任芳
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
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- 一种气冷涡轮转子叶片隔板
- 本实用新型涉及一种气冷涡轮转子叶片隔板，由多个承力板(1)和连接块(2)组成，每两个承力板(1)在叶高方向上有一重叠段，不同半径位置重叠段的长度是不同的，靠近叶根的重叠段长，靠近叶尖的重叠段短，重叠段在周向和轴向上有一定...
- 潘炳华郭文任芳古冬
- 文献传递
- 双向进气时扰流柱通道内流动与换热特性试验研究被引量：1
- 2013年
- 试验研究了两端进气时涡轮叶片尾缘扰流柱通道内的流动与换热特性。试验模型对涡轮叶片尾缘横肋、扰流柱通道进行了简化,并放大四倍,保留了叶片尾缘的基本特征。试验中通过调节扰流柱通道和横肋通道的流量分配,得到各测点的压力分布和努赛尔数据分布。研究结果表明,扰流柱通道两端进气结构,使整个通道的压力分布和换热分布比较均匀,克服了一端进气时流阻和压力损失较大引起的叶尖换热较差的缺点。
- 任芳潘炳华郭文朱惠人
- 关键词：航空发动机双向进气扰流柱换热特性
- 旋转状态下气膜冷却效率试验研究被引量：1
- 2013年
- 以某型发动机高压涡轮转子叶片吸力面腮区气膜孔为研究对象,通过模拟发动机状态的模型试验,研究了旋转数、吹风比和主流雷诺数对气膜孔冷却效率的影响。结果表明,旋转会导致气膜覆盖区域向高半径方向偏转,且旋转数越大,偏转角度越大,气膜冷却效率越低;同时,旋转会弱化吹风比、主流雷诺数等对气膜冷气效率的影响。研究获得的旋转状态下涡轮转子叶片型面典型区域气膜冷却特性的试验数据,可为发动机转子叶片冷却设计提供参考。
- 潘炳华任芳郭文陶智
- 关键词：航空发动机涡轮叶片气膜冷却吹风比旋转数
