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徐亮

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇飞机
  • 2篇铝合金
  • 2篇民用飞机
  • 2篇合金
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声预测
  • 1篇增升装置
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇力学性能
  • 1篇敏感性
  • 1篇摩擦焊
  • 1篇接头
  • 1篇襟翼
  • 1篇基于物理
  • 1篇激光
  • 1篇激光焊
  • 1篇激光焊接
  • 1篇搅拌摩擦
  • 1篇搅拌摩擦焊

机构

  • 5篇上海飞机设计...
  • 1篇南昌航空大学
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 5篇徐亮
  • 3篇李明仁
  • 2篇郭辉华
  • 1篇俞佳
  • 1篇肖荣诗
  • 1篇徐康乐
  • 1篇贺地求
  • 1篇任吉林
  • 1篇黄建科

传媒

  • 2篇宇航材料工艺
  • 1篇无损探伤
  • 1篇民用飞机设计...
  • 1篇气体物理

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 2篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于物理机制模型的民机机体噪声预测被引量:2
2021年
为实现民机总体方案快速评估与优化迭代设计,文章对民机增升装置前缘缝翼及后缘襟翼分别建立了基于民机噪声物理机制的预测模型,在此基础上搭建了机体噪声预测体系,开发了相应的预测工具UNICRAFT.为评估预测工具UNICRAFT的计算精度和效率,文章分别针对翼吊式布局,前缘缝翼/Fowler式襟翼形式,以及尾吊式布局,前缘缝翼\双缝子翼加后退式襟翼形式的增升装置进行了计算校核验证,通过与声学风洞试验结果对比分析,验证了本文发展的预测工具及预测体系的有效性,能够实现飞机级噪声水平的高效预测.
徐康乐陈迎春徐亮
关键词:飞机噪声
民用飞机在役维护中无损检测的应用被引量:2
2011年
论述了民用飞机在役维护中实施无损检测的依据、程序和原位无损检测技术的应用。实施无损检测依据维修工程指令、例行工作和非例行工作三个方面。实施无损检测的具体程序是参照无损检测手册。飞机在役检测通常采用原位无损检测技术,其中包含诸多方法,根据各方法的特点和适用性运用在不同的结构部位。
俞佳李明仁任吉林徐亮
2524与7150铝合金激光焊T型接头的组织与性能
2017年
介绍了2524与7150铝合金激光焊T型接头优化的工艺参数,并研究了T型接头在优化工艺下的显微组织与力学性能,进行金相分析、显微硬度测试与接头拉伸试验。结果表明:优化工艺下焊缝没有裂纹、气孔,金相组织晶粒细小、致密,焊缝区域的硬度最低;T型接头x方向的拉伸强度达到384 MPa,z方向的拉伸强度为236 MPa。
郭辉华李明仁黄建科徐亮肖荣诗
关键词:激光焊接T型接头
民用飞机气动性能对适航噪声的敏感性研究
2023年
通过分析民用飞机气动性能对适航噪声的影响,说明在民用飞机的降噪研究中,除了追求对噪声源的抑制,还可以通过民用飞机气动性能的优化提升来降低适航噪声级。对民用飞机的起飞过程,升阻比增大,起飞基准航迹的航迹角增大,到飞越测量点的距离变大。该变化对横侧噪声级影响较小,但是会降低飞越噪声级。针对本研究的飞机构型,升阻比每增大1%,飞越噪声降低0.06 EPNdB。民用飞机的着陆过程中,最大升力系数增大,着陆基准航迹的进场速度会降低,进场噪声级会降低。最大升力系数每增大1%,进场基准速度降低0.5%,进场噪声级降低0.10 EPNdB。
徐亮杨奕
关键词:民用飞机气动性能敏感性
2524铝合金的搅拌摩擦焊对接工艺被引量:2
2011年
以2524-T3板材作为试验材料,研究了薄板的搅拌摩擦焊对接工艺,优化了对接焊的工艺参数,获得了焊接工艺窗口及最优工艺参数。在最优工艺参数下生产的对接焊件具有良好的质量外观,焊件的变形量和焊缝减薄量极小;焊件的X射线检测结果表明焊件内部质量良好,没有在照片上发现缺陷;金相组织分析显示,焊缝横截面组织均匀致密;焊接接头静力拉伸性能测试结果表明焊缝抗拉强度的平均为397MPa,为母材抗拉强度的90.4%。
郭辉华李明仁贺地求徐亮
关键词:铝合金搅拌摩擦焊力学性能
共1页<1>
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