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凡遵金

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:湖南工业大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 2篇自卸
  • 2篇自卸车
  • 1篇散热
  • 1篇散热器
  • 1篇散热性
  • 1篇散热性能
  • 1篇内热
  • 1篇气动
  • 1篇气动噪声
  • 1篇汽车
  • 1篇热源
  • 1篇外场
  • 1篇流场
  • 1篇矿用自卸车
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机舱
  • 1篇非均匀
  • 1篇CFD
  • 1篇FW-H方程

机构

  • 3篇湖南工业大学
  • 2篇湖南大学
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 3篇凡遵金
  • 2篇谷正气
  • 1篇刘水长
  • 1篇王宁
  • 1篇张勇
  • 1篇王振
  • 1篇张勇

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇湖南工业大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
自卸车发动机舱内热流场分析及优化被引量:6
2015年
自卸车发动机舱为半开放式,且舱内散热负荷大,为避免发动机舱内散热不足、局部热害等问题,结合实车测试与CFD仿真方法分析了舱内热流场散热特性,分析结果表明,发动机舱内风扇罩上部边缘处的回流和紧贴甲板的流动会导致舱内上部热源散热不足。在甲板上增加一组导流板,基于Kriging近似模型方法对其布局进行优化后,舱内热流场得到改善,流向上部热源的冷却气流增加了13.8%,空气温度高于370K的高温区域显著减小。
刘水长谷正气张勇张勇
关键词:自卸车
基于非均匀热源散热器的某矿用自卸车动力舱散热性能分析与改进
矿用自卸车作业环境非常恶劣,且负载大、工作时间长,致使动力舱散热困难,从而导致经常发生故障,严重影响了生产效率。针对动力舱的散热问题,目前生产厂家主要依靠经验和实验的方法,存在设计周期长和成本高等缺点。本文以某矿用自卸车...
凡遵金
关键词:矿用自卸车散热性能
文献传递
汽车外场气动噪声仿真与计算被引量:4
2012年
利用FLUENT软件,对汽车的外场远点噪声进行仿真计算:通过稳态计算,得出汽车车身的表面声功率和声源分布情况,对车身的噪声源进行定性分析;通过瞬态计算,得到车身外场某点噪声的声压频谱图。仿真结果表明:汽车外场气动噪声源主要来自车身前脸、后视镜、前风窗玻璃、前轮;远场点的声压级由前向后有增大的趋势,并且靠近尾部区域声压级较大,最大达90.4 dB,直径10 m弧线上接收点的声压级值比直径12 m的要高,其差值最大达15.1 dB。
王振谷正气王宁凡遵金
关键词:CFD气动噪声FW-H方程
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