李洧
- 作品数：26 被引量：121H指数：6
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>
- 汽油车颗粒物排放特性被引量：16
- 2010年
- 在底盘测功机上按NEDC循环工况,使用轻型汽油车、轻型柴油车排放测试系统以及电子低压冲击仪(ELPI)对满足国Ⅲ、国Ⅳ的气道喷射和缸内直喷汽油车进行了冷起动和热起动条件下的颗粒物排放特性研究。结果表明:国Ⅲ汽油车冷起动排出的颗粒物数目和粒径比其他汽油车都高,而国Ⅳ直喷汽油车排出的颗粒物的表面积浓度和质量浓度最大。各种汽油车排放的粒子数浓度的数量级相同,均为106,热起动下的颗粒物排放比冷起动减少40%。汽油车的粒径浓度90%以上都分布在0.007～0.378μm,表面积浓度90%以上都分布在0.055～9.83μm,颗粒物质量浓度99%分布在0.091～9.83μm。ELPI计算和颗粒测试系统测量的结果都证明,气道喷射汽油车在EUDC循环下颗粒物质量排放比ECE循环高。试验结果也发现,ELPI计算的颗粒物质量与法规测试系统测量的颗粒物质量之间存在差异。
- 高俊华李洧高继东刘双喜秦孔建
- 关键词：动力机械工程汽油车微粒
- 制定符合我国国情的车用点燃式发动机排气污染物排放标准
- 本文在分析我国车用发动机排放污染物排放标准的现况的基础上介绍了国外的等效标准,同时介绍了制定标准应遵守的原则和我国近期生产的重型汽油机九工况排放水平.
- 尤林华李洧王建海史广宝冯于久
- 关键词：车用发动机排放标准排放限值
- 文献传递
- 数字化转型驱动下汽车企业高质量发展
- 2023年
- 党的二十大报告指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,以数字化转型驱动汽车企业高质量发展,对推动中国式现代化建设具有重要意义。研究深入分析汽车企业数字化转型的现状和问题,围绕新发展阶段、新发展理念、新发展格局三个方面,提出基于数字化转型驱动的汽车企业高质量发展思路,为助力汽车企业数字化转型升级、推动数字经济和实体经济深度融合提供参考指引。
- 李洧
- 关键词：汽车产业数字经济
- 国产轻型汽油车蒸发排放现状与分析被引量：16
- 2002年
- 本文简述了汽油车污染物的来源及控制汽车车蒸发排放的必要性,比较分析了常用的两种蒸发排放测量方法,基于大量测量结果说明了国产轻型车蒸发排放现状,试验分析了蒸发排放影响因素。
- 程勇付铁强李洧高俊华方茂东
- 关键词：轻型汽油车蒸发排放测量方法排放污染物
- 智能网联汽车标准体系建设与发展被引量：1
- 2020年
- 智能网联汽车是一个信息化与传统工业相结合的典型应用,我们要为其注入新的发展动力,推动汽车产业进入新的发展时代,同时,智能网联汽车也将对我们未来的出行和生活产生深远的影响。
- 李洧
- 关键词：汽车产业标准体系建设信息化典型应用
- 轻型汽车排气污染物模态分析系统被引量：2
- 1997年
- 研制了一种轻型汽车排气污染物模态分析系统。该系统能够对排气污染物进行连续取样分析，实时记录排气污染物浓度等参数，从而得到各工况的排放量。论述了排气污染物模态分析的原理和技术要点，介绍了所研制的轻型汽车排气污染物模态分析系统的硬件结构和软件功能。
- 方茂东李洧
- 关键词：轻型汽车排气污染模态分析污染物
- 不同还原过程空燃比大小对降低稀燃汽油机NO_x排放的试验研究被引量：1
- 2004年
- 运用自行开发设计的稀燃发动机电控系统和催化系统,对稀燃汽油机运用吸附还原催化法在不同的还原过程空燃比条件下降低NOx的排放进行了研究。试验结果表明,还原过程空燃比越小,吸附还原催化器吸附的NO还原就越彻底,汽油机排出的NOx也越少。但稀燃汽油机的燃油消耗率增加,经济性变差。
- 饶里李志军刘德新刘书亮李洧方茂东
- 关键词：汽车工程汽油机空燃比排放物燃油消耗率
- 插电式混合动力电动汽车能耗特征研究被引量：2
- 2014年
- 通过法规试验和道路试验对插电式混合动力电动汽车(PHEV)的能耗特征和影响因素进行了研究。法规试验采用欧洲试验方法;道路试验组织多辆PHEV在天津市由用户按日常出行方式驾驶,获取燃料消耗、电量消耗和行驶工况等数据。结果表明,PHEV的能耗与1次充电行驶里程密切相关,而通过对法规试验进行扩展,能得出接近常温状态下实际使用PHEV的能耗曲线。环境温度的变化和空调使用对PHEV能耗有较大的影响。为了更好地反映实际能耗,有必要在法规中补充空调试验。
- 杜建波牛向春李洧李孟良彭文明方茂东
- 关键词：燃料消耗量续驶里程
- 基于催化转化器起燃温度特性的道路车辆排放性能研究被引量：2
- 2003年
- 运用催化转化器起燃温度特性 ,利用道路 (天津市 )状况下特定车型的催化转化器入口 /出口温度分布特征 ,分析和研究了道路车辆排放性能 ;通过在底盘测功机上模拟道路车辆催化转化器入口 /出口温度分布特征测量车辆排放并与ECE15工况所得到的结果比较、验证。研究结果表明 。
- 李孟良李洧詹兴泉
- 关键词：催化转化器汽车排放性能
- 不同路线国V车用重型柴油机颗粒物中SOF和PAHs的对比研究
- 使用AVL全流采样（CVS）系统，对2台国V车用重型柴油机进行了ESC、ETC循环试验，并利用气相色谱-质谱联用仪等设备对颗粒物中的可溶性有机物（SOF）和多环芳烃（PAHs）进行了分析。通过对比采用DOC+DPF和SC...
- 李洧郭红松刘双喜王传琪李菁元曹磊
- 关键词：VHEAVY-DUTYPOLYCYCLICAROMATICHYDROCARBON
