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孟国清

作品数:4 被引量:35H指数:2
供职机构:北京铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇顶进
  • 1篇顶进施工
  • 1篇施工工艺
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇桥梁
  • 1篇自振
  • 1篇自振频率
  • 1篇框构桥
  • 1篇技术装备
  • 1篇既有桥
  • 1篇既有铁路
  • 1篇既有铁路桥梁
  • 1篇既有线
  • 1篇河道
  • 1篇河道采沙
  • 1篇横梁
  • 1篇采沙
  • 1篇冲刷

机构

  • 4篇北京铁路局
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇北京铁路大修...

作者

  • 4篇孟国清
  • 1篇李彦军
  • 1篇王刘进
  • 1篇高印强
  • 1篇郭王义
  • 1篇闫志强
  • 1篇梁爱和
  • 1篇李光耀
  • 1篇裴恒
  • 1篇刘椿
  • 1篇李红海
  • 1篇齐梅兰
  • 1篇周树旺
  • 1篇郭全贵
  • 1篇康高亮

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 1篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
提高既有桥墩自振频率的设计方案探讨
2009年
近年来随着铁路既有线提速及货运重载化的发展,行车对既有设备状态提出了更高的要求,既有桥梁产生了不同程度的病害。其中既有桥墩横向刚度不足已成为中、高圆形尤其是石砌桥墩的主要病害。结合丰沙线丰沙12号桥桥墩病害整治,从技术性、经济性、水流对既有桥墩的影响等方面进行综合分析,确定墩身包为圆形、墩身无台阶变化方案,达到了较好的病害整治效果。
李玉芳孟国清
关键词:既有桥
河道采沙对大桥基础安全影响研究被引量:19
2005年
近年来河道大量无序采沙对大桥安全带来了隐患。由于采沙破坏了天然河床的平衡状态,可引起长距离河床整体下切,对已有跨河桥梁工程不利。采沙坑距大桥较近时,在水流剪应力作用下沙坑演变可很快造成大桥基础变浅,影响大桥的正常安全运用。本文分析了采沙位置和采沙坑深度对桥墩基础安全的影响,根据采沙坑演变的平衡比降,认为采沙坑距大桥的安全距离主要与河床粒径及水流流速有关。
齐梅兰孟国清
关键词:大桥冲刷
既有线框构桥顶进施工纵、横梁加固体系的分析被引量:16
2007年
研究目的:针对框架立交桥顶进施工的安全关键,综合分析各种线路加固体系的特点及适用范围,并在综合分析的基础上,通过实桥试验的方式,验证纵、横梁加固体系在限速45 km/h的运输条件下顶桥施工的安全性,为此类加固体系的设计及施工提供理论依据。研究方法:对加固体系采用强度及刚度两方面分析,并采用理论计算及编组试验列车进行实桥试验的方法。研究结论:通过分析得出纵、横梁加固体系可适用于任何跨度、宽度及轴长的框架桥顶进施工,同时试验结论显示,该加固体系在限速45 km/h条件下,安全可靠,并提出改进方向,具备进一步提高速度的可能性,是既有线顶桥施工中较好的一种加固方案,具有较强的推广应用价值。
孟国清
关键词:既有线
既有铁路桥梁整桥梁体横移技术装备及施工工艺的研究
康高亮梁爱和闫志强刘椿李光耀孟国清高印强王刘进周树旺郭王义李红海郭全贵裴恒李彦军
主要研究开发内容:整桥梁体横移是针对既有线提速200km/h双线桥梁线间距不足的问题,充分考虑了既有线行车不能长时间中断的特点,在改建桥梁、修筑便线施工投资巨大,且工期较长的情况下,研究的一种在不拆除、不分孔断开桥上线路...
关键词:
关键词:铁路桥梁技术装备施工工艺
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