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宋艳

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:中国海洋大学工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇增水
  • 2篇风暴增水
  • 1篇统计分析
  • 1篇年极值
  • 1篇极值
  • 1篇甲板
  • 1篇海洋工程
  • 1篇海洋平台
  • 1篇LOGIST...
  • 1篇POISSO...

机构

  • 2篇中国海洋大学

作者

  • 2篇宋艳
  • 1篇李晓冬
  • 1篇刘德辅
  • 1篇董胜

传媒

  • 2篇海洋工程

年份

  • 2篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
Poisson-Logistic二元复合极值模型在平台甲板标高设计中的应用被引量:8
2003年
考虑到平台所在海区台风出现的频次及其诱发之风、浪、潮、流极端海况联合出现的概率特性,本文推导出Poisson-Logistic二元复合极值模式,并以平台甲板标高进行实例计算。新模式增加了概率模型的物理内涵,解决了Logistic模型阈值选取的任意性。对海洋工程极端海况荷载组合预测具有广泛的应用前景。
刘德辅宋艳李晓冬
关键词:风暴增水海洋工程海洋平台甲板
考虑季节变化的风暴增水随机统计分析被引量:3
2003年
以青岛大港水文观测站30年的风暴增水过程为例,按照年、季、月分别建立不同的样本,以此提出新的概率统计模式,对年极值法和过阈法的计算结果进行了比较讨论,说明风暴潮季节变化考虑与否,重现值的计算误差是存在的,而且以往算法得到的重现值偏低。最后给出了青岛海岸地区考虑季节变化的风暴增水重现值。
董胜宋艳杨志
关键词:风暴增水
共1页<1>
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