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占真

作品数:5 被引量:19H指数:3
供职机构:武汉理工大学航运学院更多>>
发文基金:浙江省交通运输厅科技计划项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇信息服务
  • 2篇航运
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇导标
  • 1篇电路
  • 1篇电路组成
  • 1篇虚拟力
  • 1篇湿度传感器
  • 1篇水路运输
  • 1篇通信
  • 1篇通信技术
  • 1篇气体传感
  • 1篇气体传感器
  • 1篇装箱
  • 1篇网络
  • 1篇温湿度
  • 1篇温湿度传感器
  • 1篇无线

机构

  • 5篇武汉理工大学
  • 1篇教育部
  • 1篇上海海事大学
  • 1篇浙江交通职业...
  • 1篇浙江省交通运...

作者

  • 5篇占真
  • 4篇刘克中
  • 1篇刘湘
  • 1篇彭小玓
  • 1篇易俊威
  • 1篇金湖庭
  • 1篇张金奋
  • 1篇付琴
  • 1篇吕植勇
  • 1篇陈巍博
  • 1篇倪琳轩
  • 1篇查章鹏
  • 1篇韩海航
  • 1篇孙伟
  • 1篇王龙青
  • 1篇罗广
  • 1篇何正伟

传媒

  • 1篇计算机研究与...
  • 1篇中国航海
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于航运信息服务的船联网标准体系框架被引量:9
2014年
船联网标准体系框架研究旨在构建一个面向航运智能化信息服务且能适应航运业发展的标准体系。首先,通过分析国内外相关体系构建现状,采用"自上而下"的管理服务驱动方法为构建船联网标准体系框架提供指导;其次,从信息服务的角度,以信息流为导向构建航运信息服务业务模型,即采用"自下而上"的业务驱动方法构建船联网标准体系三维框架;最后,从视图分层角度,进一步对三维体系框架进行细化分类。船联网标准体系框架作为船联网标准体系的核心内容,对规范和推进船联网相关研究及建设实施具有一定的理论和现实意义。
刘克中占真韩海航孙伟
关键词:水路运输信息服务航运
集装箱无线监控装置
本实用新型涉及一种集装箱无线监控装置,包括Zigbee终端模块下位机和船载终端上位机两个部分,所述的Zigbee终端模块下位机主要由单片机A、电源电路、传感器和信号放大与调理电路组成;单片机A分别与电源电路和信号放大与调...
刘克中王龙青罗广占真吕植勇刘湘易俊威彭小玓查章鹏倪琳轩
文献传递
船联网标准体系框架与体系表构建研究
标准化是系统整合与技术集成的基础与纽带,也是系统大范围实际应用的保障,在系统建设中占据重要的地位。我国内河航运信息服务引入时间很短,存在标准体系缺乏、标准体系框架不明确、结构不清楚等问题,标准立项和研制中缺乏统一指导和协...
占真
关键词:内河航运信息服务
基于Google Earth的多源海事信息三维发布方法被引量:3
2012年
为提升海事信息服务质量和效率,研究将Google Earth技术应用于海事信息领域的方法.该研究运用信息融合技术对多源海事信息进行数据融合处理;通过建立面向对象的时空数据模型对多源海事信息实施有效的分类管理;基于开放式KML数据标准,构建Google Earth环境中多源海事信息发布方法和框架;实现以接近真实视觉的三维可视化形式在Google Earth上发布各类海事信息.该方法对增强和定制Google Earth在海事中的功能和应用具有很好的参考价值.
占真刘克中何正伟金湖庭
关键词:GOOGLEEARTHKML
无线传感网络节点定位中的导标动态移动策略被引量:6
2012年
在基于移动导标的无线传感器网络节点定位中,导标的移动路径将直接影响到节点定位的效率和精度.考虑到无线传感器网络节点通信能力和计算能力有限性,着重研究一种基于网络局部拓扑信息的导标移动虚拟力修正模型.模型中,导标对邻居节点进行筛选,并进一步收集有效节点与导标的距离、有效节点拥有邻居节点数目等参数,在此基础上建立移动导标虚拟引力模型,该模型能使导标的移动具有较强的自适应性.更进一步,针对节点虚拟引力基本模型存在的导标无引力情况和冗余遍历情况,通过加入接近因子及已定位区域边界曲线拟合的方法,对基本模型进行修正.仿真实验表明,提出的路径规划算法与典型的传统路径算法相比较,导标遍历网络的路径长度缩短了20%~30%,较大程度节约了定位过程中导标节点遍历网络所需的能量开销.
刘克中陈巍博占真张金奋付琴
关键词:无线传感器网络虚拟力路径规划
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