谭杰
- 作品数：7 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 内燃机车多功能油耗仪的研制被引量：6
- 2006年
- 研究提出了一种内燃机车柴油机在线检测油耗的装置,该设备可在线测量油耗的同时,对柴油机的运行状态进行监测及综合评价,并为司机更合理地操纵机车提供分析手段。
- 韩玉纯余欲为谭杰
- 关键词：内燃机车油耗仪在线检测
- 喷油泵螺旋槽对柴油机燃油消耗率影响的试验研究
- 介绍了对16V280ZJA型柴油机的燃油系统进行的改进,主要是把高压油泵柱塞设计为人字形的螺旋槽.通过优化柴油机部分负荷时的几何供油提前角,使气缸内燃烧特性得以改善,达到降低柴油机油耗,减少排放污染的目的.通过多缸机对比...
- 谭杰周虹伟余欲为
- 关键词：柴油机供油系统油耗
- 文献传递
- 喷油泵螺旋槽对柴油机燃油消耗率影响的试验研究被引量：3
- 2003年
- 介绍了对 16V2 80ZJA型柴油机的燃油系统进行的改进 ,主要是把高压油泵柱塞设计为人字形的螺旋槽。通过优化柴油机部分负荷时的几何供油提前角 ,使气缸内燃烧特性得以改善 ,达到降低柴油机油耗 ,减少排放污染的目的通过多缸机对比试验表明 ,改进后的柴油机在主要工作范围 ( 60 0～ 10 0 0r/min)
- 谭杰周虹伟余欲为
- 关键词：内燃机车柴油机喷油泵螺旋槽燃油消耗率供油系统
- 机车柴油机气缸内摩擦副的匹配研究被引量：1
- 2004年
- 针对国产主型机车柴油机缸内摩擦副配合使用寿命短、特别是活塞第一环槽副磨耗快,这一制约机车延长中修周期的主要因素,以缸内摩擦副整体匹配的概念,在合理改进活塞环及环槽结构的基础上,采用活塞顶整体氮化,并以软氮化缸套匹配3mm球铁镀铬桶形环的摩擦副配合形式,进行了装车运用试验。结果表明,新匹配的摩擦副装车运用30万km后,其使用寿命预计可达60万km以上,满足内燃机车一个中修、一个大修的修程要求。
- 周虹伟谭杰王德志
- 关键词：内燃机车柴油机
- 内燃机车电气系统自动检测装置的研究
- 1998年
- 介绍了内燃机车电气系统自动检测装置的原理、实现方法、技术难点及试验结果。指出对电气系统进行自动检测,可以迅速确定机车电气系统所处的状态,从而保证运输的安全,利于修制的改革。
- 叶柏洪谭杰张金智李虎邱建平
- 关键词：电气系统内燃机车
- 内燃机车多功能油耗仪的研制
- 机车运用中燃油消耗费用占内燃机车运用的绝大部分,因此对油耗的管理具有十分重要的意义.本文介绍了内燃机车油耗仪的作用,功能,测量原理及硬件设计.
- 余欲为王都谭杰
- 关键词：内燃机车油耗仪硬件设计
- 高速动车组制动系统关键部件试验台设计被引量：1
- 2011年
- 针对在高速动车组制动系统关键部件试验台设计中遇到的问题,做了简要介绍。以简单解释器程序设计为例,强调在试验台设计中通用模块设计的重要性。
- 余欲为武青海田永成谭杰
- 关键词：高速动车组制动系统试验台设计软硬件设计解释器
