安徽水利水电职业技术学院市政工程系
- 作品数：38 被引量：100H指数：5
- 相关作者：龙丽丽蒋红张志王涛李静更多>>
- 相关机构：合肥工业大学土木与水利工程学院合肥工业大学资源与环境工程学院上海大学土木工程系更多>>
- 发文基金：安徽省自然科学基金安徽省高等学校优秀青年人才基金广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程环境科学与工程更多>>
- 改性蒙脱石吸附水溶液中磷酸盐的动力学研究被引量：1
- 2011年
- 文章通过对蒙脱石的改性处理,制备了强化铁铈-纳基蒙脱石,研究了其对废水中磷酸的吸附行为。结果表明,强化铁铈-纳基蒙脱石对磷酸有较好的吸附效果。铁铈-强化纳基蒙脱石吸附磷酸根符合Freundlich方程,用二阶吸附动力学方程能较好的模拟磷酸的吸附过程。
- 费家仓刘元璐高军李柯袁守军胡真虎
- 关键词：磷酸吸附动力学
- 淤泥质粉质壤土筑堤边坡稳定性影响研究
- 2017年
- 淤泥质粉质壤土是一种具有低强度、高流变性的土体.以某堤防工程为例,通过室内试验、极限平衡法等方法,研究淤泥质粉质壤土强度参数随时间变化的关系、边坡失稳时土体强度参数的取值方法和裂缝对边坡稳定性的影响.结果表明:淤泥质粉质壤土具有较强的结构性,扰动后土体强度约为原状土的1/5,扰动后土体的强度随固结时间的增加而增大,淤泥质粉质壤土固结6个月的土样强度约为扰动土样的5倍;淤泥质粉质壤土的高含水量、低强度是堤防淤泥质粉质壤土平台产生裂缝的原因;给出了求解平台滑动时淤泥质粉质壤土强度指标的计算方法;通过计算,认为裂缝在长期降雨工况下不利于平台抗滑稳定安全,应采取措施对裂缝及时处理.研究成果对类似工程具有借鉴意义.
- 闫超君徐海波
- 关键词：边坡
- 道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施被引量：14
- 2014年
- 道路桥梁是我国交通运输中的重要组成部分,伴随着国家社会经济的发展,对道路桥梁施工的质量要求逐渐提升。而软弱地基更是成为影响道路桥梁施工的重要因素。基于此,本文将提出几点有效处理道路桥梁施工中对软弱地基处理的措施。
- 唐鹏
- 关键词：道路桥梁软弱地基
- 基于发泡聚氨酯对大坝保温的研究被引量：2
- 2009年
- 佛子岭混凝土连拱坝裂缝产生的主要原因是混凝土的温度变形和早期混凝土的干缩变形,文章介绍了保温层的工作原理,研究了裸露坝体的温度效应、表面有保温层的坝体温度效应;研究表明采用发泡聚氨酯对大坝进行保温,能有效地降低大坝的温度应力。
- 陈送财丁瑞勇
- 关键词：发泡聚氨酯保温温度应力
- 土工袋减振与耗能的数值模拟被引量：14
- 2014年
- 土工袋减振效果良好且造价低、施工简单,现研究与应用多基于现场重复试验,而少见有减振机制研究。根据土工袋的消能减振作用原理,利用离散单元法,建立土工袋减振过程中能量耗散方程;模拟单一竖向加载条件下各部分的能量耗散,从能量守恒角度对计算结果进行合理性分析,验证所建立的能量耗散方程与计算方法的正确性;然后利用经验计算模型,对土工袋单体进行1 000 N/s加载速率条件下3次循环加载时各部分能量耗散数值模拟,定量研究土工袋单体的减振效果。理论研究表明,土工袋袋子及袋内材料总消耗能量百分比随着加荷与卸荷的进行而呈"波浪状"增减趋势,占总能量的百分比在75%以上,可以起到较好的消能效果。
- 王艳巧王丽娟
- 关键词：离散单元法数值模拟
- 高速铁路路基试验段的填筑工艺研究被引量：1
- 2014年
- 高速铁路一般采用无砟轨道,其对路基施工要求十分严格。介绍了高速铁路路基试验段的填筑工艺施工流程,采用地基系数、孔隙率、二次变形模量和动态变形模量4项指标,通过试验确定了松铺厚度和碾压遍数这2个填筑施工工艺参数。当松铺厚度38mm,碾压遍数为6遍时,路基压实效果良好,能够满足高速铁路路基施工质量要求。
- 蒋红
- 关键词：高速铁路路基填筑工艺
- 结构半主动变阻尼器地震反应控制设计研究被引量：1
- 2012年
- 针对半主动变阻尼器建立了地震作用下多层建筑结构基于支持向量机(SVM)的半主动控制算法.首先,运用动力缩聚法建立多层建筑结构模型,利用LQR原理获得LQR控制器;然后,构造SVM模型,通过机器学习、离线训练使其兼作控制系统状态观测器和控制器.
- 孔定娥刘青陈送财
- 关键词：支持向量机半主动控制地震
- 某小区生活污水处理工艺设计与研究被引量：2
- 2010年
- 污水处理是现代社会可持续发展的一个重要组成部分,对防治、减少或根除水污染发挥了积极的作用.文章以某小区生活污水处理为例,通过分析比较,选择A/O处理工艺开展设计,并运用化学法除磷.通过去除率预测分析得知,该处理工艺适应能力强、耐冲击负荷,具有良好的处理效果.
- 张思梅胡淑恒
- 关键词：化学除磷生活污水处理
- 基于变形控制的深基坑工程土钉支护设计优化研究被引量：2
- 2012年
- 文章依据基坑工程现行的国家规范和行业标准对基坑设计中的各项参数进行了合理的选择,对采用土钉墙支护的基坑各项设计参数对基坑的变形影响进行了数值模拟,分别得出了土钉长度、土钉水平间距、土钉倾角、土钉直径、面板厚度和坡顶超载对普通土钉支护结构的最大变形的影响规律,并给出了相对合理的各项参数的建议值。
- 唐鹏程怀江
- 关键词：基坑工程土钉支护
- 山丘公路边坡生态复绿技术应用被引量：1
- 2006年
- 生态复绿技术实质上就是以绿色植物为主的植被恢复技术,客土吹附与工程防护相结合,可以达到保护坡面稳定,恢复自然生态环境的生态防护效果。不同种类的生态复绿技术所需要的土壤条件、材料及施工特点各不相同,实践中要注意防止操作误区。
- 张晓战
- 关键词：厚层基材岩石边坡
