李晓冬
- 作品数：4 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国海洋大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：天文地球石油与天然气工程更多>>
- Poisson-Logistic二元复合极值模型在平台甲板标高设计中的应用被引量：8
- 2003年
- 考虑到平台所在海区台风出现的频次及其诱发之风、浪、潮、流极端海况联合出现的概率特性,本文推导出Poisson-Logistic二元复合极值模式,并以平台甲板标高进行实例计算。新模式增加了概率模型的物理内涵,解决了Logistic模型阈值选取的任意性。对海洋工程极端海况荷载组合预测具有广泛的应用前景。
- 刘德辅宋艳李晓冬
- 关键词：风暴增水海洋工程海洋平台甲板
- 固定式海洋平台基于GUS&GSA技术的定量风险评估方法的研究
- 固定式海洋平台结构复杂、体积庞大、造价昂贵，所处的海洋环境又十分复杂和恶劣，风暴、地震、海冰等极端环境荷载随时可能引发平台结构破坏，造成生命、财产的损失和环境的破坏。如何充分认识这些潜在风险，确保平台结构的安全性能，具有...
- 李晓冬
- 关键词：固定式平台定量风险评价
- 文献传递
- 基于随机分析和概率预测的固定式海洋平台结构风险评估研究被引量：2
- 2005年
- 对极端海况进行了环境荷载的联合概率分析。引入了整体不确定性和敏感性分析理论,利用非正态过程、具有不同相关性的多变量随机模拟技术,求解结构的失效概率。提出结构失效分析的新方法,并利用DNV提供的历史数据,对结构失效的后果做了适当分析。以埕北12-C井组平台为实例,对平台甲板高程(Air Gap)失效分析进行了实例计算。结果表明,使用多维联合极值分布理论及相应的求解方法,是离岸工程结构物风险评估的重要手段。
- 吕秀艳刘德辅牟善军李晓冬
- 关键词：风险评估
- 极端海况下海洋石油结构的风险评估被引量：3
- 2004年
- 根据中国海上石油工业缺乏独立的风险评价体系的现状 ,笔者对极端海况进行了环境荷载的联合概率分析 ,利用随机模拟技术 ,求解结构的失效概率 ,提出结构失效分析的新方法 ,并利用DNV提供的历史数据 ,对结构失效的后果做了适当分析。以埕北 12 C井组平台作为实例 ,对平台甲板高程 (AirGap)失效分析进行了实例计算。结果表明 ,使用多维联合极值分布理论及相应的求解方法 ,是离岸工程结构物风险评估的重要手段。
- 吕秀艳刘德辅牟善军李晓冬
- 关键词：石油天然气工业安全技术安全管理
