刘小冬
- 作品数：16 被引量：31H指数：4
- 供职机构：成都飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：国防基础科研计划国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>
- 基于机动的飞机结构载荷分析模型
- 基于某型战斗机飞行实测载荷数据，综合机动识别技术、参数优化技术和神经网络，建立各类机动的飞行参数-载荷分析模型。用该模型对飞机机翼载荷进行计算，并与实测值和采用传统技术的计算结果对比，结果表明本文分析模型能明显提高载荷计...
- 王勇军董江刘小冬
- 关键词：飞行参数参数优化结构载荷
- SPHM技术在新机研制中的实践与发展被引量：5
- 2020年
- 新一代先进战斗机对机体平台的要求为轻重量、高承载、长寿命及多功能。为实现这个目标,结构故障预测与健康管理(SPHM)技术是一项亟须解决的关键技术,是实现由传统的事后维修和定期维修转向基于状态的视情维修的重要手段。针对SPHM的主要功能、关键技术和系统设计与研制,本文阐述了强度设计团队近年来在SPHM方面的研究成果、设计实践、技术发展及后续展望。这些技术成果已成功应用于新一代战机SPHM系统的研制。
- 兑红娜刘小冬王勇军董江张立新
- 结构使用寿命评定的功能失效控制方法
- 飞机结构的使用寿命一般取决于其疲劳／耐久性关键件的使用寿命，目前对可修复结构常采用耐久性方法进行经济寿命评定，它主要是针对结构功能失效。该文以二项分布为基础，对结构关键件功能失效概率、单机功能失效概率和机群功能失效概率分...
- 刘小冬刘文
- 关键词：飞机结构
- 文献传递
- 先进战斗机强度设计技术发展与实践被引量：7
- 2020年
- 新一代先进战斗机对机体平台的要求可以总结为轻重量、长寿命、多功能以及高承载。实现这个目标,除了材料与制造(新材料、新工艺、新结构/装配)的贡献,主机所强度设计/分析/验证技术也必须提升以适应先进战斗机的研制要求。本文阐述了强度设计团队围绕结构完整性要求,近年来在结构强度设计/分析/验证方面的研究成果、技术发展与设计实践,主要包括:面向新一代战斗机强度设计与验证的规范架构,基于多维包线的结构载荷筛选技术,基于统一模型的全机内力分析技术,复合材料整体化结构分析技术,高精度快速细节应力分析技术,内埋武器舱预紧舱门原理与强度设计,双曲面加筋壁板快速建模及声疲劳分析方法,结构故障预测与健康管理系统设计等。上述研究成果已成功应用于新一代战斗机机体平台研制。
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- 关键词：声疲劳故障预测与健康管理
- 3钉带衬套复合材料/金属接头拉伸疲劳性能试验研究被引量：2
- 2021年
- 带衬套沉头螺栓连接已经在复合材料连接结构中得到了一定的应用,需要对其疲劳性能进行研究。本研究对一种单搭接3钉带衬套碳纤维复合材料/钛合金沉头螺栓连接接头进行了静态拉伸试验,测量了接头的载荷-位移曲线、拉伸极限强度与条件挤压强度。在此基础上,确定67%接头极限载荷为拉伸疲劳最大载荷,按应力比为0.1的循环载荷对接头进行疲劳试验,并与对应的无衬套接头进行了对比,研究了衬套对该接头疲劳性能的影响。结果表明,衬套的引入改善了应力分布情况,使结构疲劳寿命延长了98.4%。同时,静态拉伸试验中发生层合板的钉孔挤压以及净截面拉伸破坏,疲劳试验中发生钛合金板的拉伸疲劳破坏,部分无衬套接头还发生了螺栓疲劳破坏。经分析发现,两类材料的疲劳性能表现差异较大,复合材料/金属机械连接接头的疲劳破坏模式会因载荷水平的不同而发生变化,在低于一定载荷水平下容易出现金属结构的破坏。
- 安子乾舒茂盛程羽佳郭鑫刘小冬程小全
- 关键词：复合材料螺栓连接
- 基于平均扩展速率的裂纹扩展模型被引量：1
- 2020年
- 不同于基于线弹性断裂力学(LEFM)的经典裂纹扩展模型,基于平均扩展速率的裂纹扩展模型通过形式简单的经验公式来描述随机载荷谱下单位飞行小时的平均裂纹扩展,该模型将随机谱当作"当量常幅谱"处理,模型中仅有两个特征参数,反映了所有复杂的载荷顺序效应及其他影响。基于该模型,进一步提出速率类比法则,可基于试验谱下扩展速率对未试验谱下扩展速率进行合理预测。首先介绍了基于Frost&Dugdale公式和基于Paris公式的平均扩展速率模型的内涵及参数推导方法,然后通过典型机身框关键部位模拟件在多种随机谱下的疲劳试验数据对平均扩展速率模型和速率类比法则进行试验验证。经对比分析,推荐使用基于Paris公式的平均扩展速率模型。经验证,采用基于Paris公式的模型和速率类比法则,可实现随机载荷谱下裂纹扩展速率和寿命的高精度预测。同时,速率类比法则的准确度与理论参数推导时选取的经典LEFM模型有关。平均扩展速率模型和速率类比法则为外场飞机单机寿命监控提供了一种可靠的疲劳寿命预测方法。
- 兑红娜刘小冬王凡董江
- 飞机结构耐久性设计与分析专家系统被引量：4
- 2000年
- 为适应现代飞机设计发展的需要 ,把现有飞机结构耐久性设计与分析的专家知识与经验组织起来 ,形成具有一定规模的知识库 ,在大量试验的基础上形成数据库 ,把原有的设计与分析计算方法形成具有一定功能的计算模块 ,用VisualC + +语言开发出飞机结构耐久性设计与分析专家系统 .该系统实现了耐久性分析与设计的标准化 ,且在某型号飞机耐久性评定中得到初步应用 .本文阐述了它的组织结构、功能 。
- 赵要武刘小冬蒋冬滨刘文珽王凡
- 关键词：飞机构件耐久性设计专家系统
- 基于飞行参数的飞机结构载荷最优回归模型被引量：7
- 2018年
- 基于飞行参数获取外场飞机疲劳关键结构载荷历程是结构故障预测与健康管理系统的一项关键技术,如何构建鲁棒性好且精度高的结构载荷回归模型是保证载荷识别和寿命预测准确性的关键。结合多元线性回归分析,提出并详细介绍了一种筛选最优输入参数组合的技术途径:首先,进行多重共线性诊断以减弱自变量之间的多重共线性;然后,进行残差分析,删除异常样本点;最后,采用逐步回归法筛选出最优自变量组合。指出传统的多重共线性诊断方法存在一定弊端,并分别基于偏相关系数法和辅助回归方程法,提出了2种更为合理可行的诊断方法。以典型战斗机翼身连接框某关键部位的载荷和应力为样本数据,对最优输入参数组合的筛选步骤展开详细说明,验证了所提出的技术途径不仅可以确保飞机结构载荷模型的精度,而且可以提高模型的稳定性和鲁棒性。
- 兑红娜王勇军董江刘小冬
- 关键词：多重共线性
- 飞机结构经济寿命评定关键技术研究
- 现代新型飞机都必须满足长寿命、高可靠性和高经济性的综合要求，要实现这一目标，需要飞机设计、分析、制造、试验及使用维护等各方面的共同努力，而合理准确地评定飞机结构的使用寿命并制订相应的结构经济修理方案是其中关键的技术环节之...
- 刘小冬
- 关键词：飞机结构经济寿命
- 文献传递
- 基于虚拟标定试验的翼身交点载荷方程研究
- 2022年
- 本文重点研究了基于虚拟标定试验的翼身交点载荷方程及应用情况。通过建立虚拟标定试验样机,布置虚拟应变电桥,进行虚拟标定试验,得到翼身交点虚拟标定载荷方程。利用某型飞机地面简易标定试验结果,对虚拟标定载荷方程进行修正,获得该型飞机单机翼身交点载荷方程,并利用地面试验数据进行校验。由此方法获得的单机翼身交点载荷方程可用于单机载荷历程监控,并为结构故障预测与健康管理(SPHM)寿命预测提供满足精度要求的载荷输入条件。
- 裴鹤兑红娜刘小冬
