您的位置: 专家智库 > >

史季青

作品数:13 被引量:2H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 7篇汽车
  • 3篇单片
  • 3篇单片机
  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇公路
  • 2篇仿真
  • 2篇车身
  • 2篇车速
  • 1篇单片机控制
  • 1篇地方时
  • 1篇电磁阀
  • 1篇调节装置
  • 1篇动车
  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇行车安全性
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架控制

机构

  • 13篇长安大学

作者

  • 13篇史季青
  • 10篇姚丁茂
  • 10篇李海辉
  • 9篇张淼
  • 5篇孟令智
  • 5篇徐宇
  • 3篇王海
  • 3篇张楚
  • 2篇张梦
  • 2篇白苡琨
  • 2篇乔洁
  • 1篇何海浪
  • 1篇王鹏
  • 1篇李龙辉
  • 1篇郭建亭
  • 1篇刘通
  • 1篇周冬玉
  • 1篇刘强
  • 1篇梅迎
  • 1篇唐文杰

传媒

  • 3篇汽车实用技术

年份

  • 2篇2014
  • 11篇2013
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于单片机的汽车悬架高度调节装置
本实用新型公开了一种基于单片机的汽车悬架高度调节装置,包括汽车悬架、空气弹簧和橡胶气囊,在汽车悬架上设置车身高度传感器,车身高度传感器通过模拟量调理模块和单片机相连,单片机上连接有悬架控制执行器,悬架控制执行器与橡胶气囊...
张淼张楚孟令智刘强唐文杰葛江浩李海辉姚丁茂史季青
文献传递
一种车辆灯光自动开启和亮度自调节装置
本实用新型公开了一种车辆灯光自动开启和亮度自调节装置,包括光线传感器、放大器、单片机和车辆照明控制模块,其中,光线传感器、放大器、单片机和照明控制模块依次连接。本装置实现了在车辆驶入环境光线较暗的地方时,如在傍晚时分行车...
张淼张楚孟令智姚丁茂徐宇王海史季青李海辉
文献传递
一种汽车防侧翻预警装置
本实用新型公开了一种汽车防侧翻预警装置,包括加速度传感器、速度传感器、单片机、警示灯和蜂鸣器,其中,加速度传感器、速度传感器、警示灯和蜂鸣器分别与单片机相连接。本实用新型通过对车辆加速度和速度信息的实时监控,可对驾驶途中...
张淼姚丁茂李海辉史季青王海徐宇孟令智刘通
文献传递
一种汽车前照灯弯道自适应照明装置
本实用新型公开了一种汽车前照灯弯道自适应照明装置,其特征在于,包括与前照灯连接的步进电机、单片机、蜂鸣器、车速传感器、方向盘转角传感器和扭矩传感器,其中,车速传感器、方向盘转角传感器和扭矩传感器分别连接在单片机的输入端,...
姚丁茂张淼史季青李海辉李龙辉白苡琨乔洁梅迎
文献传递
一种轿车自动清洗装置
本实用新型公开了一种轿车自动清洗装置。该装置包括红外对管、机械臂行走架、接近开关、喷淋模块、刷洗模块、吹干模块和单片机组成,所述红外对管、机械臂行走架、接近开关、喷淋模块、刷洗模块、吹干模块分别与单片机相连接。红外对管检...
张淼孟令智张楚姚丁茂徐宇王海史季青李海辉
文献传递
一种车内有害气体控制装置
本实用新型公开了一种车内有害气体控制装置,包括单片机、气体浓度传感器、热释电人体红外传感器、报警单元、显示器驱动、LED显示器、车窗驱动和车窗控制器,其中,气体浓度传感器和热释电人体红外传感器分别连接单片机的输入端,单片...
李海辉张梦周冬玉史季青张淼姚丁茂
文献传递
一种平头汽车碰撞防护装置
本实用新型公开了一种平头汽车的碰撞防护装置,由碰撞缓冲模块、吸能器和支撑座组成,其中,支撑座与车架大梁连接在一起;吸能器后端安装有受力卡座,用于将碰撞缓冲模块、吸能器和支撑座固定连接在一起;碰撞缓冲模块、吸能器和受力卡座...
张淼姚丁茂李海辉史季青徐宇孟令智
文献传递
基于MATLAB的公路运输量预测系统设计被引量:1
2013年
交通流预测是智能交通系统的热门研究领域。本文基于MATLAB软件,运用指数平均法、弹性系数法、回归分析法、灰色预测法和组合预测法,对某市近年来客运量进行预测。结果表明,经过模型验证,运用上述五种方法构建的预测系统均可对客运量交通流进行良好预测。
徐宇张露史季青
关键词:客运量预测仿真
一种煤气测漏检测装置
本实用新型公开了一种煤气侧漏检测装置,包括单片机、气敏传感器、报警单元、电磁阀驱动单元、电磁阀、驱动器和LED显示器,其中,气敏传感器连接单片机的输入端,单片机的输出端分别连接报警单元、驱动器和电磁阀驱动单元,驱动器的输...
李海辉张淼郭建亭史季青姚丁茂张梦侯晓康
文献传递
汽车正面碰撞事故车速预测模型仿真研究
2014年
为了能有效准确地根据事故现场情况预测出碰撞前车辆的运行车速情况,文章利用反推算法,遵循相关物理定律,构建正面碰撞事故中车辆相关参数及道路条件与车速的函数关系,并基于Visual Basic平台搭建车速预测模型并进行实测验证。结果表明,所构建模型的误差率较低,所构建模型、系统是正确高效的,可用于正面碰撞事故的车速预测研究工作。
史季青曹文娟
关键词:汽车交通事故VISUAL
共2页<12>
聚类工具0