吉林大学车身与模具工程研究所
- 作品数：15 被引量：9H指数：2
- 相关作者：赵东续更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 典型工程高聚物材料蒙皮成形过程的数值模拟
- <正> 作为一种新型的工程材料,高聚物材料具有很多金属材料所不具备的优点,如:密度小,比强度高,耐腐蚀,成形性好,极好的绝缘性、气密性和减震性能。因此它们被广泛应用于航空和汽车工业。作为5大工程高聚物之一的聚碳酸酯(PC...
- 刘海鹏胡平付争春颜悦张官理
- 文献传递
- 率相关拟流动角点本构理论及其工业应用
- <正> 车身覆盖件冲压成形技术被广泛应用于全球汽车车身制造业,用于预示成形件的成形缺陷、优化成形工艺、节省模具调整时间。工业用冲压板材在大的塑性变形下,常常表现出应变速率的敏感性。不同的成形速度边界条件,会导致材料成形性...
- 胡平
- 文献传递
- 车身部件一步逆成形有限元法及翻边成形坯料形状预示
- <正> 在汽车设计制造的整个周期中,车身模具特别是汽车覆盖件模具的设计制造水平,一直是制约汽车产品开发速度与品质的核心因素。基于形变理论的一步逆成形有限元方法作为一种可成形性的快速评价工具,非常适合在零件设计阶段和模具设...
- 胡斯博鲍益东胡平
- 文献传递
- 汽车覆盖件工具曲面有限元网格自适应转换方法被引量：1
- 2006年
- 提出一种适用于汽车覆盖件曲面有限元网格转化和在单元水平上提高模拟精度的方法,将平面下通过合并三角形单元成四边形单元的有限元网格转换方法的应用范围扩展到曲面,并且降低了对初始网格形状的要求。算法的关键在于增加了对曲面相邻单元不同夹角情况下的处理和优化规则,以使其能够更好地拟合原始CAD曲面。
- 龚科家杨光胡平
- 关键词：四边形单元有限元网格
- 轿车车身及部件精准碰撞仿真技术
- 2006年
- 本文采用自主开发的高效快速的逆成形有限元分析方法和网格映射技术，并与碰撞仿真技术相结合，提出了引入工艺因素，又能够保证设计周期．提高碰撞伤真精度的汽车车身及部件精准碰撞仿真分析方法。
- 胡平胡斯博张向奎靳春宁郎志奎
- 关键词：仿真技术碰撞轿车车身有限元分析方法映射技术汽车车身
- 冲压件成形数字化快速设计、分析与制造CAE仿真系统及其相关技术
- 本文论述了车身冲压部件设计及模具制造的特点和技术要求,以及应用CAE冲压成形技术在车身部件设计及工艺设计分析中的重要作用.在此基础上,基于全量塑性理论的板材成形过程有限元逆算法,提出并建立了汽车车身部件"上、下游"快速设...
- 胡平张向奎郭威靳春宁胡斯博郎志奎王宇侯文斌申国哲
- 关键词：有限元逆算法车身结构参数化设计
- 文献传递
- 板材在曲压料面上翻边的一步逆成形快速预示
- 本文基于全量塑性理论和考虑任意形状压料面影响的两步成形有限元逆算法，提出一种板材三维曲面翻边成形和三维修边线的快速模拟方法，该方法能够真实模拟三维翻边过程，进而高精度地确定翻边高度和修边线轮廓形状。收缩和伸长两种典型的翻...
- 胡斯博鲍益东胡平
- 关键词：金属板材翻边成形有限元法
- 文献传递
- 轿车车身及部件精糊撞仿真技术（续）
- 2006年
- 本文采用自主开发的高效快速的逆成形有限元分析方法和网格映射技术，并与碰撞仿真技术相结合，提出了引入工艺因素，又能够保证设计周期，提高碰撞仿真精度的汽车车身及部件精准碰撞仿真分析方法。
- 胡平胡斯博张向奎靳春宁郎志奎
- 关键词：仿真技术轿车车身有限元分析方法映射技术汽车车身
- 车身部件快速仿真设计与数字化模具被引量：5
- 2005年
- 在日新月异的社会需求和激烈的市场竞争之下，每一个企业都需要在成本和效益之间谋求发展，工业生产更是发展到了目前的大规模生产模式。高效的产品开发、高质量的产品制造对企业在日益激烈的商业竞争中的发展产生了决定性的影响。
- 胡平
- 关键词：车身部件数字化企业社会
- 载重汽车车架纵梁纵向翘曲的仿真分析
- 2005年
- 关于纵梁冲压成形及卸载回弹问题的理论研究工作较少。近些年来，由于大型商品化冲压成形仿真(CAE)软件的出现，人们开始用CAE软件来模拟纵梁冲压成形及回弹问题。本文以一汽某卡车的纵梁为对象，采用自行开发的板材冲压过程仿真软件KMAS，对纵梁冲压成形及回弹进行了详细研究。并采用模拟与试验相结合的半解析法，找出了纵梁的回弹规律。根据计算结果对现有模具进行了改进，新模具已投入大批量生产。实践证明，新模具的结构合理，纵梁外观与尺寸精度部有很大改进，尤其是端头翘曲由原来的15mm降到3mm左右，结果令人十分满意。
- 王大伟曹颖
- 关键词：车架纵梁载重汽车翘曲CAE软件板材冲压半解析法
