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大连理工大学建设工程学部港口与近海工程研究所

作品数：4 被引量：24H指数：3
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相关机构

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇局部冲刷
  • 2篇冲刷
  • 2篇值模拟
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇有限体积
  • 1篇有限体积法
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇圆柱
  • 1篇越浪
  • 1篇越浪量
  • 1篇水力
  • 1篇水力效率
  • 1篇扰流
  • 1篇马蹄涡
  • 1篇模型试验
  • 1篇管桩
  • 1篇海底

机构

  • 4篇大连理工大学
  • 1篇爱丁堡大学

作者

  • 4篇陈兵
  • 1篇张桦
  • 1篇杨宗宇
  • 1篇王聪
  • 1篇胡涛

传媒

  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇海洋工程
  • 1篇可再生能源
  • 1篇中国水运（下...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
应用切割单元法对海底管道局部冲刷数值模拟被引量：6
2012年
采用SIMPLEC算法的有限体积法,求解非定常流动的N-S方程,采用k-ω紊流模型,通过模拟均匀无粘性推移质的冲刷和淤积,得到海底管道由搁置在海床上的状态变为悬跨状态这一过程的管道周围局部海床冲刷情况,建立了海底管道局部冲刷的二维数值模型。海底管道从搁置在底床上到冲刷悬空的过程中,管道周围的空间产生了拓扑变化,这给采用贴体网格并在计算过程中进行网格重构的传统方法带来了很大困难,而采用切割单元法,把物体轮廓从静止的背景直角坐标结构化网格中切割出去,计算过程中不需要传统意义的网格重构过程。数值模型预测的海底管道周围局部冲刷结果与Mao的物理模型实验实测结果及Liang和Cheng等的数值模拟结果符合较好,验证了模型的准确性。
陈兵张桦
关键词：局部冲刷海底管道有限体积法
波流作用下钢管桩动力响应的数值模拟
2014年
在港口工程和海洋工程中,钢管桩施工就位后就会受到波浪和水流荷载的作用,钢管桩在波流荷载下的动力响应对结构安全有重要影响;尤其是在上部结构没有完成时,桩只能靠自身结构承受这些荷载。文中选用改进的JONSWAP型谱模拟不规则波浪,根据莫里森公式计算作用于桩上的随时间变化的波流荷载,利用有限元法并结合newmark方法,得到钢管桩的结构内力和变形在时域内的变化。利用以上模型对一栈桥钢管桩进行了波流荷载作用下的动力响应分析,对于评估钢管桩的结构设计具有重要的参考价值。
王聪陈兵
关键词：钢管桩有限元法动力响应分析
越浪式波能发电装置的水力性能研究被引量：6
2013年
越浪式发电装置的水力性能主要取决于装置的越浪量,对于越浪量的研究,以往文献的研究大部分集中于如何减少越浪对防波堤和海岸建筑的破坏,保障海上建筑的稳定。对于越浪式发电装置来说,最重要的就是研究如何使装置的越浪量达到最大,从而获得足够的能量。文章研究了在不同波况下装置的越浪量以及坡道压力分布。在试验水槽中对越浪式发电装置进行模型试验,通过分析试验结果,发现装置的越浪量基本符合Van der Meer越浪量模型,并给出了坡道在不同波况下受力的变化规律以及装置的水力效率。试验结果为研究越浪式装置的水力性能和结构稳定性分析提供了依据。
陈兵杨宗宇Tom Bruce
关键词：越浪量波压力水力效率模型试验
圆柱基础扰流环冲刷防护实验研究被引量：12
2014年
马蹄涡对圆柱基础局部冲刷有重要影响.通过模型实验,研究了利用扰流环影响马蹄涡的发展,从而减弱局部冲刷的效果.实验中,扰流环安放在圆柱底部距离沙面不同位置处.实测数据结果表明:在均匀来流作用下,扰流环能不同程度地抑制马蹄涡,减小立柱基础的局部冲刷,效果最佳时泥沙冲刷量能减小40%.这种新的冲刷防护措施简单、实用、适应性强,为桩柱基础的冲刷防护提供了有用的参考依据.
陈兵胡涛苏宗周
关键词：局部冲刷马蹄涡冲刷防护
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