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清华大学信息科学技术学院系统工程研究所

作品数:26 被引量:169H指数:8
相关作者:张煦裘刚丁军李伟娄明更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
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文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 3篇经济管理
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇农业科学

主题

  • 4篇智能交通
  • 4篇无线
  • 3篇定位技术
  • 3篇信息获取
  • 3篇网络
  • 3篇无线定位
  • 3篇无线定位技术
  • 3篇交通系
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  • 2篇智能交通系统
  • 2篇智能体
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  • 2篇决策支持
  • 2篇决策支持系统
  • 2篇计算机
  • 2篇交通仿真
  • 2篇多智能
  • 2篇多智能体

机构

  • 26篇清华大学
  • 1篇北方工业大学

作者

  • 7篇胡坚明
  • 6篇张毅
  • 5篇陈剑
  • 4篇宋靖雁
  • 3篇李志恒
  • 3篇李伟
  • 2篇杨家本
  • 2篇王祺
  • 2篇张佐
  • 2篇姚丹亚
  • 1篇张译
  • 1篇宋鸿冬
  • 1篇龚翔旻
  • 1篇赵纯均
  • 1篇夏绍玮
  • 1篇娄明
  • 1篇田继敏
  • 1篇谢旭东
  • 1篇柴跃廷
  • 1篇王江

传媒

  • 3篇清华大学学报...
  • 3篇公路交通科技
  • 3篇中国系统工程...
  • 2篇计算机集成制...
  • 2篇计算机工程与...
  • 2篇交通运输系统...
  • 1篇系统工程与电...
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  • 1篇中国管理科学
  • 1篇计算机仿真
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年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2007
  • 5篇2006
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 2篇1996
  • 3篇1994
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一个面向作物育种过程的混合咨询系统被引量:1
1997年
一个面向作物育种过程的混合咨询系统陈剑(清华大学系统工程研究所北京100084)AHYBRIDCONSULTINGSYSTEMFORTHECROPBREEDINGPROCESS¥CHENJian(InstituteofSystemsEngineeri...
陈剑
关键词:作物育种农业农作物计算机应用
基于多智能体的城市交通诱导系统可视化模拟被引量:15
2002年
在城市交通诱导系统没有真正实施前 ,借助微观模拟对其应用效果进行评价是一种行之有效的方法。本文基于多智能体系统建立了全新的城市交通诱导系统体系结构 ,并借助微观可视化交通模拟软件 PARAMICS对其进行了仿真研究。详细描述基于多智能体的城市交通诱导系统的工作原理 ,诱导策略和参数确定方法 ,并克服 PARAMICS固有动态路径选择算法难于直接应用于基于多智能体的城市交通诱导系统的不足 ,设计新型动态路径选择算法。仿真结果显示 ,本文提出的交通诱导系统应用后能够大量节约出行时间 ,缓解交通拥挤 ,增加城市路网利用效率。
夏冰胡坚明张佐姚丹亚
关键词:多智能体城市交通诱导系统可视化模拟交通管理
考虑信号灯影响的交通警力巡逻模型研究
2015年
交警在进行交通巡逻时,需要提前确定最优的交通巡逻路线.较为优化的交通巡逻路线应该具有覆盖所有路段、巡逻路径短和巡逻时间少等一些特点.本文提出了一种交警巡逻路线的计算方法,求得的交警巡逻路线既能覆盖所有路段,又能使交通巡逻花费的时间最短.交警在巡逻的过程中,所使用的总时间既与路线长短有关,又受到交通信号灯的影响,本文综合考虑了这两种情况,建立了考虑交通信号灯影响的交通警力巡逻模型,并采用两阶段求解法,对模型进行求解.通过仿真计算,给出多种路网形态下的交警巡逻路线,并且将所得结果与Stochastic算法、Clossey算法进行比较.通过对比分析得出,本文模型求得的交警巡逻路线总用时较少.
李志恒赵宁宇谭墍元
关键词:智能交通交通信号灯
基于噪点检测与邻域权值内插的彩色人脸图像去噪
2014年
该文提出了一种基于彩色人脸图像训练库和Chebyshev不等式的有噪像素点检测算法,并利用像素间的相关性通过邻域权值内插算法,实现了彩色人脸图像的去噪。首先在L*a*b*颜色空间中进行主成分分析(principle component analysis,PCA)重建,然后定义了像素点向量距离差和像素点向量角度差,并给出有噪像素点判决准则,实现了有噪像素点与无噪像素点的区分,最后,利用像素点8邻域信息建立权值内插模型,结合PCA重建图像得到最终的去噪图像。在PIE标准人脸数据库中加入Gauss、椒盐、块噪声对该算法性能进行测试,并与其他几种去噪算法进行比较。实验结果表明:采用该算法去噪的彩色人脸图像具有更加清晰的边缘,保留了更多的有用信息,达到更高的峰值信噪比,且对多种噪声具有较好的去噪性能。
谢旭东袁兆君郭伟张毅
关键词:图像去噪主成分分析
面向对象的图形建模支持系统研究被引量:1
1996年
对于复杂系统,决策者期望决策支持系统(DSS)能够提供灵活、形象的工具支持他们对问题进行分析。本文围绕复杂系统建模支持问题,对建模支持的方式进行了分析,论述了图形建模支持的优点,并对面向对象的思想在建模支持系统中的应用加以探讨。
陈剑马佐群
关键词:面向对象决策支持系统
基于Java 3D技术的虚拟车辆仿真系统被引量:23
2004年
虚拟车辆仿真是智能交通研究中的重要课题,而运用Java3D技术构建该系统则是一个崭新的研究方向。该文详细地阐述了Java3D技术在虚拟车辆仿真系统中的运用,就具体的设计和所涉及的技术问题进行了系统、深入的分析,并提出新的解决办法。最后,对该领域的技术前景进行了展望。
娄明宋靖雁张毅
关键词:JAVAJAVA
标签算法在识别移动台运动状态中的应用
2007年
准确识别移动台的运动过程是应用无线定位技术获取交通信息的基础。在分析移动台运动特征的基础上,阐述了识别移动台运动过程的原理。通过实际的测试获取了GPS机的时空数据,选择不同的时间间隔,应用标签算法识别GPS机的移动、静止状态,得到了不同的识别结果。试验结果显示,在时间间隔选择得当的情况下,标签算法具有良好的识别结果。
李伟宋靖雁胡坚明
关键词:智能交通系统无线定位技术交通信息获取
交通三维视景仿真软件设计方法被引量:4
2006年
在当前的交通仿真研究中,虚拟现实技术的应用是热点之一也是难点之一,矛盾主要在于二者都是硬件资源的消耗大户。在目前的主流PC配置下,传统的设计方法无法给虚拟现实技术以充分的发挥空间。为此,文章提出了基于路段交通统计数据的显示模块设计新方案,并在此基础上通过分割地图多PC处理虚拟城市以及独立出显示模块,在自由交通流基础上对仿真结果二次逼近等手段突破了交通仿真研究中虚拟现实技术的应用在计算机硬件能力和网络传输能力上的瓶颈,并完成了基于Param ics-WTK平台的三维视景仿真软件,真正实现了虚拟城市环境下的交通仿真。
梅烽
关键词:交通仿真虚拟现实智能交通
敏捷供需链系统风险分析被引量:3
2004年
敏捷供需链风险分析是敏捷供需链管理的重要组成部分,是分析不确定性因素对系统影响的主要手段。从敏捷供需链的运行目标出发,将敏捷供需链的不确定性因素分为系统层、协作层和实体层三类;以系统各层评价指标变化为风险分析的最终结果,给出一种分析敏捷供需链系统不确定性因素的方法,即风险分析法,并给出了敏捷供需链各层的风险分析流程。
朱鲲柴跃廷杨家本
关键词:敏捷供需链风险分析不确定性
一种自然属性分析的量化方法及应用被引量:4
1996年
自然属性在区域功能规划中具有重要的地位,而有关自然性的分析涉及面广,需要考虑的因素众多。本文在综合了模糊优选和整数规划方法的基础上提出一种以自然属性匹配度作为标准,基于自然属性来评价功能区划分方案的量化方法,并在“胶州湾及邻近海岸带功能区划”中得实际应用。
胥东陈剑
关键词:功能区划自然属性
共3页<123>
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