刘淑军
- 作品数：9 被引量：14H指数：3
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 发动机怠速稳定性控制方法及控制系统
- 本发明公开发动机怠速稳定性控制方法，包括下述步骤：10)监测发动机在怠速工况下的第一转速信号和负荷信号；20)判断发动机是否处于怠速不稳定工况，若是，执行步骤30)，若否，返回至步骤10)；30)调整发动机参数，直至发动...
- 程林刘淑军刘涛鲁琳
- 文献传递
- 涡轮增压器泄压噪声试验研究
- 本文针对涡轮增压器的泄压噪声问题进行试验研究，排查了噪声的主要传递路径，确认了泄压噪声主要通过进气口及涡轮增压器高压侧管路辐射至发动机舱内，进而通过空气传递到驾驶室。本文针对主要传递路径提出了泄压噪声的优化设计方案：提升...
- 李志远刘涛刘淑军
- 关键词：涡轮增压器进气系统消声器
- 涡轮增压发动机泄压噪声的进气系统优化设计被引量：3
- 2015年
- 通过利用优化进气系统声学性能方法来改善涡轮增压发动机车型的泄压噪声问题。首先,测量进气口处的泄压噪声并进行频谱分析,确定进气系统需要优化的频率段,然后对进气系统进行优化设计,利用测量声压级差的方法来评估其声学性能。最终的实车测试结果表明,通过对进气系统的声学优化设计可以有效的改善泄压噪声,提高整车的NVH性能。
- 李志远刘涛刘淑军
- 关键词：进气系统涡轮增压声学优化
- 管路消声器
- 一种管路消声器，包括：沿轴向方向依次设置的赫姆霍兹消声段、扩张消声段；赫姆霍兹消声段包括：第一连接环、第二连接环，两个连接环的中心孔相对；导流管，位于第一连接环、第二连接环之间，分别与第一连接环、第二连接环的中心孔连通，...
- 何剑峰刘涛姜耀全刘伟萍程林刘淑军李志远
- 文献传递
- 汽车及用于汽车的空气滤清器
- 一种汽车及用于汽车的空气滤清器，对于空气滤清器，在滤清器腔室内设置了插入管，并利用该插入管，将其设置为内管与外管嵌套的嵌套管，在内管上开设多个孔，以在内管与外管之间的腔室内构成谐振腔。一方面，进气管与滤清器腔室构成一扩张...
- 李志远刘涛刘淑军
- 文献传递
- 宽频消声器在增压发动机进气噪声控制中应用被引量：8
- 2016年
- 文章阐述增压发动机进气系统的消声原理,并通过增压发动机进气噪声调音设计的具体案例说明不同消声器的设计及应用的基本方法。首先,利用仿真分析方法计算消声器的传递损失理论值;然后,在测试台架上对样件测试,通过声压级差来进行声学结构调整和优化;最后在实车上验证消声器在整车应用上的效果。实验表明,在进气系统设计1/4波长管可有效的消除涡轮增压器的气流啸叫噪声;多孔宽频消声器可有效地控制涡轮增压器的泄压或气流噪声。
- 刘涛李志远刘淑军王应红
- 关键词：声学增压发动机进气系统增压器
- 增压器泄压阀噪声的进气系统解决方案被引量：3
- 2014年
- 为了解决增压器泄压阀噪声的问题,展开了相关的声学测试,以确定噪声的频率和声压级等特性。对进气系统进行了优化,计算了优化后系统的声压级差以确定方案的有效性。然后,制作了进气系统样件,将样件装到车辆上进行测量,以验证方案的有效性。试验结果表明,该方案能有效降低增压器泄压阀噪声,对相关问题的解决有一定的指导意义。
- 叶敬安刘旻刘淑军沈小荣刘洋陈晓霞王康
- 关键词：增压器发动机汽车噪声进气系统
- 发动机怠速稳定性控制方法及控制系统
- 本发明公开发动机怠速稳定性控制方法，包括下述步骤：10)监测发动机在怠速工况下的第一转速信号和负荷信号；20)判断发动机是否处于怠速不稳定工况，若是，执行步骤30)，若否，返回至步骤10)；30)调整发动机参数，直至发动...
- 程林刘淑军刘涛鲁琳
- 文献传递
- 动力总成振动噪声控制创新技术
- 刘涛姜耀全尉爽刘淑军王桢睿殷闻王奇文李志远
- 动力总成振动噪声(NVH)性能的开发，包括项目前期预研阶段对标设定目标值、设计检查、优化，以及后期产品应用的验证，售后反馈改进等，涉及产品设计、机理分析、NVH控制技术、软件优化等领域，具有专业技术强的特点。在国内汽车起...
- 关键词：
- 关键词：动力总成振动噪声控制汽车发动机汽车动力传动系统
