周家兴
- 作品数：5 被引量：12H指数：1
- 供职机构：同济大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种型钢焊钉组合连接件
- 本实用新型涉及一种型钢焊钉组合连接件，由腹板和翼缘板构成，在腹板上开设有开孔，孔中贯穿钢筋，在翼缘板上焊接焊钉，腹板和翼缘板相互垂直。与现有技术相比，本实用新型在保证组合结构中的钢与混凝土有效连接的前提下，型钢焊钉组合连...
- 苏庆田杨国涛吴冲宋路兵王华毅周家兴王巍秦飞
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- 一种波形开孔板连接件的钢结构
- 本实用新型涉及一种波形开孔板连接件的钢结构，由钢梁上翼缘与波形开孔板连接件下缘的部分接触部位采用焊缝连接。与现有技术相比，本实用新型在保证钢与混凝土组合结构中波形连接件与钢梁有效连接的前提下，相对于其它传统形式的连接件焊...
- 苏庆田杨国涛吴冲王华毅周家兴周小苏卢俊丽宋路兵
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- 自锚式悬索桥钢主梁主缆锚固结构力学性能分析与优化被引量：11
- 2012年
- 自锚式悬索桥主缆直接锚固在主梁上,主缆的巨大拉力通过锚固区传递到主梁上,锚固区结构构造复杂,受力机理难以用常规的杆系模型进行分析,必须依靠板壳或实体模型进行。锚固区结构的受力受边界条件的影响较大,采用板壳和实体单元详细模拟了某自锚式悬索桥锚固区结构,讨论了合理的计算模型必须采用的主梁长度。计算了原设计方案中锚固结构的受力状况,并提出了优化方案;计算分析表明优化方案能使得锚固区结构传力顺畅并降低主要结构构件应力,可为同类桥梁参考使用。
- 苏庆田周家兴吴冲
- 关键词：悬索桥自锚式锚固区钢主梁
- 钢-混凝土组合索塔压弯性能试验研究被引量：1
- 2012年
- 设计制作了2类共10个带开孔板连接件的钢-混凝土组合索塔模型试件,并进行轴压和恒定轴力下往复荷载试验。试验展示了不同真实轴压比下的2类试件承受往复荷载作用时的极限能力和破坏形态,结果表明:根据轴压比的不同,所有试件破坏形态清楚的分为受压破坏和受拉破坏2类,无轴力和过高的轴力都会明显降低构件在往复荷载下的力学性能;既作为连接件又作为加劲肋的开孔板能有效地限制受压试件钢板局部屈曲波长。最后,将试验结果与按照规范计算得到的轴力-弯矩关系进行比较。
- 曾耀吴冲周家兴
- 关键词：组合索塔开孔板往复荷载局部屈曲开裂
- 一种钢与混凝土组合结构接头部位的连接件
- 本实用新型涉及一种钢与混凝土组合结构接头部位的连接件，用于连接钢梁以及混凝土，连接件为上螺母、下螺母及螺柱构成的高强摩擦型螺栓，所述的上螺母设在螺柱的顶部，所述的下螺母设在螺柱的底端。与现有技术相比，本实用新型在保证钢与...
- 苏庆田杨国涛周家兴秦飞宋路兵王巍王华毅卢俊丽
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