丘哲明
- 作品数：35 被引量：428H指数：15
- 供职机构：西安航天复合材料研究所更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金总装备部科研项目更多>>
- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术化学工程电子电信更多>>
- PBO纤维缠绕复合材料的初步应用研究被引量：24
- 2003年
- 分别进行了PBO纤维缠绕成型的单向复合材料力学性能试验和150mm压力容器试验,与Kevlar-49和F-12纤维的单向复合材料力学性能及150mm压力容器性能进行了对比,初步的应用研究结果表明,缠绕成型的PBO/环氧150mm压力容器的容器特性系数PV/W和纤维强度转化率都达到最高,其值分别达到了60km和90%,但其容器的环向变形较F-12纤维复合材料容器的大。
- 王斌金志浩丘哲明刘爱华
- 关键词：单向复合材料力学性能PBO纤维压力容器
- 一种网格结构用橡胶模具研究
- 2004年
- 介绍了一种网格结构用橡胶模具的研究。所研制出的硅橡胶配方的拉伸强度为1.11MPa,断裂伸长率为95.6%,比热容为2.068×103J/(kg·K),导热系数为0.224W/(m·K),密度为1.087×103kg/m3,线收缩率为1.05%,邵氏硬度为60。该配方具有良好的成型工艺性。并利用该配方成功的制作出了480网格结构缠绕成型用模具。
- 郭亚林丘哲明梁国正
- 关键词：硅橡胶网格结构
- 树脂含量对碳布/环氧复合材料力学性能的影响被引量：11
- 2003年
- 主要研究了不同树脂含量下 ,碳布 /环氧复合材料的经向拉伸和纬向压缩性能 ,并初步探讨了树脂含量对复合材料拉伸、压缩性能的影响机理。试验结果表明 :树脂含量对复合材料力学性能的影响较大 ,当树脂质量含量在 4 2 %～ 4 5 %之间时 ,拉伸、压缩性能较好。
- 李超丘哲明刘建超
- 关键词：树脂含量力学性能
- 一种新型的材料结构—复合材料网格结构
- 复合材料网格结构是一种网状肋条结构,由于该结构具有较大的截面惯性矩和结构的可设计性,主要应用在抗屈曲结构中.
- 李超刘建超丘哲明
- 关键词：材料结构复合材料网格结构
- 文献传递
- 聚酰胺固化有机硅改性环氧树脂研究被引量：6
- 2006年
- 研究了一种有机硅改性环氧树脂的固化反应。利用红外光谱法分析了树脂的组成结构,固化剂的选择及其用量的确定,并利用DSC对固化反应动力学进行了研究,计算出了固化反应的动力学常数,对固化反应的机理进行了分析。结果表明:该有机硅改性环氧树脂是由苯基硅树脂与E型环氧树脂相互反应而合成的,可采用聚酰胺在室温下进行固化,固化反应主要发生在环氧基与伯胺之间,反应的表观活化能为67.555 kJ/mol,频率因子为1.48×106s-1。本研究可为该有机硅改性环氧树脂成型工艺的制定提供理论指导。
- 郭亚林梁国正丘哲明刘爱华
- 关键词：有机硅改性环氧树脂固化反应动力学聚酰胺
- 高性能PBO纤维复合材料成型工艺参数研究被引量：11
- 2004年
- 研究了PBO纤维与环氧树脂复合成型工艺参数如树脂配方、浸渍张力、缠绕张力对PBO纤维缠绕成型复合材料力学性能的影响,同时优化了这些工艺参数。研究结果表明,PBO纤维复合材料的拉伸性能很好,但其纤维表面呈惰性,对树脂系统的拉伸性能、韧性和弯曲性能均要求较高,缠绕张力大约占其股纱强力的3 5%左右时,PBO纤维的NOL环层间剪切强度达到最高(29MPa),才能发挥PBO纤维的高强特性。
- 王斌丘哲明刘爱华金志浩
- 关键词：工艺参数层间剪切强度
- F-12/CF混杂复合材料纵向拉伸性能研究被引量：25
- 2004年
- 研究了铺层参数对F 12芳纶纤维与HTA P30炭纤维混杂复合材料纵向拉伸性能及混杂效应的影响。结果表明,与炭纤维混杂后,可显著提高F 12芳纶纤维复合材料的纵向拉伸模量,且混杂复合材料的纵向拉伸模量基本符合混合定律的预测值。而纵向拉伸强度均低于混合定律的预测值,表现出明显的混杂负效应,但断裂延伸率表现出明显的混杂正效应。铺层顺序对纵向拉伸强度及其延伸率有显著影响,混杂比为17%左右时,混杂材料综合性能最佳。
- 曾金芳乔生儒丘哲明马拯王庭武
- 复合材料壳体外表面密封、隔热涂层材料的研究
- 通过环氧树脂改性硅树脂制得密封、隔热涂层材料基体,改性树脂兼有环氧树脂和硅树脂的优点,不仅有很好的耐高低温性能,而且具有良好的强度和弹性,添加特定的填料可作为固体火箭发动机复合材料壳体的密封、隔热涂层材料。本文研制的涂层...
- 张卓丘哲明
- 关键词：隔热涂层环氧树脂硅树脂
- 文献传递
- 碳纤维/有机硅改性环氧树脂复合材料性能研究被引量：33
- 2004年
- 介绍了一种碳纤维/有机硅改性环氧树脂复合材料的性能研究情况。对该复合材料的力学性能、热常数和烧蚀性能进行了初步测试。结果表明,其拉伸强度达到558MPa,拉伸模量达到44.0GPa,层间剪切强度为16.6MPa,导热系数不超过0.3W/(m·K),氧 乙炔烧蚀的线烧蚀率为0.049mm/s,质量烧蚀率为0.0595g/s。通过与常用的碳/酚醛材料比较,碳纤维/有机硅改性环氧树脂复合材料的性能较优。
- 郭亚林梁国正丘哲明何敏
- 关键词：碳纤维防热材料
- 固体发动机纤维缠绕壳体的成型工艺设计及试验被引量：4
- 2004年
- 采用网格理论对缠绕壳体进行了工艺参数的设计计算 ,计算出缠绕工艺参数 ,结合微机控制缠绕软件编制程序 ,提出了强度设计、线型控制、变形校核三位一体的设计思想 ,确定了缠绕工艺设计的内容、计算方法及所需和所应产生的参数结构 ,对包络线轨迹进行平滑处理 ,控制缠绕线型 ,用实验进行壳体筒身段的强度设计和变形 (强度 )校核 ,结果表明理论分析与实验结果能够较好地相互吻合 ,壳体的爆破压强误差较小 ,其值小于 5 %。
- 王斌贺敏丘哲明金志浩
- 关键词：纤维缠绕固体发动机
