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重庆交通大学河海学院国家内河航道整治工程技术研究中心

作品数:6 被引量:11H指数:2
相关作者:朱云飞更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇水流
  • 2篇水流数学模型
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶操纵
  • 2篇船舶操纵运动
  • 2篇值模拟
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力有限元
  • 1篇有限元
  • 1篇三峡库区
  • 1篇水槽
  • 1篇水槽试验
  • 1篇四面体
  • 1篇配点法
  • 1篇强非线性
  • 1篇桥梁
  • 1篇注浆
  • 1篇注浆加固
  • 1篇无网格

机构

  • 6篇重庆交通大学

作者

  • 1篇王晓龙
  • 1篇童思陈
  • 1篇朱云飞
  • 1篇杨韵

传媒

  • 2篇水运工程
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇科技经济市场

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
船舶操纵运动数值模拟在桥梁通航孔布设中的应用研究被引量:2
2017年
布设于通航水域中的桥墩可能会对桥区河段通航安全产生较大影响,因此对桥位河段的通航情况及通航净空尺度展开分析研究十分必要。目前,桥梁的通航论证研究主要包括水流流速、流向、通航净空高度和和通航净空宽度,而对代表船舶通过设计通航孔时的船舶航行姿态研究甚少。在平面二维水流数学模型基础上,开发建立船舶操纵运动数学模型,通过模拟计算代表船舶通过桥区的航行姿态和航行参数,包括艏向角、舵角、漂角及航速等,结果表明可较好模拟在不同水文组合条件和不同通航孔条件下,船舶通过桥区水域的操控及航行条件。
杨韵童思陈
关键词:水流数学模型
单个透空四面体水槽试验被引量:1
2017年
针对透水框架附近的流场分布规律的相关问题,通过采用高精度河流动力学水槽试验,利用基于变频技术的DCMS控制系统,进行单个透空四面体模型试验。试验在透空四面体周围布置972个测点,每个测点采用旋桨式光电流速仪测量。通过与无框架流场的对比,分析横断面流速沿垂直水流方向和沿高度方向的变化规律,得到透空四面体周围流速分布规律和具体减速、增速部位、平均减速率,揭示了透空四面体对水流扰动作用。
王倩芸储昊朱云飞单鼎隆
坝顶车辆荷载对注浆加固库中坝体应力变形的影响
2015年
随着城市经济的发展,我国已建的水利大坝越来越多的要求其能分担城市交通问题。这就对已建坝体稳定性及安全是一个严峻的考验。本文利用ABAQUS建立三维有限元模型,分析了天仙湖拦砂坝在不同水位,有车载和无车载状况下的应力应变规律。为分析坝体安全提供了有力的参考。
王晓龙
关键词:注浆加固坝体
风流效应下船舶操纵运动数值模拟被引量:8
2020年
采用Fortran语言编程,从底层开发了基于平面二维非均匀流数学模型、船舶操纵运动数学模型,并进一步耦合风的影响,构建了基于风、流效应下的船舶操纵运动数学模型.以三峡库区某典型河段为例,进行了静风、均匀风、随机风效应下的船舶操纵运动数值模拟.结果表明,船舶在该河段内受风影响明显;随着风速与风向变化频率的增加,船舶操控难度相应增大;为避免海损事故,船舶需及时操舵.研究表明,该模型可较好地模拟风效应下船舶的操纵运动及航行状态,可为内河船舶的航行及操纵提供一定的参考.
王川隘童思陈蒋聘凤唐小娅
关键词:船舶操纵数值模拟水流数学模型风效应三峡库区
结构动力响应灵敏度求解的径向基函数方法
应用已经提出的径向基函数逼近方法求解结构动力响应,在此基础上提出了一种新的结构动力响应灵敏度计算方法,包括动力位移、速度、加速度和急动度(加速度对时间的导数)的灵敏度,并给出了灵敏度初值的确定方法。通过设计算例,与基于精...
李岩汀徐绩青
关键词:径向基函数动力有限元
强非线性梁求解的新方法
将径向基函数逼近的思想与加权余量配点相结合的方法用于强非线性梁的求解。为减小数值震荡,针对不同问题的边值条件,提出了对应的径向基函数插值表达式,且采用适当的紧支撑正定径向基函数,可获得较好的求解效果。
徐绩青李岩汀
关键词:无网格
共1页<1>
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