您的位置: 专家智库 > >

喻杰

作品数:15 被引量:23H指数:3
供职机构:湖南城市学院更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金湖南省教育厅科研基金湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇群组决策
  • 3篇交通工程
  • 2篇指标体系
  • 2篇指示灯
  • 2篇指示牌
  • 2篇物流
  • 2篇物流需求
  • 2篇模糊层次分析...
  • 2篇可变车道
  • 2篇交通信号
  • 2篇公共交通
  • 2篇公交
  • 2篇FAHP
  • 2篇标志灯
  • 2篇层次分析
  • 2篇层次分析法
  • 2篇车道
  • 2篇IOWA
  • 1篇地方高校
  • 1篇调度

机构

  • 12篇湖南城市学院
  • 5篇长沙理工大学

作者

  • 12篇喻杰
  • 8篇龙琼
  • 4篇张蕾
  • 4篇张谨帆
  • 3篇胡列格
  • 3篇周昭明
  • 3篇邹浩
  • 2篇黄智芳
  • 1篇文彤
  • 1篇曾革
  • 1篇陈铭

传媒

  • 2篇湖南城市学院...
  • 1篇物流技术
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇长沙大学学报
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇中国科教创新...
  • 1篇物流工程与管...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 6篇2012
  • 1篇2011
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
突发事件下公交车辆快速动态滞站调度算法被引量:2
2013年
为解决突发事件导致公交系统服务水平下降的问题,基于均衡公交车辆车头时距的调度思想,提出了能够适应于突发事件的快速动态滞站调度算法,建立了突发事件下的单线路公交动态调度模型。通过建立滞站调度的数理基础,分析了单站车头时距的控制问题,分析了快速滞站调度策略,从而得到了全线车辆的最优滞站调度算法,并对其进行数理分析和仿真验证。结果表明:该方法能均衡全线车辆运行时间间隔,降低乘客平均候车时间,有效提高公交系统运行服务水平。
龙琼胡列格张谨帆喻杰
关键词:交通工程突发事件车头时距
基于物理规划的路径诱导方法被引量:6
2012年
针对路径诱导过程中驾驶员的个性化需求,提出一种基于物理规划的路径诱导方法。首先,基于物理规划方法的基本思想,构建能够反映驾驶员个性偏好的路径诱导模型,包括构建路径评价的指标体系、设计偏好函数的数学表达式以及设计相应的偏好因子,为路径诱导提供了模型基础;然后,在构建交通路网数据库的基础上,通过设计合适的代价函数,利用A*算法搜索得到一条能够反映驾驶员个人偏好的最优路径。仿真结果表明:本文所设计的路径诱导方法能够满足驾驶员的个性化需求。
龙琼胡列格张蕾喻杰
基于群组决策特征根法的常规公交服务水平评价被引量:4
2012年
针对城市常规公交服务水平的综合评价问题,利用群组决策特征根法和模糊数学知识进行了研究.在综合考虑诸多因素的基础上,建立了公交服务水平评价指标体系;然后在定义评语等级的基础上,利用群组决策特征根法确定了指标权重,从而对公交服务水平进行综合评价;最后通过应用举例,验证了该评价方法的科学性和合理性,并针对结果进行了相应的分析.
喻杰文彤
关键词:公共交通服务水平指标体系群组决策
基于群组决策的供应链不确定风险评估模型研究被引量:1
2012年
从产品的供应、生产、需求和市场环境四个方面来考察供应链的不确定风险,在综合考虑诸多因素的基础上,建立了不确定风险评价指标体系。为最大限度地减少专家评价的主观性,将群组决策与模糊综合评价法相结合,建立了基于群组决策的供应链不确定风险评估模型。最后通过应用举例,以验证该模型的科学性和合理性,并针对结果进行了相应的分析。
喻杰黄智芳
关键词:供应链风险评估指标体系群组决策
一种可变车道引导装置
本发明提供一种可变车道引导装置,包括可变车道引导装置,包括安装体,所述安装体的两侧均安装有指示件;所述指示件包括交通信号指示灯和车道指示标志灯,所述指示件至少显示红、绿、黄、白四种颜色。本发明提供的可变车道引导装置,每块...
蔡建荣刘敏龙琼周昭明喻杰张蕾张谨帆蔡盛荣刘佳辉郭然肖应红
基于IOWA-FAHP的物流需求组合预测模型
面向物流需求的预测问题,提出了一种基于诱导有序加权平均算子和模糊层次分析法相结合的组合预测模型。首先,采用诱导有序加权平均算子建立组合预测模型,并基于历史数据解算各单项预测模型的加权系数;然后,针对组合预测模型中各单项模...
龙琼胡列格喻杰邹浩
关键词:物流需求模糊层次分析法
地方高校新专业建设的探讨被引量:1
2012年
本文以湖南城市学院交通工程专业为例,结合作者在该专业五年的建设实践,从交通学科的发展特点及应用型人才要求、培养目标的制定、课程体系建设等方面探讨地方高校新专业建设的问题。
龙琼黄智芳张谨帆张蕾喻杰
关键词:交通工程应用型人才
中小型城市常规公共交通服务满意度评价
2013年
针对城市常规公交服务满意度的综合评价问题,在综合考虑诸多影响的基础上,构建了常规公交服务满意度的评价指标体系.为了有效确定其满意度的等级,利用群组决策特征根法和可拓集合理论进行了研究.首先运用群组决策特征根法确定了各评价指标的权重,并构建了常规公交满意度评价的物元模型.然后通过数值算例,验证了该评价方法的科学性和合理性,最后针对结果进行了相应的分析.
喻杰
关键词:公共交通满意度物元模型群组决策
一种可变车道引导装置
本发明提供一种可变车道引导装置,包括可变车道引导装置,包括安装体,所述安装体的两侧均安装有指示件;所述指示件包括交通信号指示灯和车道指示标志灯,所述指示件至少显示红、绿、黄、白四种颜色。本发明提供的可变车道引导装置,每块...
蔡建荣刘敏龙琼周昭明喻杰张蕾张谨帆蔡盛荣刘佳辉郭然肖应红
文献传递
基于正交投影法的供应链企业利益分配方法研究被引量:3
2011年
传统的供应链利益分配方法有Shapely值法、核仁法、Nash协商法等,不同的利益分配方法往往会倾重于供应链中的某个或某几个节点企业,然而利益分配的公正与否直接决定着供应链运作的稳定性和合作的长久性,所以建立一种合理的利益分配方案至关重要.根据各种不同的利益分配方案对供应链中各节点企业的权重系数,将多种分配方法得到的结果折中成一种综合利益分配方案,并用算例说明了正交投影法在供应链利益分配中的应用.
陈铭喻杰邹浩
关键词:利益分配
共2页<12>
聚类工具0