 关键词：项目教学跨学科应用型课程
- MFZ离合器扭矩磨损性能试验设计与测试
- 2019年
- 针对特定离合器在离合器试验系统平台上变转速工况高频离合时分别进行扭矩传递、耐磨损等试验测试。在扭矩传递实验中以变转速和试验时序为试验因变量,在一定输入转速时,扭矩是随着试验时序进行而增加的,转速500r/min时扭矩峰值增加到155.39N·M;在合适转速的匹配下可以传递更高的扭矩实现高效传递长效使用;在耐磨损特性试验中,摩擦衬片的磨损量与起步扭矩峰值呈非线性关系,磨损会随着转速增大而明显。故得出离合器常见工况下的扭矩传递效率与衬片寿命间的平衡策略,对离合器试验测定与设计开发具有指导意义。
- 何学群邓耀力李冰曹淼龙
- 关键词：离合器扭矩传递摩擦衬片耐磨损
- 电封闭式液力变矩器试验机开发及性能试验分析被引量：1
- 2016年
- 试验是液力变矩器产品特性标定和可靠性验证的重要手段,为此开发了基于电封闭技术的液力变矩器性能试验机,阐述了试验机的整体方案及电气系统、测控系统的设计。试验机采用共直流母线的电封闭驱动加载技术,采用profitbus总线实现控制系统的通讯管理,除能够完成液力变矩器耐久性试验外,还可进行机械效率、原始特性、零速工况、反拖工况及超速工况等性能试验,运行稳定可靠,操作方便灵活,取得了较好的使用效果,试验机的开发为液力变矩器及同类产品的研发和质量评价提供了技术支撑和参考。
- 庞茂吴瑞明杨礼康
- 关键词：液力变矩器试验机
- 特色水果冷藏车车厢建模与温度场模拟分析被引量：1
- 2013年
- 文章以杨梅作为运输对象,对冷藏车厢内的风扇进行选型计算,并应用SolidWorks建立三维简化模型,对运输过程中温度场进行模拟分析,掌握车厢内各个截面的温度变化,为进一步合理布局车厢内结构和均匀化温度分布具有一定的指导价值。
- 曹淼龙李强吴坚胡勇
- 关键词：冷藏车车厢温度场
- 军用车辆常用数据总线性能比较及发展趋势被引量：2
- 2015年
- 介绍了军用车辆常用数据总线——CAN总线、1553B总线及MIC总线的体系结构,对其实时性、可靠性、经济性等指标进行了比较,分析了各自的应用场合及发展趋势。结果表明,CAN、1553B和MIC三种总线均具有传输速度快、可靠性高、实时性好等特点;CAN总线因其技术开放性和较高的性价比,获得了比MIC和1553B总线更广泛的应用;1553B和MIC总线则在航空、军事等领域应用较多;MIC总线较1553B结构简单,但在实现功能复杂的系统时没有1553B总线灵活。
- 庞茂吴瑞明杨礼康
- 关键词：CAN总线MIC总线军用车辆
