朱丽君
- 作品数：5 被引量：33H指数：5
- 供职机构：中国兵器科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家部委基础科研基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 多工况条件下单级行星传动非线性振动特性研究被引量：5
- 2012年
- 建立了多间隙、多时变参数的单级行星传动非线性动力学模型,模型中考虑了齿轮副间隙、时变啮合刚度及其相位差、综合啮合误差以及各行星轮位置相角时变性。根据输入转速、转矩不同,把系统运行条件分成4种典型工况,利用频谱图、动载系数、均载系数分别对系统振动的差异性进行分析。研究表明,不同工作条件下,系统非线性特性表现出不同的变化特点。轻载条件下,转速升高导致的非线性特性变化使系统振动水平的提高远超过了重载时;高速运行时,载荷增大导致的这种变化则使系统振动产生了比低速时更显著的改善。结果表明:非线性特性变化在频谱图上具有明显的分段相似特点,而系统各振动性能参数也体现出与频率特性一致的分段相似性质,为复杂工作条件下的行星传动设计提供了参考。
- 刘辉蔡仲昌朱丽君项昌乐霍春景
- 关键词：车辆工程行星齿轮传动多工况动载系数均载系数
- 工程车辆液力机械传动效率控制被引量：5
- 2013年
- 为了解决大功率推土机在液力工况下持续作业时油温过高导致作业效率下降的问题,在对液力机械传动系统动力学模型研究的基础上,构建了系统动力学仿真模型及其效率控制系统模型。通过构建Isight与Simulink的联合仿真平台,采用拉丁方试验设计方法,对效率控制系统PID参数进行优化。仿真及试验结果表明:采取作业延迟作用及重载预判等技术手段对液力传动系统效率进行控制,可使液力变矩器在高效区域内工作,有效地抑制推土机液力传动的高温过热问题,提高了推土作业效率。
- 闫清东于涛朱丽君魏巍
- 关键词：车辆工程液力机械传动大功率推土机
- 轮边电机驱动汽车性能仿真与控制方法的研究被引量：10
- 2012年
- 为多域车辆的陆地行驶,设计了轮边电机驱动系统,构建了基于轮边驱动系统的车辆模型,并对驱动控制方法进行了研究。在转向动力学理论分析基础上,在ADAMS中建立了多体动力学模型;提出了车辆驱动与转向的控制策略,在Matlab/Simulink环境建立了控制模型,运用联合仿真方法对车辆在直线加速、转向和制动等典型工况下的行驶性能进行仿真验证。结果表明车辆的主要性能符合预期目标,驱动控制策略有效。
- 智晋宁项昌乐朱丽君马越徐彬李明喜
- 关键词：轮边驱动控制策略联合仿真
- 液力缓速器制动性能建模与叶栅参数优化研究被引量：8
- 2012年
- 建立了液力缓速器制动转矩计算模型并对其进行了试验修正,运用修正后的模型就制动性能对叶栅参数的敏感性进行了分析,并以制动转矩为目标,对某型液力缓速器工作轮叶片进出口角度进行优化。结果表明,修正模型的计算结果与试验结果吻合良好,优化后的液力缓速器制动性能显著提高。
- 邹波朱丽君闫清东魏巍
- 关键词：液力缓速器叶栅参数优化制动性能
- 面向FSAE赛车侧风稳定性的悬架结构优化被引量：5
- 2012年
- 为研究FSAE赛车侧风稳定性,依据多刚体动力学理论,利用ADAMS软件建立了某FSAE赛车模型及比赛赛道模型.通过与2010年中国方程式汽车大赛(FSAE)中车载信息系统所采集数据的对比,验证了虚拟样机模型的准确性.在此基础上,对典型侧风进行了模拟,利用虚拟试验分析了赛车的侧风稳定性.通过对侧风作用下的三自由度赛车模型的分析,利用ADAMS/Insight模块得到了悬架主要结构参数对侧风稳定性影响的灵敏度,并进行优化.优化结果表明,赛车的侧风稳定性得到了提高.
- 徐彬倪俊朱丽君
- 关键词：FSAE赛车侧风稳定性
