凌爱民
- 作品数：78 被引量：81H指数：6
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术电气工程更多>>
- 一种无轴承旋翼地面共振试验方法
- 本发明公开了一种无轴承旋翼地面共振试验方法，属于无轴承旋翼试验技术领域。包括：步骤一、首先构建无轴承旋翼、试验台的仿真模型，并将两者模型组装后进行地面共振计算分析；步骤二、对试验系统中的设备检定、试验件检查及试验台各系统...
- 朱艳凌爱民陈全龙
- 大型风力发电机组动力学分析方法被引量：3
- 2001年
- 本文提出了风轮叶片和塔架分别建模，应用模态综合技术分析风轮／架耦合系统动力学特性的方法。分析了孤立风轮叶片、塔架系统的振动特性与风轮／塔架耦合系统振动特性之间的变化，提出了在风轮叶片和塔架系统振动特性设计中应考虑的一些因素。
- 凌爱民庄岳兴
- 关键词：风力发电机组动力学风轮塔架大型发电机组
- 双线摆桨毂吸振器减振效率评估研究被引量：1
- 2013年
- 建立了双线摆桨毂吸振器与旋翼和机体的耦合动力学评估模型,通过分析桨毂振动载荷作用下机体的振动响应,评估桨毂上安装双线摆吸振器的减振效率,分析了旋翼、机体模态特性对双线摆减振效率的影响。研究结果表明,双线摆桨毂吸振器的引入实质上是对耦合系统进行调频,旋翼桨毂载荷及量值是确定是否采取双线摆减振设计措施的重要前提。
- 凌爱民王文涛李明强朱艳
- 关键词：调频
- 一种液弹减振接头
- 本实用新型公开了一种液弹减振接头，属于减振接头设计技术领域。包括：外壳、上安装座、隔板、弹性橡胶及橡胶隔膜及下安装座；外壳为一分体式结构，分为上壳体和下壳体，上壳体及下壳体之间设置有橡胶隔膜；橡胶隔膜将外壳形成的腔体分隔...
- 陈全龙朱艳冯志壮钱峰程起有凌爱民
- 文献传递
- 直升机全机动态特性有限元分析被引量：8
- 2001年
- 本文以某直升机的研制为背景,在设计过程中借助大型标准通用分析软件MSC/NASTRAN对此直升机的全机动态特性进行了有限元分析,计算结果与后续的全机动态特性试验结果比较,主要的固有频率值吻合较好,为全机的结构动态特性设计提供了依据,并且验证了理论分析的正确性。
- 韩普祥秦瑞芬凌爱民
- 关键词：直升机有限元分析
- 一种扩展直升机空中共振安全边界的设计方法
- 本发明扩展直升机空中共振安全边界的设计方法，涉及一种扩展直升机飞行速度和升力过载状态发生空中共振的安全边界设计方法，属于直升机动力学设计技术领域。针对需要考虑涵盖并适当超出直升机性能要求的飞行包线规定的飞行状态的旋翼桨叶...
- 凌爱民朱艳钱峰
- 文献传递
- 一种舰载直升机舰面共振建模方法
- 本发明涉及一种舰载直升机舰面共振建模方法，属于直升机理论建模技术领域，包括建立单个起落架载荷平衡分析模型和机体在舰面上的运动分析模型；引降着舰时，对引降装置进行建模分析，分析引降装置动力学特性，为舰面共振总体建模分析提供...
- 朱艳凌爱民陈全龙
- 一种计算旋翼机体耦合响应及稳定性的递推卷积法
- 本发明提供了一种计算旋翼机体耦合响应及稳定性的递推卷积法，包括：建立旋翼机体耦合动力学分析模型；基于旋翼机体耦合动力学分析模型，导出微分方程，以0响应线化上述微分方程的系数阵，形成线性方程并降阶为一阶标准方程形式；基于一...
- 朱艳凌爱民孙凤楠王司文邢龙涛程起有冯志壮钱峰李贞坤代志雄刘晨袁曦
- 文献传递
- 直升机结构响应主动控制中传感器优选问题研究被引量：6
- 2011年
- 针对直升机结构响应主动振动控制问题,提出一种传感器优选方法,该方法能够在不减少待减振点数目的前提下,减少传感器数目并优化其位置,且保证系统全局减振效果基本不变,从而有效降低了整个控制系统的控制规模。优化过程采用遗传算法进行求解。以Z11直升机为例对该方法的有效性进行了验证。结果分析表明,利用该优选方法,能够得到传感器数目最少,且全局减振效果降低有限的传感器最优布置方案。
- 陆洋顾仲权凌爱民
- 关键词：直升机结构响应主动控制传感器
- 直升机结构主/被动一体化振动控制技术探讨
- 如何有效控制直升机的振动,降低振动水平,一直是直升机研制中所关注的重要课题。本文围绕直升机振动技术,对当前振动被动控制、主动控制、一体化控制三个方面的研究现状和进展进行了介绍,并着重介绍了主/被动一体化振动控制的发展和应...
- 程起有凌爱民钱峰朱艳王文骏
- 关键词：振动控制
- 文献传递
