王玉明
- 作品数：5 被引量：44H指数：3
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划能源基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 城市轨道交通系统能耗影响因素的量化分析
- 城市轨道交通是城市公共交通体系的重要组成部分,具有运量大、速度快、准点率高、占地少、污染小等特点,可较好地满足城市内部与城郊之间大规模的出行需求。随着我国城市轨道交通网络建设进程的加快,系统运营能耗快速增长,导致运营成本...
- 王玉明
- 关键词：城市轨道交通
- 城市轨道交通系统运行节能措施研究被引量：8
- 2011年
- 本文探讨了我国城市轨道交通系统运行能耗分类,在既有研究成果的基础上运用仿真测算方法对影响城市轨道交通运行能耗的相关因素进行分析,指明了城市轨道交通系统节能发展方向。
- 王玉明刘明君赵宇刚
- 关键词：城市轨道交通节能措施
- 客运通道中轨道交通速度目标值选择
- 2011年
- 在分析客运通道中轨道交通速度目标值选择影响因素的基础上,分别研究了不同速度目标值下运行时分、能源消耗、噪音的变化。构建了基于模糊数学的多目标综合评判法模型,并结合案例研究了通道中城际铁路速度目标值的选择。结果表明该通道中城际铁路的速度目标值定为200km/h时比较合理。
- 王玉明刘明君赵宇刚
- 关键词：客运通道轨道交通速度目标值能耗
- 灾害条件下运输中断引起的生产损失估算模型被引量：3
- 2009年
- 自然灾害经常造成运输过程中断,其损失的评估是一项十分重要而复杂的工作.从灾害造成的运输中断时间出发,对时间价值的内涵进行了分析;将灾害引起的运输中断及其导致的生产价值损失时间分为两个波及区,即生产人员损失价值和库存中断造成的损失价值.通过引入资源时间价值概念,分析了灾害中断运输所造成的直接与间接经济损失内涵,建立了基于资源时间价值的运输线路中断后社会生产价值损失估算模型,并结合算例给出了损失计算方法.研究可以为运输企业计算灾害带来的自身直接经济损失以及运输中断后引起的社会间接经济损失提供一种定量分析与估算方法.
- 王玉明毛保华关伟贾斌
- 关键词：自然灾害经济评估
- 公交中途停靠站站台设置问题实证研究被引量：3
- 2011年
- 公交停靠站作为重要的城市公交设施,其设置不合理会导致公交站服务水平低,道路通行能力下降等问题.针对目前城市公交停靠站存在的问题,本文从公交站台设置的形式、方法、位置、站台物理条件及停靠线路五个方面入手,基于这五方面对公交站及公交服务水平的影响,归纳公交站台设置改善措施,并结合实例展开关于公交站设置的实际研究.通过对公交回龙观站的实证分析得出,通过调节站台形式和站台面积可以有效提高站台服务水平和公交服务水平.
- 廖唱彭丰王玉明
- 关键词：城市交通公交停靠站实证研究
