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中国民航大学民航气象技术研究所

作品数:4 被引量:17H指数:2
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:电子电信文化科学天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电子电信
  • 1篇天文地球
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇形态滤波
  • 2篇去噪
  • 2篇去噪方法
  • 2篇滤波
  • 2篇雷达
  • 1篇多尺度
  • 1篇新一代天气雷...
  • 1篇信号
  • 1篇形态滤波器
  • 1篇天气雷达
  • 1篇通信
  • 1篇滤波器
  • 1篇金子
  • 1篇经验模式分解
  • 1篇回波
  • 1篇回波信号
  • 1篇激光
  • 1篇激光雷达
  • 1篇光纤
  • 1篇光纤通信

机构

  • 4篇中国民航大学

作者

  • 3篇熊兴隆
  • 2篇蒋立辉
  • 1篇李猛
  • 1篇马愈昭
  • 1篇冯帅
  • 1篇张喆
  • 1篇许明妍
  • 1篇范懿
  • 1篇符超
  • 1篇赵静

传媒

  • 2篇红外与激光工...
  • 1篇电气电子教学...
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于Matlab的弱导光纤模式特性仿真被引量:2
2016年
本文介绍了在Matlab中实现弱导光纤本征方程的求解和模式特性的仿真,阐述了相应的仿真实验设计思想。基于Matlab的的弱导光纤模式特性仿真实验主要应用于"光纤通信"课程的实践教学中,相应的实验设计思想也可用于部分专业课程中传输线和波导的仿真实验中。
马愈昭许明妍范懿张喆
关键词:光纤通信本征方程
探测因子优化的多尺度形态滤波器去噪方法被引量:6
2014年
采用形态滤波器对信号进行去噪,结构元素尺寸的确定是最重要的一环。然而绝大多数的确定方法都是凭借经验或者同理想波形对比来优化结构元素尺寸,前者缺乏精确性,后者则缺少实际意义。针对这些问题,提出了一种通过探测因子函数来确定结构元素尺寸的新方法。首先,通过一个探测因子函数获得信号的尺寸信息。然后,对获得信息求导以找到合适的结构尺寸。最后采用多尺度金子塔形态滤波器来实现去噪。随机信号的仿真去噪以及激光脉冲雷达回波信号的去噪实验表明,该方法有着比较好的去噪效果,并且与其他常用形态滤波方法相比,既不依赖经验,也不引入理想波形。因此该方法有着非常好的前景。
蒋立辉李猛熊兴隆冯帅
关键词:去噪
基于自适应多尺度形态滤波与EMD的激光雷达回波信号去噪方法被引量:9
2015年
在使用经验模式分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)对激光雷达回波信号进行去噪处理时,由于信号含有脉冲及间歇等间断事件而产生模态混叠,导致不能很好地分解出有用信号成分,影响去噪效果。针对这一问题,提出了一种形态滤波与EMD相结合的组合算法。首先,使用自适应多尺度形态滤波器作为前置单元,对信号进行初步处理,剔除信号中的间断事件干扰。之后,应用EMD对处理过的信号去噪。采用仿真数据及真实激光雷达回波数据进行了去噪实验。实验结果表明,文中算法相比于直接EMD去噪,在仿真试验中信噪比提高了8.89 d B,均方根误差降低了0.0514;在真实回波数据去噪实验中,6 km以后平均信噪比提高了3.356 4 d B。该组合算法有效地抑制了模态混叠现象,具有良好的去噪效果及应用前景。
蒋立辉符超刘雯箐熊兴隆
关键词:经验模式分解形态滤波去噪
新一代天气雷达速度退模糊算法被引量:2
2017年
速度退模糊算法对新一代天气雷达后期数据同化及短时临近预报具有重要影响。针对在高切变和孤立回波情况下速度退模糊出现错误的问题,提出了基于联合切变检测和十字形多尺度窗口的速度退模糊改进算法。首先,采用MDV(mininum distance velocity,MDV)数据预处理方法进行全局数据优化。其次,将当前速度库和参考库的差值与切变阈值相比较,根据对比结果,分别进行切向和径向的退模糊。然后,在远离雷达的孤立回波区域,建立一种十字形多尺度窗口,实现参考库的确定,进而完成全方位的速度退模糊。使用我国新一代天气雷达(CINRAD-SA)在极端天气情况下的实测数据对该算法进行了多次验证。结果表明,在高切变和孤立回波情况下,该算法的速度退模糊准确率较高,优于新一代天气雷达中运行的WSR-88D速度退模糊算法。
熊兴隆赵静蒋立辉
关键词:新一代天气雷达
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