计明军
- 作品数：52 被引量：334H指数：11
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省教育厅科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学经济管理文化科学更多>>
- 模拟退火算法在图像配准中的应用被引量：7
- 2004年
- 近年来 ,脑功能成像技术发展迅速 ,已在脑科学研究中占有重要地位。研究中通常需要将同一被试的多种模式成像结果或同一模式的时间序列结果结合起来分析 ,首先要解决的问题就是几幅图像的严格对齐问题 ,即所谓的图像配准。在模拟退火算法和其它工作的基础之上 ,较好的解决了图像配准中的连续变量全局优化问题 ,通过基于点的配准方法 ,实现了时间序列脑功能图像的高精度配准。
- 付宇光唐焕文计明军钟明军唐一源
- 关键词：脑功能成像图像配准模拟退火算法
- 海铁联运中心站堆场箱位指派优化被引量：6
- 2016年
- 海铁联运中心站堆场的箱位指派策略直接影响着中心站堆场的作业效率.本文研究中心站装卸作业过程中的箱位指派问题,以堆场压箱量最小为目标,建立动态箱位指派模型,优化集装箱在堆场的位置.基于指派问题自身的特点设计了启发式算法进行优化,将优化指派策略与堆场现有的最矮指派策略进行比较,通过对不同情况的算例进行求解,表明优化指派策略优于最矮指派策略.验证了模型的可行性和算法的有效性,并分析了作业箱规模、贝位大小、班列和集卡到达频率这三个影响因子对优化效果的影响,为中心站堆场提供决策支持.
- 计明军黄思佳郭文文
- 关键词：集装箱海铁联运启发式算法
- 集装箱船舶配载策略比较分析
- 近年来海上集装箱运输得到迅猛发展，已成为国际贸易的最佳运输方式。配载是集装箱运输过程的一个重要环节，目的是保证船舶的稳性、强度等性能的同时降低营运成本、减少倒箱次数、提高集装箱运输效率。本文研究了四种配载方式，比较了四种...
- 计明军曲田
- 关键词：集装箱船舶配载船舶稳性
- 一种基于圆盘锯切割方式的矩形件优化排样方法
- 本发明公开了一种基于圆盘锯切割方式的矩形件优化排样方法，包括：根据板材和各矩形件的基础参数确定各矩形件对应板材宽度方向的利用率，所述基础参数包括：板材的长度、板材的宽度、板材编号、切割机器的刀缝厚度、矩形件总数量、矩形件...
- 计明军郭文文邓文浩徐珊
- 集装箱码头场桥调度优化模型研究
- 为提高码头堆场作业效率，研究了出口箱作业过程中的多场桥调度优化问题。结合岸桥作业子计划与堆场贝位箱量分布，以场桥在每个子任务中从堆场贝位提取的箱量以及场桥的行驶路径为决策变量，建立目标为场桥作业贝位数最少及行驶路径最短的...
- 郭文文计明军祝慧灵
- 关键词：集装箱码头路径规划
- 若干随机性全局优化算法的研究
- 在自然科学、工程技术与现代化管理中提出了许多复杂的全局优化问题.如何有效地求解这些全局优化问题已经成为影响这些领域发展的关键之一.在这样的背景下,20世纪80年代初期以来,科学工作者研究了禁忌搜索、模拟退火、进化计算等随...
- 计明军
- 关键词：禁忌搜索模拟退火进化计算进化规划图像配准
- 基于双层规划的动态腹地二级港口物流网络优化被引量：9
- 2010年
- 以港口为节点的区域物流与其所在地区的区域经济相互影响、协调发展.本文研究了二级港口物流网络问题,即港口之间的海上航线系统以及各个港口与其经济腹地之间的集疏运系统的二级网络.在动态腹地条件下,构建以区域港口群总运输成本为上层优化目标,以个体港口的经济效益为下层目标的双层规划模型.模型反映了港口竞争力、腹地划分以及运力配备的动态性,因此更接近港口实际.为有效求解模型,利用Kuhn-Tucker理论将双层规划问题转化成单层规划模型,并且应用算例对模型和算法的有效性进行验证,最后通过Matlab对模型进行了求解.数值结果表明,双层规划模型及求解方法具有可行性.
- 计明军贺茂英
- 关键词：水路运输港口物流
- 考虑航速优化的班轮航线网络设计被引量：10
- 2016年
- 航速大小对于班轮的航线设计、配船类型和数量,以及货物的选择都会产生影响,本研究将航速作为变量,以总利润最大为目标,建立了班轮航线网络设计的非线性混合整数规划模型.根据模型的特点,提出一种基于变动需求的启发式算法,将模型进行分解和转化.通过算例的计算及与其他方法的对比表明,本研究方法能得到更优的航线网络.另外,当市场需求、运价和燃油价格等因素变化时,采用本研究的模型和算法,能对航线网络进行更有效地调整.
- 张燕杨华龙计明军邢玉伟
- 关键词：水路运输混合整数规划集装箱班轮
- 基于节点作业随机特征的集装箱多式联运路径优化被引量：25
- 2011年
- 在集装箱多式联运系统中,内陆运输方式和路径的选择,对集装箱门到门运输过程的运输效果产生很大的影响.为更合理地组织多式联运,本文在充分考虑集装箱内陆运输路径因素的同时,研究集装箱多式联运在运输方式转换过程中节点作业随机特征对运输方式和路径选择的影响.以总成本最小为目标,建立带有时间约束的混合整数规划模型,通过图形变换,将问题转化为节点作业带有随机特征和运输时间约束的最短路模型.通过实例验证并对结果进行分析,求得的路径在成本和时间方面较合理,具有可操作性,可以成为多式联运路径选择的决策参考.
- 王清斌韩增霞计明军李艳明
- 关键词：综合交通运输整数规划多式联运集装箱运输
- 集装箱船全航线配载的模型与算法
- 研究了集装箱船全航线的配载问题.建立了以全航线倒箱量最小和吃水差最优为目标的多目标优化模型.然后,设计启发式算法生成满足约束条件的初始可行方案,并进行优化;利用matlab编程求解,自动生成各个挂靠港的全航线配载图;最后...
- 计明军祝慧灵
- 关键词：集装箱船船舶配载启发式算法
