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长春市长双公路建设办公室
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12
被引量:19
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尹志国
张力
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姜占平
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公路
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作者
6篇
尹志国
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张力
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年份
2篇
2011
2篇
2010
6篇
2001
2篇
2000
共
12
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双悬臂梁桥试验检测及技术评价
被引量:2
2010年
双悬臂粱桥是我国60年代至90年代期间为解决桥梁跨度不足而使用的一种结构。该结构主要以锚固孔和挂梁孔组成,该种桥梁病害主要体现在牛腿的受力薄弱位置抗剪能力不足。本文对位于吉林省延边州G302国道上的嘎呀河大桥的试验检测过程进行了介绍,以期为今后此类桥梁评定作为借鉴。
姜占平
石鑫
刘国庆
王蓓蕾
孙佰平
关键词:
双悬臂
挂梁
荷载试验
挠度
高速公路的线型设计
2000年
高等级公路应特别注重线形的设计,保持线形的连续性,一般来讲,各项技术指标均 道路线莆,不但可节省工程费,而且还可以提高道路的服务水平,使乘客在重理和心理上有安全感和舒适感。
张丽华
尹志国
关键词:
高速公路
对加强公路环境保护的几点认识
2001年
公路为国民经济和社会经济发展作出巨大贡献的同时,也引起了一系列的环境问题。本文分析了公路与环境的关系,从完善公路设计的角度,提出了加强公路环境保护的措施。
尹志国
徐君
关键词:
公路建设
环境保护
公路建设项目的后评价
被引量:2
2001年
后评价是对建设项目建成投产后进行评价。它以建设项目建成投产后的实际生产动态为依据,按系统工程的思想方法,全面对照总结从建设项目的立项决策、设计方案、工程实施,直到建成投产营运的全过程各个阶段工作的成功与失误,追踪总结各阶段变化的内在联系和促成因果,从而不断提高决策水平。本文介绍了后评估的依据与评估方法。
孙振和
尹志国
关键词:
公路建设项目
后评价
桥头跳车的预防与处治
被引量:1
2001年
分析桥头跳车产生的原因、危害,提出了防治措施和维修原则。指出无论采用何种措施,修补长度应视台阶高度、形状而异,一般为10-15m为宜,缓和段的坡度宜控制在0.5%以内。
张晖
尹志国
关键词:
沉降
公路
桥头跳车
季节性路基翻浆处理措施
被引量:1
2001年
介绍如何防止路基表面水的渗入,降低地下水位,减少路基的原始含水量,切断聚冰过程中的供给来源等,从而达到防治路基翻浆的目的。
张晖
尹志国
关键词:
路基
翻浆
冻害
公路
水泥稳定山砂人工碎石结构的施工控制
2001年
山砂大多用做路基填筑材料,本文介绍了山砂中掺配不同粒径的人工碎石,做为路面底基层或基层结构的试验结果及施工控制。
赵东升
徐君
关键词:
路面基层材料
公路
施工控制
水泥混凝土路面减水剂的应用技术
2001年
在现代水泥混凝土路面材料中,外加剂已成为制作优质混凝土路面的必要因素。文中介绍了水泥混凝土路面施工中减水剂的使用技术。
初广波
韩凤财
关键词:
路面材料
添加剂
水泥混凝土路面
减水剂
公路
SEAM改性沥青流变特性
被引量:7
2011年
采用动态剪切流变试验测试了沥青胶浆在原始状态、旋转薄膜老化状态及压力老化状态下的复数模量、相位角、车辙因子、疲劳因子。采用弯曲梁流变试验测试了沥青胶浆的蠕变劲度及蠕变劲度变化率。结果表明,长期老化后,改性剂质量分数为10%的SEAM改性沥青车辙因子显著增强,且疲劳因子满足SHRP沥青胶结料规范。随着改性剂含量的增加,沥青蠕变劲度增加,蠕变劲度变化率降低。综合分析上述各项流变指标可知,SEAM改性剂对沥青流变特性影响显著,适当含量(质量分数为10%)的SEAM改性剂可以有效改善沥青流变效果,而高含量(质量分数为20%以上)的SEAM改性剂会使沥青流变效果降低。
郑传峰
佴磊
张力
孙振合
付极
许雅智
关键词:
道路工程
SEAM改性沥青
流变特性
动态剪切流变仪
旧路改建常见病害的处治
2000年
长双一级公路改建工程对特殊路段、新旧路结合部分的处理旧路面病害的处治,采取了多项措施。在新材料、新工艺的采用上,也做了大胆的尝试。
尹志国
赵东升
徐君
关键词:
旧路改建
路基施工
病害处理
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