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张辉

作品数:8 被引量:1H指数:1
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 7篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 5篇飞机
  • 5篇颤振
  • 4篇气动
  • 4篇风洞
  • 4篇风洞试验
  • 2篇低速风洞
  • 2篇伺服弹性
  • 2篇气动弹性
  • 2篇气动伺服
  • 2篇气动伺服弹性
  • 2篇滤波器
  • 2篇模态
  • 2篇颤振模型
  • 2篇颤振特性
  • 1篇导弹
  • 1篇低速颤振模型
  • 1篇低速风洞试验
  • 1篇动力学特性
  • 1篇音速
  • 1篇模态试验

机构

  • 8篇沈阳飞机设计...

作者

  • 8篇张辉
  • 7篇庞连俊
  • 4篇曾惠华
  • 3篇柏楠
  • 2篇王标
  • 1篇章俊杰
  • 1篇脱朝智
  • 1篇吴江鹏
  • 1篇胡鑫
  • 1篇胡家亮

传媒

  • 1篇航空科学技术
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 1篇2022
  • 4篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 1篇2003
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
某型导弹气动伺服弹性稳定性研究
本文以某型导弹为研究对象,采用经典频域法对其进行了气动伺服弹性(ASE)稳定性研究,导弹在使用过程中,随着飞行时间的变化,导弹携带的燃料、飞行状态、外界环境及导弹本身的参数也随之变化,对ASE系统的影响是很大的。研究表明...
庞连俊张辉章俊杰
文献传递
3D打印飞机颤振风洞试验模型设计与应用被引量:1
2022年
颤振风洞试验是飞机气动弹性设计中的必要手段,随着先进飞机对气动弹性品质要求的不断提高,通过颤振风洞试验进行快速结构选参的需求更加迫切,为实现多样化的变参设计需求并压缩模型设计、制造周期,探索并发展了一种基于3D打印技术的低速颤振模型设计方法。针对某机翼变刚度低速颤振风洞试验要求,采用3D打印结构相似颤振模型方案,通过可拆卸蒙皮设计实现模型局部刚度可变,完成了模型结构设计、综合优化、制造和风洞试验,研究了机翼颤振耦合机理和局部刚度对颤振特性的影响,验证了3D打印颤振模型设计方法的可行性和有效性。
胡家亮吴江鹏脱朝智张辉胡鑫沈恩楠
关键词:3D打印颤振风洞试验低速风洞
基于NASTRAN的热气动弹性研究
本文以NASTRAN为基础提出了一个工程化的热气动弹性分析流程.通过对典型例题的分析,分别研究了热对材料弹性模量影响下、热引起的热应力影响下及两者综合作用下飞行器结构动力学特性及颤振特性的变化。
曾惠华张辉庞连俊
关键词:飞行器动力学特性颤振特性
文献传递
飞机结构模态不利耦合的排除
本文对一架飞机在结构模态耦合试验中出现的结构模态不利耦合现象进行了分析,并通过试验验证了通过调整飞控系统的结构陷幅滤波器参数来排除飞机的结构模态不利耦合并提高飞机的气动伺服弹性稳定裕度的方法是可行的。
曾惠华庞连俊张辉
关键词:气动伺服弹性
文献传递
在低速风洞中研究舵面偏转对颤振特性的影响
以往在进行风洞颤振试验时,从模型设计、仿真计算开始便将舵面的设计位置放在中立位置,但是,在飞机的飞行过程中,为了调整飞机航向用于操纵方向的舵面经常处在偏转的位置,因此需要研究舵面的偏转对颤振特性的影响.本文讲述的是在某机...
柏楠张辉庞连俊王标宋海瑞赵煜
关键词:飞机颤振特性低速风洞试验
文献传递
浅谈跨音速风洞颤振试验中超重系数的影响
现阶段跨音速风洞颤振试验中广泛采用超重模型,这使得颤振试验数据相对保守很多,如果按照已有的颤振设计方法给出颤振边界,将会使飞机结构重量付出很大代价,无法满足飞机的高性能要求.本文通过对试验数据后处理分析,从工程上给出超重...
王标柏楠宋海瑞张辉庞连俊
关键词:飞机颤振模型
文献传递
开裂式阻力方向舵低速颤振模型设计与分析
为了获得某特殊的飞翼式气动布局开裂式阻力方向舵的颤振特性、验证后缘气动力对颤振的影响、研究参数变化规律,设计了开裂式阻力方向舵的低速颤振风洞模型.按照试验要求模型应模拟连接刚度,得到变化规律,并根据需要改变阻力舵的安装角...
张辉曾惠华柏楠庞连俊
关键词:风洞试验低速颤振模型
文献传递
基于SIMULINK的结构模态耦合试验仿真
本文针对型号工作中遇到的气动伺服弹性问题:验证控制律更改后飞机伺服弹性稳定裕度是否满足要求,提出了一个基于SIMULINK的结构模态耦合试验仿真方法.阐述了仿真原理及过程,并将仿真结果同试验结果进行比较,说明了该方法是可...
曾惠华张辉庞连俊
关键词:飞机结构气动弹性模态试验
文献传递
共1页<1>
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