张江涛
- 作品数：19 被引量：38H指数：4
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 半桥-边坡复合道路结构空间力学行为分析被引量：7
- 2013年
- 在陡峻山区道路拓宽改造中,为避免高填深挖造成生态环境严重破坏,提出用钢筋混凝土框架结构强化已有道路路堤,并以此为基础加宽道路形成半桥-边坡复合道路结构。采用空间有限元建立实体模型,分析了半桥-边坡复合道路结构在荷载作用下的传力机理,及不同地质条件对复合道路结构力学性能的影响。研究表明:复合道路结构在对外侧道路加宽的同时,对内侧边坡起到加强效应。
- 崔学常张江涛郑文
- 关键词：地质条件
- 横张预应力混凝土箱形梁的构造与工艺
- 本文详细分析了横张预应力混凝土箱形梁的构造及施工方法,分析了关键部位合理构造的原因,可供同类设计和施工参考应用.
- 张江涛周志祥
- 关键词：横张预应力混凝土箱形梁桥梁设计桥梁施工
- 文献传递
- 成型方式对透水混凝土强度及透水性能的影响研究被引量：10
- 2020年
- 针对在试验中不同成型方式对于透水混凝土的强度及透水性能有着较大影响的问题,以试验室中探索的一种最优配合比为研究对象,提出4种成型方式,基于单因素单水平变化原则,分析了透水混凝土强度及透水性能随着4种成型方式的变化过程,综合多方面因素探讨了在实际工程环境中推荐推荐采用的成型方式。研究发现:分层插捣法及顶层压重法所得混凝土透水性能最好,但是强度较低;边插捣边加料法所得混凝土强度及透水性均优良,能够满足实际施工要求。
- 王锡峰张江涛游潘丽高燕梅高燕梅
- 关键词：透水混凝土透水性能
- 钢箱-混凝土组合拱桥设计与施工关键技术
- 周志祥范亮周建庭郑志明王家林高燕梅张江涛徐勇
- 常规砼拱桥实用、经济、美观，尤其适用于山区地形，但存在施工风险大、风险期长、纵横接缝多等突出问题。该项目针对常规砼拱桥在施工安全和结构性能两方面的问题，提出并研制成功“钢箱－砼组合拱桥”，其结构特点为根据主拱不同区段受力...
- 关键词：
- 关键词：组合拱桥安装方法桥梁施工
- 车载工况下装配式钢板桥面连续构造的静力性能研究
- 2021年
- 针对传统钢-混凝土组合简支梁桥桥面连续构造易开裂、造价高昂以及更换困难等不足,并适应于装配式结构受力明确、施工简单等特点,提出装配式钢板桥面连续构造。利用数值模型,得到装配式钢板桥面连续构造在车载工况下的静力力学性能,对比验证了理论与数值计算结果,并进一步分析了连接钢板脱粘区长度、加劲肋尺寸对铺装层应变水平的影响。结果表明:车道荷载工况下,连接钢板应力、铺装层应变分布并不对称,但整体呈现中部集中;局部轮载工况下,桥面连续构造脱粘区的边界约束条件近似于两端铰接。对比计算结果发现:车道荷载工况下,基于弹性杆模型的计算方法可靠;局部轮载工况下,固端梁模型模拟失效。
- 王晓东郑凯迪张江涛郭劲岑姚冠兵
- 关键词：车道荷载固端梁
- 横张预应力混凝土梁在施工阶段及疲劳荷载下的力学行为研究
- 周志祥张江涛向阳开涂凌张太雄李祖伟吴海军赵文秀范亮
- 该课题提出横张预应力混凝土梁中预应力束的合理布置型式、横张连接件的优化设计和最优横向张拉方式；优化了粘结锚固区和插销定位区的构造及局部加强措施；系统地研究了横张预应力混凝土梁在施工阶段的力学性能，提出了预应力损失的估算方...
- 关键词：
- 关键词：预应力混凝土梁力学性能
- 用槽形拱肋复合增强的石拱桥构造
- 本发明公开了一种用槽形拱肋复合增强的石拱桥构造，包括石砌主拱和分列石砌主拱横向两侧的两个横截面为槽形的槽形拱肋，石砌主拱的横向两侧面分别对应嵌合于两个槽形拱肋的槽内，本发明采用两个槽形拱肋夹持于石砌主拱两侧形成复合加固增...
- 周志祥张江涛周劲宇
- 文献传递
- 一种快速低价临时便桥的修建方法被引量：1
- 2011年
- 提出一种快速低价的临时便桥的修建办法,即采用钢筋笼填石墩作为桥梁下部结构,可就地取材,无须处理基底,承载力要求低,对基底变形适应性强;提出箍筋设计的简化计算方法,探讨了钢筋笼填石墩的合理形状。
- 徐基立王邵锐张江涛
- 小型石拱桥的实用加固方法研究被引量：1
- 2012年
- 对小型石拱桥病害进行调查分析,提出了分布式钢板加固法,把该方法应用到实际加固中,有限元模型计算和荷载试验数据分析,证明了该方法的有效性和可行性。
- 李修君周志祥张江涛
- 关键词：病害拱桥加固荷载试验
- 简支变连续采用支座位移施工方法可行性分析
- 2012年
- 为研究简支变连续T梁桥采用支座位移的施工方法,结合重庆黄泥凼中桥,对整个桥梁施工过程作模拟对比。支座位移的施工方法,首先是在简支梁阶段提升梁端支座的位移,然后在简支变连续阶段下降梁端支座的位移,从而使梁端的湿接缝现浇混凝土在二期恒载和活荷载作用前获得预压应力。这种方法简化在负弯矩区设置预应力钢绞线的过程,提高在负弯矩区的工作效率而且还降低整个项目的成本。其主要结构数据表明,它是一种在负弯矩区建立预压应力行之有效的方法。
- 周琦张江涛
- 关键词：简支变连续桥梁支座位移预压应力湿接缝
