陆阳
- 作品数：75 被引量：366H指数：12
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金四川省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>
- 球体颗粒随机堆积的三维动态模拟
- 介绍了三维球体离散单元法的基本原理和求解过程。在边长分别为球半径15,20和25倍的刚性立方体盒内,随机生成单一球体堆积模型的基础上,利用离散单元法动态模拟该模型自重作用下的堆积过程。追踪了单个颗粒堆积运动轨迹,以研究颗...
- 黄晚清陆阳何昌轩黄碧霞
- 关键词：离散单元法堆积密度配位数
- 文献传递
- 长大隧道热铺沥青混合料的时温耦合分析被引量：1
- 2011年
- 基于传热学原理,通过3D有限元模型,分析长大隧道内铺筑热拌沥青混合料(HMA)时的温度场分布特点,以及铺筑速度、隧道纵坡和铺筑厚度对施工环境(铺筑前端区域的温度环境)的影响,为以后科学地设计降温方法提供依据。结果表明:在规范允许的范围内,改变铺筑速度(2～6m/min)对施工环境的影响不大;改变纵坡大小(≤3%)对隧道内温度场分布趋势有影响,但是对施工环境的温度大小改变不大;铺筑厚度(4～7cm)对施工环境温度的影响较大。
- 鄢桂龙陆阳张泉
- 关键词：长大隧道热拌沥青混合料温度场数值模拟施工环境
- 复合式路面层间剪切性能试验和评价方法被引量：10
- 2018年
- 以混凝土为基面的沥青铺装层复合式路面结构的层间力学性能与基面形态、黏层材料、工作环境等因素相关,十分复杂。作为探讨,采用现场批量化制备试样,结合室内剪切试验,对比了基面经喷砂和凿毛处理后,黏层用料、工作温度、成型方法、加载方式、界面污染程度等因素对黏层抗剪强度的影响,证实了剪切试验应用于复合式路面层间抗剪强度评价的合理性,提出了复合试件层间剪切强度试验方法,修正了层间最大剪切强度计算公式,进一步提出了复合式路面层间抗剪强度评价方法,并将研究成果应用于依托工程,验证了该方法的可行性。研究表明:界面糙化方式、温度、试件成型方法、加载速率、层间污染程度等因素对层间黏结性能均具有较大影响,并在最佳的构造深度值下,层间的抗剪强度最大,界面最佳构造深度受防水黏结层种类、界面糙化方式、基面几何特性等因素决定;SBS改性沥青同步碎石封层的层间剪切性能对温度敏感性要大于聚合物反应型防水黏结材料;在最大剪切强度计算公式中引入了温度和特殊路段修正系数,且层间温度40℃时的层间抗剪强度为主要控制指标,试验方法、剪切应力计算结果和评价指标相互协调一致,形成评价层间剪切性能的系统方法,可用于路面结构设计及路面性能评价中。
- 曹明明黄晚清陆阳吴名选李一鸣
- 关键词：桥梁工程复合式路面防水黏结层
- 热压式沥青混合料在我国川藏高原高寒地区应用的试验研究
- 0引言康定至东俄洛公路是国道318线中的重要一段,是甘孜州州府康定通往康定机场、雅江、道孚等县,并通达甘孜州腹地的交通要道,亦是甘孜州北部经济主干线的重要组成部分,在四川省和甘孜州公路网主骨架中占有重要地位。项目区具有空...
- 黄晚清游宏陆阳崔世斌左贵宁刘勇
- 关键词：高原高寒地区路用性能
- 基于数值分析参数选取的岩石力学试验
- 2006年
- 工程岩体力学参数的合理确定是岩石力学界存在的一大难题。针对山区修筑公路常遇开挖自然斜坡坡脚而诱发边坡失稳的情况,对某边坡的岩石进行常规及三轴试验,结合野外工程岩体结构特点及相关经验性资料,以获得边坡稳定分析的岩石力学参数。用这些参数对开挖边坡作非线性有限元分析,所确定的岩石力学参数提高了数值建模的合理性和分析的准确性。
- 闫振陆阳秦浩张华
- 关键词：边坡岩石力学参数
- 深挖岩质边坡有限元数值模拟
- 2006年
- 以西攀高速公路K132+560深挖岩质边坡为例,利用有限单元法研究了断层破碎带穿过岩质边坡的稳定性,同时比较了分5级开挖和一坡到底开挖两种方案的效果,得出了比较符合实际的结论。
- 秦浩陆阳闫振张华
- 关键词：边坡有限元数值模拟
- 高寒地区某高陡岩质边坡施工过程稳定性分析被引量：3
- 2013年
- 以高寒地区某国道改建工程K2791＋690～K2791＋810段高陡岩质边坡为背景，建立三维弹塑性有限元模型，对边坡的施工过程进行模拟，研究不同施工过程高边坡岩体变形、应力及边坡稳定性。结果表明：数值计算结果与现场监测数据较为吻合，计算结果较为可靠；高陡岩质边坡坍塌区开挖导致表层岩体顺坡向位移增大，坡体内部塑性区进一步扩大，表层附近岩体朝不稳定方向发展，但深部弱风化、微风化岩体内应力场、位移场受开挖影响有限，相比之下，正常区开挖则略有利于坡体稳定；锚索对坡体表面施加的预应力使强风化坍塌区浅层塑性区由加固前自坡顶向坡脚的成片连续变为不连续，大规模浅层坍塌可能性减小，锚索加固措施较为安全可靠。
- 杨朝竹陆阳何云勇
- 关键词：高寒地区施工过程稳定性分析
- 支挡结构作用下高填路基变形的现场监测被引量：2
- 2005年
- 介绍318国道改建工程中桩基衡重式挡墙作用下,高填路基变形的现场监测。结果表明,路基的沉降与支挡结构变形关系密切,尤其是在土石方施工及工程完成后的较长一时段内,填土与支挡结构的相互作用是产生路基附加变形的重要原因。
- 廖敬梅陆阳廖军
- 关键词：路基变形支挡结构土石方施工衡重式
- 基于多级加载蠕变试验的沥青混合料变形特性研究被引量：3
- 2009年
- 沥青路面的永久变形是路面结构层在荷载作用下塑性变形的积累。采用旋转压实仪GC减小沥青混合料试件制作过程中的变异性,在此基础上以MTS810型液压伺服务系统分五级进行单轴压缩蠕变试验,研究重复荷载作用下沥青混合料的变形特性。从能量的角度分析了沥青混合料的永久变形内在机理,探讨了受压状态下耗散能与混合料不可恢复变形间的联系,分析了室温下荷载作用时间对沥青混合料应力与应变关系的影响。
- 张泉陆阳张华
- 关键词：道路工程蠕变试验沥青混合料
- 沥青材料专用洗涤剂的有效性
- 2013年
- 针对清洗沥青污垢去污效果差,更多的采用有机溶剂溶解法,对环境和人体健康不利的问题.在分析了水基清洗剂清洗本质的基础上,采用正交试验法配制出了一种环保而且室温下能够有效清除沥青污垢的水基洗涤剂,探讨了两者对清洗效果的影响,对比和分析了三类洗涤剂的清洗本质及去污效果的差异.结果表明:沥青材料专用洗涤剂可用于清洗黏附于不同种类金属表面、且黏附厚度及种类不同的石油沥青污垢,而且配方稳定性及外观效果较佳,可重复利用.
- 曹明明陆阳
- 关键词：沥青材料路面工程表面活性剂金属材料污垢
