您的位置： 专家智库 > >

申丹凤

作品数：11 被引量：39H指数：5
供职机构：湖南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金湖南省科技厅科研项目国家科技重大专项更多>>
相关领域：金属学及工艺自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 3篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 5篇拉延
  • 5篇冲压
  • 4篇汽车
  • 2篇压边
  • 2篇压边力
  • 2篇胀形
  • 2篇凸模
  • 2篇镶块
  • 2篇模座
  • 2篇拉延模
  • 2篇回弹
  • 2篇工艺补充
  • 2篇工艺补充面
  • 2篇感光元件
  • 2篇变压边力
  • 2篇冲压成形
  • 2篇冲压件
  • 1篇压边圈
  • 1篇翼子板
  • 1篇有限元

机构

  • 10篇湖南大学
  • 1篇教育部
  • 1篇上汽通用五菱...

作者

  • 11篇申丹凤
  • 8篇聂昕
  • 6篇成艾国
  • 4篇钟志华
  • 1篇聂昕

传媒

  • 2篇中国机械工程
  • 1篇模具技术
  • 1篇锻压技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇机电产品开发...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
共 11 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
汽车冲压件的板料展开及优化
确定冲压件的展开板料的形状及尺寸，是分析冲压件变形程度，设计工艺性及拟订工艺规程的前提。如果板料形状合适，不仅变形沿板料分布不均匀的现象能够得到明显改善，而且成形极限也可有所提高，并能降低突耳高度，减少切边余量。此外，对...
申丹凤
关键词：汽车冲压件
文献传递
汽车右侧围内板的成形分析及其在工程上的应用被引量：5
2006年
针对某汽车右侧围内板冲压成形时所可能出现的成形缺陷,主要从板料的几个重要的材料性能参数即硬化指数n、屈服强度σs、抗拉强度σb、厚向异性指数r等参数对板料成形的影响入手,通过数字模拟技术对零件的成形作了一定的分析比较,总结出一定的规律。通过对成形的比较,在保证产品质量的情况下,通过对拉延筋和工艺切口的设置,以ST14钢来代替价格高的ST16钢,以降低生产成本,以供更好工业生产。
聂昕成艾国申丹凤钟志华
关键词：冲压成形数值模拟技术
一种测量测试板料拉延胀形高度的装置及试验方法
本发明提供了一种测试板料拉延胀形高度的装置，其包括上模结构、下模结构、往复式位移传感器(4)、感光元件(5)、感光元件安装板(6)，上模结构包括上模座(1)、上压料镶块(8)、‑导板(9)，下模结构包括下模座(2)、凸模...
聂昕郭文峰申丹凤何寿新黄灿强
文献传递
二维截面法在精确预测汽车梁类件回弹上的应用被引量：7
2007年
三维零件回弹结果的精确预测一直是个难题,文中把二维截面法应用到对三维零件回弹的预测和补偿上,离散整个三维零件为各个特征截面,通过二维截面法和有限元软件LS-DYNA精确地对汽车纵梁的回弹和补偿进行了预测计算,实践证明,通过两次的回弹预测和补偿计算,汽车纵梁补偿后的回弹结果和实际产品形状相比,误差在0.5mm以内,有很好的实用价值。
聂昕成艾国钟志华申丹凤
关键词：回弹纵梁
面向车身设计的冲压工艺同步分析与研究被引量：8
2010年
从冲压工艺阐述同步工程在汽车车身开发中的实施方法,重点研究了同步工程在车身开发中的关键技术——冲压成形计算机辅助工程技术,并以某轿车开发项目中的实际案例,来说明冲压同步工程分析在车身开发各阶段的具体实施。从设计面向制造的角度,对结构设计进行指导,减少了模具设计制造的周期,从而保证整车开发的产品质量和项目的进度。
黄训申丹凤成艾国
关键词：车身开发冲压工艺
型面修改的新算法SGD及其在回弹补偿中的应用被引量：7
2008年
提出了SGD(shape global deformation)算法并将其应用于回弹补偿分析中,进行补偿面的修改。其原理是以原始曲面为基础进行的曲面整体变形修改,这种方法能够保证变形前后的型面整体拓扑关系的一致性,保证曲面的质量、光顺程度,以便获得更精确的回弹补偿型面。经多个实例分析表明,该算法能够在很大程度上节省修改补偿型面的时间和精力,较大地提高曲面精度,回弹补偿更加准确。
聂昕成艾国申丹凤钟志华
关键词：回弹补偿拓扑关系
一种测量测试板料拉延高度或胀形高度的装置及试验方法
本发明提供了一种测试板料拉延高度或胀形高度的装置，其包括上模结构、下模结构、往复式位移传感器(4)、感光元件(5)、感光元件安装板(6)，上模结构包括上模座(1)、上压料镶块(8)、导板(9)，下模结构包括下模座(2)、...
聂昕郭文峰申丹凤何寿新黄灿强
文献传递
利于成形的变压边力计算方法及使用该方法的拉延模
本发明涉及一种利于成形性的变压边力计算方法，其具体包括如下步骤：步骤1、建立零件初始拉延工艺补充面；步骤2、对零件进行冲压有限元仿真分析；步骤3、当仿真结果确定起皱区域以及开裂区域；步骤4、对于起皱区域W，将起皱区域W的...
聂昕申丹凤
比例因子法在冲压件外轮廓线优化中的应用被引量：4
2007年
汽车覆盖件中,存在着大量的翻边特征,而翻边零件的修边线直接影响到修边模的设计和翻边后零件的质量。在实际生产中,为了得到合适的拉延件翻边高度,要反复修正修边模轮廓,造成大量人力财力的浪费。运用计算机仿真技术模拟修边、翻边工序,提出了一种轮廓线优化方法———比例因子法,运用该方法并结合截面线法解决了工程中某翼子板的修边线优化设计问题,并通过与逆算法的比较,显示了该方法的高精度性。实践证明,比例因子法不仅能够缩短模具设计周期,还可显著节约设计制造成本。
聂昕成艾国钟志华申丹凤
关键词：冲压件翼子板
基于汽车左侧围内板拉延工艺及冲压仿真被引量：6
2006年
以汽车左侧围内板为例,进行拉延工艺补充及冲压成形仿真。通过调整压边力、拉延筋、摩擦系数以及开设工艺切口等,定量地给出了拉延成形过程中的工艺参数,为实际生产提供所需参数的参考值,以达到降低模具生产成本及缩短模具生产周期的作用。
申丹凤成艾国聂昕
关键词：拉延冲压成形仿真
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0