徐科
- 作品数：5 被引量：68H指数：4
- 供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 航空发动机分布式控制系统结构分析被引量：40
- 2003年
- 对近年来航空发动机分布式控制系统的研究作了简要分析。重点分析了航空发动机分布式控制系统的结构、功能和优点;比较了几种分布式数据总线和电源总线的优缺点,并指出了适用于航空发动机分布式控制系统的数据总线和电源总线选择;分析了发动机运行环境对开发分布式控制系统的影响,并提出了可能的解决方案;指出了开展航空发动机分布式控制系统研究的重要性和未来的发展方向。
- 黄金泉徐科
- 关键词：航空发动机分布式控制系统数据总线
- 基于分布式控制的航空发动机智能温度传感器被引量：23
- 2004年
- 提出了一种基于分布式控制,用AD595和TMS320LF2407ADSP构成的航空发动机智能温度传感器。设计了热电偶测温电路、报警电路、显示电路接口并讨论了分布式控制的总线选择。用切比雪夫分段拟合的方法进行了热电偶的非线性校正。实验结果表明,该智能温度传感器结构简单、能够实时报警、准确度较高(相对误差小于1%),适用于航空发动机分布式控制系统。
- 徐科黄金泉
- 关键词：分布式控制航空发动机智能温度传感器热电偶非线性校正报警电路
- 航空发动机分布式智能位置控制器被引量：3
- 2005年
- 提出了基于CAN总线和DSP的航空发动机分布式智能位置控制器。设计了输入、输出信号电路,总线接口电路,根据控制对象的特点,采用PWM实现D/A转换。建立了控制对象的数学模型,采用带一阶滤波的变速积分P I控制,分别进行了数字仿真实验和物理实物实验。提出了总线通讯的基本协议。实验结果表明该智能位置控制器适用于航空发动机分布式控制系统。
- 徐科黄金泉崔勇
- 关键词：分布式位置控制器CANDSPPWM
- 航空发动机分布式控制系统
- 航空发动机控制正在向小型化、综合化、高性能、高可靠性方向发展,分布式控制系统是一个很有前途的新型控制系统.该文分析了航空发动机分布式控制系统的结构、特点和功能,指出了航空发动机分布式控制系统开发的关键技术问题.提出了基于...
- 徐科
- 关键词：航空发动机分布式控制系统智能传感器智能执行机构DSPCAN总线
- 文献传递
- 基于DSP的航空发动机转速传感器设计被引量：25
- 2004年
- 提出了一种基于TMS320LF2407ADSP的航空发动机智能转速传感器。设计了转速信号处理电路、显示电路、数字信号处理(DSP)与控制器局域网(CAN)总线接口电路和电源电路。提出采用动态分频技术的转速测量方法,并分析了其在2407ADSP上的实现,提高了转速测量的精度。实验结果表明该智能转速传感器功能强大、实时性好、精度可达0 01%,可应用于航空发动机分布式控制系统中。
- 徐科黄金泉张天宏蒋文亮
- 关键词：航空发动机转速测量智能传感器数字信号处理
