您的位置: 专家智库 > >

陈冬青

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术建筑科学文化科学理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇带传动
  • 2篇带传动设计
  • 2篇地理信息
  • 2篇地理信息系统
  • 2篇信息系统
  • 2篇智能化
  • 2篇智能化设计
  • 2篇交通噪声
  • 2篇二次开发
  • 2篇二次开发技术
  • 2篇AUTOCA...
  • 2篇AUTOCA...
  • 2篇参数化
  • 2篇参数化绘图
  • 2篇传动
  • 2篇传动设计
  • 1篇英文
  • 1篇噪声级
  • 1篇噪声评价
  • 1篇人口数据

机构

  • 6篇华南理工大学

作者

  • 6篇陈冬青
  • 5篇袁晓梅
  • 3篇施月娣

传媒

  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇工程图学学报
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇中国工程图学...

年份

  • 4篇2007
  • 2篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
AutoCAD二次开发技术在带传动设计中的应用
带传动的设计过程是一种比较典型的机械零件设计过程,以此为切入,比较了几种常用的AutoCAD开发工具的特点,在此基础上阐述了基于VBA的AutoCAD二次开发技术的开发思路及关键技术,介绍了如何使用抛物线插值算法进行参数...
陈冬青袁晓梅
关键词:AUTOCAD二次开发智能化设计参数化绘图
文献传递
Synthetic Assessment of Traffic Noise in Urban Residential Area Based on Noise Impact Index
The synthetic assessment of traffic noise in urban residential area based on noise impact index (NII) is more ...
陈冬青袁晓梅施月娣
文献传递
基于GIS的城市住宅小区交通噪声综合评价系统研究
传统的噪声评价主要是以声音的物理数量为依据来进行的,较少考虑噪声污染的空间分布特征以及人口分布规律,这样的评价结果难以反映噪声污染的真实状况。 噪声冲击指数是一种将噪声级大小与受危害人群数量相结合的区域环境噪声...
陈冬青
关键词:交通噪声噪声评价噪声级数据处理功能人口数据数据管理平台
文献传递
基于GIS的交通噪声综合评价系统研究被引量:5
2007年
针对交通噪声综合评价计算中大量基于空间属性的关系数据处理,提出了利用GIS空间数据管理功能实现交通噪声综合评价的方法。首先对基于GIS的噪声预测模型计算、噪声冲击指数计算,以及数据库设计等关键技术问题进行了研究,然后选择了VB6.0和MapObject作为开发工具,结合Arcview的二次开发搭建了一个系统平台,并通过广州市"天一新村"住宅小区交通噪声综合评价的实践应用,对系统的有效性进行了验证。
陈冬青袁晓梅施月娣
关键词:计算机应用综合评价地理信息系统
AutoCAD二次开发技术在带传动设计中的应用被引量:5
2006年
带传动的设计过程是一种比较典型的机械零件设计过程,以此为切入,比较了几种常用的AutoCAD开发工具的特点,在此基础上阐述了基于VBA的AutoCAD二次开发技术的开发思路及关键技术,介绍了如何使用抛物线插值算法进行参数选择,以及带传动的参数计算的实现方法与基本步骤,重点从用户设置、绘制线条、剖面的填充及标注尺寸四个部分说明了带轮示意图与结构图绘制的实现过程,同时提出了若干带传动设计过程中常见问题的解决方法,最后在带传动设计的实例中对智能化设计与参数化绘图的可操作性进行了验证.
陈冬青袁晓梅
关键词:VBA带传动智能化设计参数化绘图
结合噪声冲击指数的城市住宅小区交通噪声综合评价(英文)
2007年
结合噪声冲击指数(NII)的城市住宅小区交通噪声综合评价,比单一的LeqA评价结果更加符合噪声污染的实际情况.文中以广州市"天一新村"为例,探讨如何利用GIS图形数据的中介作用,实现噪声冲击指数计算中众多人口数据与噪声级数据的分区域管理,从而简化计算过程,提高计算效率,并对评价结果的合理性进行主观评价验证.
陈冬青袁晓梅施月娣
关键词:地理信息系统
共1页<1>
聚类工具0