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徐灵杰

作品数：3 被引量：5H指数：2
供职机构：大连海事大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇装箱
  • 3篇集装
  • 3篇集装箱
  • 3篇集装箱班轮
  • 3篇班轮
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇耦合性
  • 1篇函数
  • 1篇分布函数
  • 1篇概率分布

机构

  • 3篇大连海事大学

作者

  • 3篇徐灵杰
  • 2篇王诺
  • 1篇徐婷

传媒

  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇水运工程

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
集装箱班轮到港规律的分布函数及实证研究被引量：2
2013年
统计发现,集装箱班轮到港规律在整体和局部两个层面上存在明显差别.在整体上,集装箱班轮到港规律服从泊松分布,体现了随机性特征;在局部上,服从高阶爱尔朗分布,体现了组织特征.对我国某集装箱港口连续3年共计1.56万余条船舶到港时间进行统计分析,完成实证研究,其结果验证了上述现象的正确性.
王诺徐灵杰宋南奇徐婷
关键词：集装箱班轮分布函数实证研究
集装箱班轮到港规律的概率分布及其特性研究
据统计资料表明，我国沿海各集装箱码头的实际通过能力大于码头的设计通过能力这一现象普遍存在，由此人们开始关注码头设计通过能力的各项既定参数的设置是否合理。由泊位利用率的取值，人们开始研究集装箱班轮到港规律对其的影响。通过对...
徐灵杰
关键词：集装箱班轮概率分布
文献传递
集装箱班轮到港规律的耦合性特征及其应用研究
2014年
指出了集装箱班轮运行方式下船舶到港规律具有耦合性特征,建立了耦合度表达式和相应的爱尔朗分布族模型。通过对大连港集装箱码头连续3年1.56万个班轮到港记录的统计分析,证明了同一航线同一公司编组船队内部各船舶之间在到港规律上具有很强的耦合性。
王诺徐灵杰张源凌冷丽艳
关键词：集装箱班轮
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