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孙立清

作品数:74 被引量:236H指数:4
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理电气工程更多>>

文献类型

  • 44篇会议论文
  • 19篇期刊文章
  • 5篇科技成果
  • 4篇专利

领域

  • 51篇交通运输工程
  • 46篇机械工程
  • 10篇经济管理
  • 8篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 51篇电动
  • 41篇汽车
  • 30篇电动汽车
  • 15篇电池
  • 15篇客车
  • 14篇混合动力
  • 9篇电机
  • 9篇仿真
  • 9篇车辆
  • 8篇电动客车
  • 8篇动力系统
  • 8篇力系
  • 7篇动车
  • 7篇动力汽车
  • 7篇混合动力汽车
  • 6篇电动车
  • 5篇电容
  • 5篇能源
  • 5篇燃料电池
  • 5篇控制策略

机构

  • 67篇北京理工大学
  • 12篇中国电工技术...
  • 1篇吉林工业大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中国汽车技术...
  • 1篇香港大学
  • 1篇东风汽车公司
  • 1篇国网浙江省电...

作者

  • 72篇孙立清
  • 27篇孙逢春
  • 13篇白文杰
  • 9篇张承宁
  • 8篇王震坡
  • 8篇何洪文
  • 8篇李闽
  • 7篇周鹤良
  • 7篇陈伟
  • 7篇王仁贞
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  • 4篇于蕾艳
  • 4篇常玉华
  • 4篇李玉芳
  • 4篇王建群
  • 4篇林程
  • 4篇祝嘉光
  • 4篇李保成
  • 3篇杜炬
  • 3篇宋强

传媒

  • 7篇2005年中...
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  • 5篇中国电工技术...
  • 3篇Journa...
  • 3篇第十三届中国...
  • 2篇汽车技术
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  • 2篇中国电工技术...
  • 2篇2004年中...
  • 1篇现代化工
  • 1篇太原理工大学...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇化工学报
  • 1篇科技导报
  • 1篇电工技术学报

年份

  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2009
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  • 12篇2005
  • 8篇2004
  • 10篇2003
  • 11篇2002
  • 3篇2001
  • 3篇2000
74 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
串行通信及其在电动汽车仿真的应用
本文主要介绍了串行通信模块在电动汽车仿真中的应用的设计.利用IBM兼容PC要串行通信接口(COM1、COM2)和单片机进行串行通信.是实现PC机和单片机之间数据交换的主要手段.系统中,串行通信模块是上位机和下位机之间的接...
白文杰孙立清常玉华王志福
关键词:电动汽车串行通信
文献传递
串行通信及其在电动汽车仿真的应用
本文主要介绍了串行通信模块在电动汽车仿真中的应用的设计。利用IBM兼容PC机串行通信接口(COM1、COM2)和单片机进行串行通信,是实现PC机和单片机之间数据交换的主要手段。系统中,串行通信模块是上位机和下位机之间的接...
白文杰孙立清常玉华王志福
关键词:电动汽车仿真串行通信OSI物理层RS232
文献传递
电动汽车动力驱动系统技术
孙逢春张承宁孙立清谷中丽李保成丁立学何洪文王震坡张斌彭连云王志福陈勇祝嘉光何志强白文杰
“电动汽车动力驱动系统”技术的创新性和先进性表现在电动机采用了永磁加增磁绕组复合励磁方式,增大了电机低速最大转矩;电机控制器,开创性地使用了先进的自动弱磁调速方式,保证了驱动控制系统的良好动力特性,并具有可控再生制动功能...
关键词:
关键词:电动汽车动力驱动系统
分布式驱动车辆动力学建模与稳定性研究被引量:3
2021年
以8×8轮毂电动机驱动车辆为研究对象,基于Matlab/Simulink与Trucksim软件平台,研究车辆动力学模型建模及操纵稳定性控制策略。推导车辆26自由度动力学数学模型;在Trucksim中建立车辆仿真模型,并在Matlab/Simulink中建立车辆仿真数学模型。根据车辆动力学计算,验证并完善Trucksim中的车辆仿真模型;比较同一工况下的车辆仿真,优化并完善Matlab/Simulink车辆仿真数学模型;仿真结果表明,分布式驱动控制策略及所建立的动力学模型的准确性与可靠性。
王志福王阳白金孙立清
关键词:车辆动力学轮毂电动机计算机仿真车辆建模
基于AMESim的增程式电动公交车动力系统设计与仿真研究
2014年
针对纯电动汽车动力电池能量密度低、续驶里程短的问题,基于BFC6110EV-2电动公交车,设计了增程式电动公交车的动力系统参数,并根据汽车设计方法对所匹配参数进行了理论校核。在AMESim软件中利用稳态试验数据建立了增程式电动公交车整车仿真模型,采用单点恒温器控制策略,利用联合仿真方法对所设计的动力系统进行了仿真验证。结果表明,该增程式电动公交车动力系统的设计与参数匹配较合理,与传统纯电动公交车相比,其动力性及续驶里程都具有一定的优越性。
袁磊孙立清苏勰
关键词:动力系统参数设计联合仿真
当前新能源汽车领域的热点问题
进入2009年,新能源汽车的似乎大步向我们走来,只是看上去还有些步履维艰。媒体上,会议上似乎多了些争辩,有道是真理越辨越明!发展战略、技术路线、使用与运行机制、可行性与经济性分析、可靠性与安全、充电网络与服务设施、关键零...
孙立清
关键词:新能源汽车
文献传递
电动汽车技术经济性分析与研究
在电动汽车产业化过程中,开展电动汽车技术经济性研究将为推动电动汽车的商业化运作,营造电动汽车项目可持续发展的支撑环境发挥作用。电动汽车的技术经济性分析作为一个崭新的课题将成为电动汽车发展研究的重点问题之一。本文重点分析了...
孙逢春王震坡孙立清
关键词:电动汽车技术经济性
文献传递
续驶里程延长型混合动力城市客车的匹配设计
本文旨在现有的纯电动城市客车的基础上,通过配备一定功率的柴油辅助动力单元(APU)和适当减少电池的配备,改进设计出符合使用技术要求和经济性要求的续驶里程延长型混合动力城市客车.本文将详细介绍这种续驶里程延长型混合动力城市...
孙立清李闽赵鹏仝菲
关键词:续驶里程混合动力汽车城市客车功率匹配
文献传递
电动汽车开发的关键技术及前景
电动汽车是21世纪的绿色交通工具,电动汽车技术是当前国际上正在进行研究的一项高新技术.文章介绍了电动汽车的发展概况;分析了电动汽车开发的关键技术和整车技术,新型电源技术,电机与电控技术;并展望了电动汽车的发展前景.
陈思忠林程谢强孙立清孙逢春
关键词:电动汽车整车技术电源技术电控技术
文献传递
混联式混合动力电动城市客车系统建模和能量分配探讨
混联式混合动力电动城市客车的能量分配的好坏直接影响到使用的经济性.本文在建立混联式混合动力电动车辆整车和关键部件的模型的基础上,将结合车辆的实际使用工况,探讨混联式混合动力电动城市客车的能量分配.本文的特点在于不但考虑了...
孙立清苗华春陈杰李闽
关键词:混合动力汽车城市客车电动汽车
文献传递
共8页<12345678>
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