江勇
- 作品数：41 被引量：158H指数：8
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金中国人民解放军总装备部预研基金军队科研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程电子电信更多>>
- 吸波导流体对某型涡扇发动机性能的影响被引量：3
- 2004年
- 进行了吸波导流体和发动机的联合试验,在进行进气流场畸变试验的基础上,建立了一个合理的联合试验方法和稳定性检测方法。通过对试验数据的计算分析,发现吸波导流体对发动机流场及性能的影响都很小。该试验对发动机隐身技术的研究提供了支持。
- 张百灵桑增产李军江勇张发启孔卫东陈恒
- 关键词：航空发动机
- 航空发动机排气引射器推力性能研究被引量：5
- 2012年
- 根据发动机排气引射器流场的特征,建立了引射器内流场和排气系统外流流场的一体化三维数值模拟计算模型,得到了整个流场的基本参数;对引射器出口截面流场进行了理论分析,采用某型发动机引射器的尾流流场实验数据对模型进行了实验验证,理论分析和实验验证结果表明模型建立准确可靠。最后采用微元法,结合得到的流场参数计算了使用不同引射器时发动机的推力大小,并给出了各波瓣引射器相对于引射器1的推力损失情况。
- 文彬江勇梅飞方浩百
- 关键词：引射器流场计算推力损失
- 进气总温畸变在压气机中的数值模拟被引量：2
- 2009年
- 为了研究进气总温畸变在压气机中的传递特性,建立了压缩系统的几何模型,通过求解非稳态三维欧拉控制方程,计算了气流参数在压气机各截面的分布,获得了一种计算进气总温畸变的方法。以某三级压气机为例,对模型的有效性进行了验证。在进口存在周向总温畸变的情况下,计算得到了总压、静压、总温、静温和流量系数在各截面上的分布规律,得出了该三级压气机对总温畸变的响应。
- 张百灵李军江勇王乐明
- 关键词：压气机稳定性数值仿真
- 某型涡扇发动机红外抑制方案数值研究被引量：4
- 2014年
- 建立了带有波瓣混合器、加力燃烧室及中心锥的涡扇发动排气系统流场计算模型和3-5μm波段红外辐射特性仿真模型,并通过发动机地面辐射特性测试对计算模型进行验证。对降低壁面发射率、部件冷却及两种方案结合三种红外辐射抑制方案开展研究。结果表明：降低壁面发射率能抑制除90°外所有方向的红外辐射;在0°时,发射率每降低0.15,全部涂覆的抑制效果提高约16%;局部涂覆的抑制效果提高约14%;中心锥温度降低300 K,0°-15°的辐射抑制幅度达44%;喷管扩散段温度每降低25K,在50°方向能产生8%的抑制效果;当两种方案结合时,在0°-5°能够产生80%的抑制效果。在10°-40°产生50%的抑制效果。随着探测角进一步增大,固体辐射所占比例下降,抑制效果降低。
- 刘小雨江勇李卒陈世国莫冬腊
- 关键词：红外辐射红外抑制气体辐射数值模拟
- 插板式进气畸变实验技术优化
- 本文根据某型发动机的实验结果，对可移动扰流插板方式进行发动机气动稳定性检验的实验技术进行了优化研究，在提高实验的效率和准确性方面得到了一些有意义的结论。
- 江勇
- 关键词：航空发动机气动稳定性
- 文献传递
- 不同冷却方式对中心锥冷却效果的影响被引量：2
- 2013年
- 为研究不同冷却方式对航空发动机中心锥冷却效果的影响,建立了发动机低压涡轮后部件的物理模型,采用流固耦合的方法计算得到中心锥表面温度分布,重点研究了在不同冷却方式下冷却流量比、锥面气膜入射角度等参数对冷却效果的影响。研究表明:腔体引气对中心锥前段与末端的冷却效果较好,对中段双排孔之前部分的冷却效果较差,在有限范围内增加冷却空气流量能够提高冷却效果;当流量比不变时,采用腔体引气/锥面气膜结合方式时中段双排孔之前锥面温度比仅采用腔体引气冷却时降低了40%。
- 李卒江勇林杰
- 对进气道插板试验数据的一点探讨
- 本文以实际进气道/发动机插板逼喘试验数据为依据,对发动机进口畸变流场的试验数据进行了分析,并对进一步改进动态数据采集的设计提出了一点看法,供探讨.
- 王如根江勇张发启
- 关键词：进气道航空发动机
- 文献传递
- 一种航空发动机喷流红外成像仿真模型被引量：4
- 2012年
- 分析了红外热像仪面阵单元接收的辐射通量,该分析表明红外热像仪面阵各单元间的辐射通量差异只与其瞬时视场的辐射亮度有关。以此为依据,开发了发动机喷流的红外成像仿真模型。根据热像仪与喷流的位置,建立喷流的圆柱包络体,从面阵单元引出瞬时视场视线,求出视线与包络体交线。利用辐射传递方程计算了视线所穿透喷流的辐射亮度,其中非均匀气体透过率计算采用了Malkmus统计窄谱带模型结合CG近似的方法。然后将辐射亮度转换为灰度级,并根据伪彩色编码,对各面阵单元对应的图像像素点赋RGB值得到喷流红外热像,伪彩色编码采用了彩虹编码。最后,以某型发动机的喷流为研究对象,在流场分析给出静压、静温和组分摩尔分数的基础上,计算了正侧方两种距离下喷流的红外仿真图像。红外仿真图像表明该模型能够准确扑捉喷管处于不完全膨胀状态时,喷流的膨胀波和压缩波组导致的局部辐射亮度的变化。
- 梅飞江勇陈世国孔卫东文彬
- 关键词：红外成像仿真喷流
- 喷气发动机红外辐射成像测试、处理与评估被引量：9
- 2014年
- 航空喷气发动机的红外辐射特性是对发动机进行隐身设计与反隐身探测的重要依据。首先,针对发动机高温部件及燃气温度范围宽、梯度大而超出红外热像仪响应范围的问题,提出了多积分时间组合测试方法,实现了不失真测试;其次,通过多帧时间平均方法分析了各积分时间对应的测温范围,并采用逐像素辐亮度值替代方法,获得了代表发动机全部辐射信息的合成图像;最后,根据合成图像计算了发动机红外辐射强度,并与相同测点的红外光谱辐射仪测试结果进行对比,最大误差不超过10%。结果表明:基于红外热像仪的多积分时间组合测试方法及其数据处理方法是合理有效的。
- 陈世国江勇方浩百李卒
- 关键词：航空喷气发动机红外辐射特性红外隐身红外热像仪
- 飞机整机蒙皮自身红外辐射特性建模与分析被引量：15
- 2012年
- 针对飞机整机蒙皮自身辐射特性计算的问题提出一个方法,通过对飞机三维图像建立网格、划分面元,对面元进行可视性判断及空间遮挡判断,建立求解飞机表面复杂几何外形的红外辐射模型。研究了发射率为0.7、0.8、0.9、1.0及马赫数为1.2、1.4、1.6条件下整机表面前向水平面和侧向垂直平面内的长波红外辐射强度分布,比较了飞机主要部件在观测方向上红外辐射强度所占的比重。结果表明蒙皮表面发射率与各观测方向的红外辐射强度在8～12μm波段内呈线性关系,飞行状态改变引起蒙皮温度的变化对红外辐射强度有明显影响。飞机各部件中,机身、垂尾、机头在前向观测方向上辐射强度占比重较大,机身、机翼、垂尾在正侧向观测方向上辐射强度占比重较大。计算结果对飞机红外隐身设计具有一定的指导意义。
- 林杰江勇方浩百梅飞李建伟
- 关键词：飞机蒙皮网格红外辐射
