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王存福

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇优化设计
  • 2篇水平集
  • 2篇拓扑优化
  • 2篇拓扑优化设计
  • 2篇耐压结构
  • 1篇遗传算法
  • 1篇应力
  • 1篇应力约束
  • 1篇失稳
  • 1篇失稳模式
  • 1篇搜索
  • 1篇图像
  • 1篇图像分割
  • 1篇环肋圆柱壳

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇王存福
  • 2篇葛彤
  • 2篇赵敏

传媒

  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
考虑失稳模式的环肋圆柱壳结构优化设计被引量:3
2014年
利用ANSYS参数化建模与遗传算法相结合的方法进行结构优化,研究了总长和半径一定的环肋圆柱壳以质量最轻为设计目标,满足强度和稳定性要求的最优壳体厚度、肋骨尺寸及肋距的优化设计问题.为了解决优化设计过程中难以确定稳定性约束条件而导致优化结果并非全局最优解的问题,提出了基于ANSYS路径映射技术与MATLAB根增量搜索方法相结合的判断方法,以自动判断优化过程中模型的失稳模式,并通过环肋圆柱壳的优化设计实例验证其有效性.结果表明,所提出的失稳模式判断方法有效可行,优化算法能够在较短时间内收敛到全局最优解.
王存福赵敏葛彤
关键词:环肋圆柱壳失稳模式遗传算法优化设计
水下耐压壳体拓扑优化设计方法探究
拓扑优化方法作为一种结构概念设计工具,为工程设计者在给定目标函数(如最小柔顺度)和约束(如材料体积,应力)的条件下寻找最优的材料分布形式提供了极大的便利。 本文主要探索了拓扑优化设计方法在水下耐压结构设计中的应用。...
王存福
关键词:拓扑优化耐压结构水平集应力约束
文献传递
水下耐压结构拓扑优化设计方法探究被引量:10
2015年
探究了拓扑优化设计方法在水下耐压结构设计中的应用。与固定载荷作用下结构的优化设计相比,此类问题需要正确地确定压力作用面。在拓扑优化过程中,利用变密度法得到的中间结构拓扑实际上可以看成是灰度图。基于此,提出了基于图像分割技术的压力加载面搜索方法,并利用距离正规化水平集方法(DRLSE)检测图像边界。利用数值算例验证了方法的有效性,并研究了静水压力作用下结构的拓扑优化设计问题。在给定材料约束的前提下,研究了不同边界条件下耐压壳体的最小柔顺度及最优结构拓扑形式。优化结果说明了该方法在多球交接耐压壳结构形式优化设计及复杂边界条件下耐压结构新形式探索中的工程应用价值。
王存福赵敏葛彤
关键词:耐压结构拓扑优化图像分割水平集
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