广州航海学院港口与航运管理学院
- 作品数：114 被引量：152H指数：6
- 相关作者：易燕张雪莹黄伟军李翔李翔更多>>
- 相关机构：华南理工大学土木与交通学院广东工业大学管理学院广东工业大学经济与贸易学院更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- FOB出口型货代公司操作系统改进的思考被引量：1
- 2016年
- 完善国际货运代理公司的业务操作系统,能提高公司的服务质量及降低公司的用工成本.描述了FOB出口型国际货运代理公司现有操作系统基本情况,指出现有的操作系统在用工成本、操作流程、运价管理方面存在的问题;为了提高服务质量及降低用工成本,提出了规范询价格式及监控工作流方案的建议.
- 黄伟军
- 关键词：服务质量
- 基于博弈论的集装箱港口联盟模型构建与应用被引量：2
- 2017年
- 协同化、网络化的港口物流链的形成及多式联运的发展使集装箱港口加速步入新的"联盟时代"。采用考虑偏好的负指数集装箱网络优化配流模型来实现港口群腹地集装箱生成量在港口联盟中各港口的合理分配,在此基础上建立集装箱港口合作博弈收益函数,并进行联盟特征函数分析,从而得到集装箱港口合作博弈收益分配及其函数解。以珠三角沿海若干集装箱港口航线开辟联盟为例,验证了此联盟模型的有效性。实证分析结果表明,本模型适合分析区域内距离较近、并且承担主干港及喂给港等不同的角色的集装箱港口之间的联盟问题,并且可以有效地量化港口联盟的效用,从而为合理确定区域港口合作及一体化整合策略提供决策依据。
- 夏新海
- 关键词：合作博弈集装箱港口港口联盟配流
- 宏观经济波动、债务异质性与股价崩盘风险被引量：1
- 2021年
- 以沪深两市2010—2018年上市公司为研究样本,实证检验债务异质性与股价崩盘风险之间的关系,并探讨宏观经济波动下两者的关系机理。研究结果显示,企业债务异质性与股价崩盘风险负相关,即债务异质性越高股价崩盘风险越低,这种现象在宏观经济上行时更加显著。此外,拓展性分析结果显示,债务异质性与内部治理水平具有替代效应,而与终极控制人两权分离度存在互补效应,都能够有效降低企业股价崩盘风险。以上结果不仅表现在债务来源异质性,同时体现在债务期限异质性。从宏观视角和微观视角入手实证探讨企业股价崩盘风险的影响因素,具有一定的参考意义。
- 金晓宸
- 关键词：宏观经济波动
- 浅析乡村振兴战略背景下农村电商的发展对策被引量：2
- 2022年
- 在国际国内环境的双重影响下,农业农村经济的发展受到诸多冲击和影响。为稳住农业基本盘,实现农村经济稳定增长,以实际行动迎接党的二十大顺利召开,一定要实事求是、立足现状,积极面对国内外环境带来的影响和改变。文章基于乡村振兴战略背景,以分析农村电商的发展作为出发点,立足于农村电商的良性发展,对目前农村电商发展的现状以及所面对的问题进行了探讨和分析,并结合当前的实际情况,提出了一些相应的发展对策,希望能够促进农村电商的发展。
- 毛紫霞刘志平
- 关键词：农村经济
- 校企合作的大学生创业教育模式研究探析
- 2016年
- 培养大学生的创新精神和创业能力,为服务区域经济发展输送高层次人才,已成为当前高等学校改革和发展的迫切需要,校企合办学模式在加强教育发展与人才社会需求的内在联系的同时,也有利于创新型高素质人才培养长效机制的创新与完善。
- 李翔
- 关键词：高校创业教育模式校企合作
- 城市交通信号局部博弈交互下的学习协调控制被引量：3
- 2020年
- 针对传统分布式自适应交通信号控制协调效率受限,并且存在维数灾难问题,建立了城市区域交通信号控制系统模型,将其优化问题建模为局部交叉口交通信号博弈协调控制,提出基于交叉口交通信号控制agent局部信息博弈交互的学习算法。在学习过程中交叉口交通信号控制agent进行局部信息博弈交互,自主调整交通信号控制策略使其逐步学习到最优策略。通过设计不同的交通需求情景,对路网平均延误和平均停车次数进行加权构建性能评价指标,相对于遗传算法和感应控制方法,博弈学习取得更好的交通信号控制效果,其能收敛到最优性能评价指标,其具有更好的交通需求管控能力。
- 夏新海
- 关键词：交通工程协调控制博弈交通信号
- 基于OBE的交通运输专业培养方案优化探索——以应用型本科高校为例
- 2022年
- 以应用型本科院校的交通运输专业为分析对象,根据以本科四年学习成果为目标导向来实现反向课程设计、教学实施的OBE理念,对交通运输专业的人才培养目标、课程体系构建方式与学生就业条件等展开深入研究,通过分析应用型本科院校交通运输专业人才培养所面临的现有问题,从增加课程设置多元性、创立贯穿培养全过程的毕业设计/论文选题体系与企业实习/实践体系、健全高校间交换生培养模式几方面提出课程体系优化途径,希望为各高校的交通运输专业培养方案优化提供理论与实践方面的可靠建议。
- 郝斯琪刘瑞伟谢炫琛
- 关键词：应用型本科交通运输
- 基于创新实践能力培养的物流工程专业实验实训教学研究被引量：2
- 2019年
- 基于物流工程专业实践教学环节与企业需求不一致、创新型物流工程人才紧缺的现状,本文结合广州航海学院在该专业实践教学的改革措施,提出从实验实训教学体系的改革、物流工程实验实训平台建设研究、加强实践教学基地建设、以科研课题和学业竞赛促进实验实训教学、建立高素质的创新实践型的教师团队等方面来开展基于创新实践能力培养的物流工程专业实验实训教学。
- 周艳
- 关键词：创新实践能力物流工程实验实训
- 广东省港口口岸营商环境优化对策研究被引量：1
- 2021年
- 营商环境是重要的生产力,港口口岸营商环境是整体营商环境的重要组成部分。广东作为中国外贸大省,其港口口岸营商环境对于粤港澳大湾区、泛珠三角地区乃至全国跨境贸易都有着非常重要的意义。广东要增强机遇意识和风险意识,从硬设施和软环境两个层面着力推进,加强港口口岸基础设施建设,提升口岸通关及港口作业效率,规范减并港航收费,优化港口物流服务,强化港口与口岸部门的协同联动,建立评价反馈与持续优化机制,不断优化港口口岸营商环境,促进跨境贸易便利化,更好地服务于我国高质量创新发展和更高水平开放。
- 葛春凤张文静
- 关键词：硬环境软环境
- 交叉口交通信号动态回报值强化学习控制被引量：1
- 2020年
- 强化学习能有效的实现随机动态交通环境下的自适应交通信号控制.为了适应交叉口交通需求水平的变化,在强化学习回报值定义中引入多重动态回报值结构.以孤立多相位信号控制交叉口为例,设计交叉口不同交通需求水平和交通需求变化情景,将算法与定时信号控制、Q-学习、SARSA进行性能比较,并分析不同回报定义和动作选择策略对算法性能的影响.结论表明,在所有交通情景下基于强化学习的自适应交通信号控制的鲁棒性比固定配时控制更强.在高交通需求情景下,算法均优于具有其他各种类型的回报定义的强化学习.最合适的回报定义是累计车辆延误的减少.在动作选择策略方面,协同ε-greedy和softmax方法可以获得更好的收敛性能.
- 夏新海
- 关键词：交通工程交通信号控制交叉口
