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铁道部科技研究开发计划(2003YF17)

作品数：2 被引量：25H指数：2
相关作者：陈厚嫦黄成荣黄体忠王群伟更多>>
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领域

  • 4个机械工程
  • 4个交通运输工程
  • 2个建筑科学
  • 1个电气工程
  • 1个自动化与计算...

主题

  • 4个等效锥度
  • 4个电力机车
  • 4个动车
  • 4个动车组
  • 4个动力学性能
  • 4个踏面
  • 4个踏面形状
  • 4个提速
  • 2个地铁
  • 2个电动车组
  • 2个电机
  • 2个动力学
  • 2个动力学行为
  • 2个动力转向架
  • 2个信号
  • 2个信号处理
  • 2个信号处理器
  • 2个应力
  • 2个正交
  • 2个正交试验

机构

  • 4个中国铁道科学...
  • 1个学研究院

资助

  • 4个铁道部科技研...
  • 3个铁道部科技基...
  • 1个国家自然科学...

传媒

  • 4个铁道机车车辆
  • 4个中国铁道科学
  • 2个中国铁路
  • 2个铁道学报
  • 1个城市轨道交通...
  • 1个机车电传动
  • 1个大连交通大学...
  • 1个现代城市轨道...
  • 1个高速铁路技术
  • 1个第十一届国际...
  • 1个中国铁道学会...
  • 1个中国铁道学会...
  • 1个“提高旅客舒...

地区

  • 4个北京市
共 4 条 记 录，以下是 1-4
王群伟
供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所
研究主题：制动系统 轨道交通车辆 轨道车辆 城轨车辆 控制装置
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
黄体忠
供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所
研究主题：轮对内侧距 动力学性能 列车 DSP 机车车辆动力学
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
陈厚嫦
供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所
研究主题：动车组 空气动力学 高速铁路 动力学性能 高速列车
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
黄成荣
供职机构：中国铁道科学研究院
研究主题：转向架 高速动力车 机车 稳定性 动力学性能
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
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